Amazon倉庫転売厨終了事件はその後どうなったのか - 空中の杜
前に、Amazonのコンビニ決済を利用して倉庫代わりにしていた人が、アカウント停止警告のメールをもらったという出来事がありました。 nakamorikzs.net あれがどうなったのか、気になっていたので、たまに調べていました。で、今回それに関連して、もうひとつ見逃せない点が出てきたので、それもふまえて、上のエントリーで書いたもののそれからについて書こうと思います。 あの後、約束の5月30日を過ぎても、すぐには削除されなかったので、「なんだブラフか」的なコメントがオークション板の該当スレに流れました。 436 名前：名無しさん（新規）[sage] 投稿日：2008/06/02(月) 17:37:35 ID:6a3rJuLo0 結局垢BAN一切無しで ニワカがブルって商材手放しただけ しかし、週明けからぽつぽつとアカウント削除が始まります。その模様は以下に詳しく。 ■アマゾンのアカウントが急
2009-03-25 - てれびのスキマ 山崎邦正が憧れた狂気
以前、「山崎邦正の狂気」というエントリで、彼が「時計じかけのオレンジ」のレイプシーンを見て、ピアノを始めたといエピソードを紹介した。 雑誌「本人」の吉田豪によるインタビューでその頃の心境について明かしている。、 彼が、「時計じかけのオレンジ」を見たのは２３歳くらいの頃だという。 ちょうど軌保博光とのコンビＴＥＡＭ−０が東京に進出し、解散することになる頃、山崎邦正にとって大きな転機となる時期だった。 ＴＥＡＭ−０はその少し前、一つの大きな選択をしていた。 それは『天然素材』と『ガキの使いやあらへんで!!』との二者択一だった。 『天素』のプロデューサーから「『天然素材』はリーダーとして残ってほしい。ただ『ガキ』はやめてほしい」と選択を迫られた二人は、それぞれ軌保は『ガキ』、山崎は『天素』を選ぶ。最終的には、演出家との対立もあり、軌保に従い『ガキの使い』を選択し、東京進出を果たす。 しかし程なく
転売されそうな商品観察blog:amazon.co.jpのコンビニ受取サービスは、第２、第３の倉庫化を生み出すのか？というか今までの倉庫化よりも更にやばい
amazon.co.jpのコンビニ受取サービスは、第２、第３の倉庫化を生み出すのか？というか今までの倉庫化よりも更にやばい amazon.co.jpが1日からスタートした『コンビニ受取サービス』、 これはamazon.co.jpで注文した商品をコンビニ（今のところローソンのみ）で受け取ることができるというサービスです。詳しくはアマゾンのヘルプに。 今までこのサービスを行っていたのはセブンアンドワイだけで、コンビニを運営している企業だからこそ出来る、セブンアンドワイの強みでした。 追記：楽天ブックスはファミリーマートでの受取が出来るようです。よって上記の一文は間違いです。お詫びして修正いたします。 今回amazon.co.jpがローソンと協力して同様のサービスを行うことを発表し、私が見る限り個人ニュースサイト界隈では「これで宅急便の時間を気にせずいつでも受け取ることが出来る」等と概ね好意的な
Amazon倉庫転売厨終了事件をなるべくわかりやすくしたメモ - 空中の杜
ネットで騒ぎになっているのがこの事件。 ■Amazonを倉庫代わりにしていた転売厨終了のお知らせ ※リンク切れ ただ、ヤフオクやAmazonになじみが薄い人は、何が起こったのかよくわからない人もいらっしゃるかと思います。そこで、自分の中で整理するのも兼ねて、この事件の顛末を簡単にまとめてみようと思います。ちなみに自分の調べた範囲で書いてますので、間違いが含まれている可能性もあるのでご了承ください。 経緯は？ なんでAmazonはそういう処置に踏み切ったの？ なんで転売者はこれらをキャンセルしないでAmazonに払うの？ その他問題 これから予想される動き 注意 最後に 経緯は？ 最大手ネット書店Amazon、ここでは当然買ったものを送ってもらえます。決済方法では、カード、代引きの他に「決済をコンビニなどで振り込みでできる」という特徴もあります。しかし前の２つと異なり、これだけは入金後の発送
米Amazon、クラウドでコンテンツ配信システムを構築する「CloudFront」 | ネット | マイコミジャーナル
米Amazon.comは11月18日(現地時間)、同社Amazon Web Services(AWS)の新サービス「Amazon CloudFront」を発表した。CloudFrontはインターネット・ストレージ上に保存したデータを世界各地の拠点のエッジサーバにキャッシュとして保存し、ユーザーが高速・低遅延でデータを引き出せる環境を提供する。いわゆるCDN(Content Delivery Network)をクラウドを使って安価に構築し、AWSの従量課金モデルで企業や開発者に開放するものだ。 一般にCDNの構築には膨大な設備投資のほか、コンテンツのパートナーとなる各サービスプロバイダとの提携が欠かせないが、CloudFrontではAmazonの持つAWSクラウドを用いて安価で手軽なサービス構築を実現する。ユーザーはアプリケーションを介してWeb上のコンテンツ、例えば音楽や動画などの大容量フ
AppleInsider: Apple、ベールに包まれた製品用に 10 インチのタッチスクリーンを注文 - silvervine の定点観測所
原文：Apple orders 10-inch touchscreens for mystery product By Sam Oliver Published: Wednesday, March 11, 2009 08:35 AM EST Apple 内で開発が進められている、いわゆる「ネットブック」の噂に油を注ぐかのように、今度は Reuters が独自の消息筋からの情報として、サイズが 10 インチのタッチスクリーンの注文が Apple からあったと報じている。 水曜日午前早くに発行された 記事 で Reuters は、匿名の情報源からのものとして、Apple が「今年第三四半期の出荷を目指して、新開発された 10 インチのタッチスクリーンを台湾企業から入手する模様」であると報じている。 メディアへの情報提供という権限を得ていないことを理由に匿名を希望している同消息筋は、このスクリー
デヴィッド・フラムの勉強法 | 地政学を英国で学んだ
「悪の枢軸」という言葉を作ったことで有名になった元カナダ人でネオコンのコラムニスト、デヴィッド・フラムの勉強法がWikiに載っておりました。ちょっと興味深かったのでとりあえず参考まで。 ＝＝＝ http://en.wikipedia.org/wiki/David_Frum When I was in law school, I devised my own idiosyncratic solution to the problem of studying a topic I knew nothing about. I'd wander into the library stacks, head to the relevant section, and pluck a book at random. I'd flip to the footnotes, and write down the
雑感 - おおやにき
さあこれで年度末まで少し原稿を書く余裕ができたぞと思ったら次々とアポイントメントを入れられている件(挨拶)。忙しさに取り紛れて書き忘れていたのですが、名古屋大学法科大学院(大学院法学研究科実務法曹養成専攻)で私が開講している「情報と法」が、2009年度は南山大学法科大学院との共同開講科目になります。まあ私にとっては別に学生さんによその人も一定数混ざるかもしれないというだけのことで、授業も従来通り名大で一度やるだけなのでいいのですが(でも授業時間は(より遅い)南山に合わせるので45分遅れ)、これに伴い南山・名大の双方で履修に事前手続が必要になるようです(講義開始日にいきなり教室に来ても履修が認められません)。つまりその、LSの授業なので人数が一定数を超過するとまずいということらしい。履修希望のある人がここを見ていたらご注意ください。さて。 民主党・小沢代表の秘書が逮捕された件。まあ本体の進展
批評について - hazumaのブログ
ぼくはなにが専門というわけではないけれど、批評とはなにかについてだけは、ここ15年ほどえらく真剣に考えてきたという自負があります。 そんなぼくにとって、批評という行為については、もはやなにを論じているか、その対象やメッセージはどうでもよくなってしまう傾向があります。言いかえれば、ぼくは批評をメタ作品というよりも、ベタにひとつの作品として読んでしまうところがある。したがって、その社会的な影響力や「正確さ」なんてものは、究極的にはどうでもいい。むろん、多くのひとが批評を逆にそういう点でだけ読んでいるのは知っていますし、その受容は尊重しますが。 それは、シネフィルにとっての映画、アニオタにとってのアニメと同じだと考えればいいかもしれません。いかにひどい物語を語っていても、いい映画、いいアニメはありうる。ぼくはそれと同じように批評を読みます。ぼくにとって批評の魅力は、たとえば、文章の構成、問題設定
平成21年2月5日
平成２１年３月２４日 京阪電気鉄道株式会社 ∼京阪特急新時代∼ ８０００系特急用車両が、 より豪華に、より機能的に、生まれ変わります 京阪電気鉄道株式会社（本社：大阪市中央区、社長：上田成之助）では、新たな時代に支持される 「京阪ブランド」の確立に向け、様々な取り組みを進めています。その一環として、当社を象徴する 鉄道車両についても、時代の要請に沿ったスタイルへの改良を進めています。 昨年１０月には、中之島線直通運転に対応するため、１列＋２列のシート配列を施した快速急行用 車両３０００系（６編成・計４８両）を投入したのをはじめ、京阪線全車両のカラーリングの一新を 進めるなど従来の枠に囚われない手だてを施してきました。 そして、このたび京阪電車のイメージリーダーともいうべき、８０００系特急用車両（旧３０００ 系から転用の８０３０番台を除く）の改造を実施することにしました。今回改造工事の対象
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MonotaRO、間接資材通販サイト、圧倒的トップへの軌跡 第4回
http://www.ethosclub.com/rep/04/0725/index.html
スチーム速報 ＶＩＰ
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