最近の3DCGアニメってどうよ？ アルペジオやシドニアの騎士は好評だけど｜やらおん！
名前：名無しさん投稿日：2014年05月10日 3DCGアニメってどうよ？ 名前：名無しさん投稿日：2014年05月10日 アルペジオ並に萌えれるキャラなら日常系でも売れるんじゃね 今期やってるやつはどうだろうな 名前：名無しさん投稿日：2014年05月10日 フル３Dアニメって事か？ 名前：名無しさん投稿日：2014年05月10日 アナと雪の女王を見るに、むしろ世界は３Dアニメが標準となりつつあって日本が遅れすぎている 名前：名無しさん投稿日：2014年05月10日 シドニアで回想や前回のあらすじがやたらと長いのをみると やっぱり毎週３Ｄでやるのって結構無茶してるんだろうなと思う 名前：名無しさん投稿日：2014年05月10日 アルペジオは滅茶苦茶省力化できたそうだけどね アニメスタイルのインタビュー見るに 名前：名無しさん投稿日：2014年05月10日 >アルペジオは滅茶苦茶省力化でき
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乗車位置△・◯が一つに、ＪＲ大阪環状線３ドア車で統一へ 平成２９年度着手 - MSN産経west
複数の路線が乗り入れ、ドア枚数の異なる電車が混在して走るＪＲ大阪環状線について、ＪＲ西日本が片側３ドアの車両に統一する方向で検討を始めたことが１０日、分かった。通勤時間帯での３ドア車の導入試験の結果、「３ドア車でも遅延や大きな混乱はない」と判断した。平成２９年度までに導入する新型車両を３ドア車とする方向で検討しており、４ドアの古い車両を順次置き換える方針だ。１１日に開業１４０年を迎える大阪駅での整列乗車を促進し、混雑を緩和する狙いがある。将来のホームドア導入にも弾みがつきそうだ。 ＪＲ西によると、大阪環状線を走る電車は、４ドア車が６割、３ドア車が４割。このため、電車によって駅ホームの乗車位置マークが「△」と「○」で異なり、利用客の多い大阪駅などではラッシュ時の混雑が問題になっていた。 一般的にはドア枚数が多い方が乗降がしやすいとされ、利用客の多い路線では４ドア車が使われる。 ＪＲ西はドア枚
反「基地反対」、沖縄に台頭 若者ら活動「中国が脅威」：朝日新聞デジタル
「ＮＯ！」のカードが並ぶ。午前７時、米軍普天間飛行場（沖縄県宜野湾市）の通称・大山ゲート。オスプレイ配備に反対する十数人が、出入りする軍関係者の車にカードや旗を掲げて叫ぶ。「マリーン（海兵隊）、アウト！」。オスプレイが配備された２０１２年１０月ごろから続く活動だ。 ここに毎週金曜、別のグループが立つようになった。「Ｙｏｕ ａｒｅ ｏｕｒ ｇｏｏｄ ｆｒｉｅｎｄｓ」。反対車線の歩道で、米軍への感謝を記した横断幕を広げ、手を振る。スーツ、Ｔシャツ、ジーパン。様々な格好の中年の男女２０人ほどだ。「地元では基地や米兵に親しみを感じている人もいる」。昨年３月から活動を始めた手登根（てどこん）安則さん（５０）は言う。 険しい表情と満面の笑み。道路を挟む二つのグループの視線は重ならない。 手登根さんは隣の浦添市出身。自動車関係の会社で役員を務める。外資系の自動車販売会社に勤めた父、米国人相手の美容師だっ
ラーメン、ニューヨーカーを魅了 出店相次ぎ独自に進化：朝日新聞デジタル
ズルズルッ。今日も摩天楼の谷間に麺をすする音が響く。米ニューヨークのラーメンブームはとどまるところを知らず、１カ月に数軒が開店すると言われる。東京で修業をした料理人たちが次々と店を出し、独自の進化も遂げる。この熱さ、本場をしのぐか。 世界の美食が集まるニューヨークで今、最も注目されているのがラーメンだろう。ニューヨーク・タイムズ紙はグルメ欄の１面でラーメン店特集をし、「街がズルズルし始めた（Ｗｈｉｌｅ ｔｈｅ Ｃｉｔｙ Ｓｌｕｒｐｓ）」と見出しを付けた。市内の店を網羅したマップが発行され、コンテストも催された。 ブームの火付け役となった店の一つは、豚骨ラーメンの「一風堂」。２００８年３月に１号店を開くと２時間待ちの行列が。ミシュランガイドに毎年掲載され、飲食店評価サイトのイェルプでは１０年に全米トップを勝ち取った。
祖父の軍歴知りたい…厚労省に「軍人履歴原表」開示請求３割増 「永遠の０」「艦これ」影響＋（1/2ページ） - MSN産経ニュース
「祖父の軍歴を知りたい」。先の大戦での日本海軍の軍人・軍属の人事記録「軍人履歴原表」を管理する厚生労働省に、そんな問い合わせが増えている。終戦から時間がたつにつれ減少傾向だったが、平成２５年度は前年度比３割増になった。その背景には、海軍航空隊を描き映画化もされたベストセラー「永遠の０（ゼロ）」や、日本海軍などの軍艦を擬人化したゲームのヒットもあるようだ。（道丸摩耶） 岡山県に住む３０代の女性は今年３月、海軍にいた祖父の軍歴の開示を厚労省に請求した。祖父は戦後間もなく死亡し、数年前に祖母も死去。祖父を知る人がいなくなる中、「祖父はどんな人だったのか知りたかった」と話す。 当時の軍艦を擬人化したゲーム「艦隊これくしょん（艦これ）」でさまざまな軍艦を知り、祖父が乗っていた船に興味もわいた。インターネットで、孫であれば人事記録を請求できることを知り、血縁を証明する書類などをそろえて厚労省に送った。
「海底ケーブルの断面を両手で持ってみた…」世界とのつながりを実感できる写真 : らばQ
「海底ケーブルの断面を両手で持ってみた…」世界とのつながりを実感できる写真 海底には無数のケーブルが張り巡らされてあり、以前にも光ファイバーの断面図をご紹介しましたことがあります。 （「すごい…海底ケーブルの断面ってこんな風になっていたのか」） 今回は、高電圧の長距離用海底ケーブルの断面を、手に持った写真をご紹介します。 これはまた分厚く頑丈そうなケーブル。 こんなしっかりしたものが埋まっているなら、世界中がつながるのも納得ではあります。 さらにこれを海底に敷設していく作業が大がかりで、大きさや仕様により若干異なるものの…… こんな風に、巨大に巻かれた状態で運ばれているのだそうです。 さらに大がかりのもの。 人が乗っているので大きさが比較しやすいもの。 遠目からのもの。 敷設の過程。 世界のケーブルマップはこちら。 Submarine Cable Map 2013 世界初の長距離ケーブルは
どこを触ると喜ぶ？怒る？15の動物、モフりポイント : カラパイア
動物によっては触って喜ぶ部位と触って不機嫌になる部位があるようで、それらが図解で紹介されていた。っとは言え、個体と性別、その時の気分によっても異なるので、一種のジョーク的要素も含まれている。
中国 「南シナ海は２国間の問題」 NHKニュース
ＡＳＥＡＮ＝東南アジア諸国連合の外相会議で深刻な懸念を表明する緊急声明が採択されたことについて、中国政府は、南シナ海の問題は中国と一部の国の２国間の問題でＡＳＥＡＮ全体の問題ではないと批判しました。 中国外務省の華春瑩報道官は１０日夜、談話を発表し、「南シナ海問題は中国とＡＳＥＡＮの間の問題ではない。南シナ海問題を利用して中国とＡＳＥＡＮの友好協力の大局を破壊しようという一部の国のたくらみに中国は一貫して反対している」として、名指しは避けながらもベトナムなどを批判しました。 さらに談話は「中国はＡＳＥＡＮ諸国と共に『南シナ海行動宣言』を全面的に実行に移して地域の平和と安定を守りたい。関係国も『行動宣言』を尊重して海上の安全に積極的な貢献をしてほしい」としていますが、南シナ海で中国の国有石油会社が始めた海底の掘削作業の準備を巡って高まっている緊張をどのように和らげるかについては言及していませ
【良い子の諸君！】四次元殺法コンビのAAをただ貼るスレ
1 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします :2012/03/17(土) 21:45:35.07 ID:eJNKIF/o0.net r ‐､ | ○ | r‐‐､ 良い子の諸君！ _,;ﾄ - ｲ、 ∧l☆│∧ （⌒` ⌒ヽ /,､,,ﾄ.-ｲ/,､ l 我々の言葉に感銘を受けているようなら |ヽ ~~⌒γ⌒） r'⌒ ｀!´ `⌒） ちょっとまずいぞ │ ヽー―'^ー-' （ ⌒γ⌒~~ /| │ 〉 |│ |｀ー^ｰ― r' | │ /───| | |/ | l ﾄ､ | | irｰ-､ ｰ ,} | / i | / ｀X´ ヽ / 入 | 関連記事 続きを読む
車体2台「連節バス」普及後押し 国交省 - 日本経済新聞
国土交通省は、バス事業者が車体を2台つなげた「連節バス」を導入しやすくする。混雑の解消が進んでいない大都市の郊外を中心に、一度にたくさんの乗客を運べるようにして混雑緩和に役立ててもらう。運転手の不足で路線維持が難しくなっている地域もあり、運行効率を高めるねらいもある。普及に向け、費用の助成制度を来年度中に設けることも検討する。車体をほろで連結させたバスは全長約18メートルで、乗車定員が120人
【日本の解き方】悲鳴上げるデフレの勝ち組企業 正社員多い企業が有利な状況に
牛丼チェーンのすき家や居酒屋のワタミが人手不足のため一部閉店したり、ユニクロが従業員の正社員化を進めるなど、デフレ下で成長した企業で人手不足の影響が出たり、人材確保を急ぐケースが相次いでいる。 人手不足によって生じる時給の上昇や正社員化は多くの人に良いことのはずであるが、一部メディアでは「企業が悲鳴」という形で報道されている。それらの報道では、人手不足や時給上昇の原因といえる「金融政策による景気回復」についてはほとんど触れないのも奇妙である。 デフレ下では、モノの価格が低下していくので、名目賃金などのコストを低下させられる企業が相対的に強くなる。その場合、正規社員は賃下げをやりにくいので、非正規社員が多いほうが対応が容易だ。名目賃金のコスト低下を過度にやると、「ブラック企業」というありがたくない称号をもらうこともある。 一方、マイルド（ゆるやかな）インフレ下では、コストの調整はそれほど難し
2000馬力の電気ドラッグスターが世界最速記録を叩き出した瞬間の映像
GE製のモーター6台、リチウムポリマー電池4台を搭載した総出力1.5メガワット・2000馬力のドラッグスターが、ゼロヨン（1/4マイルの距離で行わるドラッグレース）で7.258秒、最高速度296.13km/h（184.01mph）と電気自動車の最高記録を叩き出している映像です。ほぼ無音でスタートしているにも関わらずただひたすら速いモンスターカーです。 この映像は、2013年4月30日ブレイデントン・モータースポーツ・パークで行われた電気ドラッグスター「スワンプ・ラット 37」のテストドライブであり、ハンドルを握るのはドラッグレース界の「ビッグ・ダディー」と呼ばれる82歳の生ける伝説ドン・ガーリッツ（Don Garlits）氏です。以前の世界最速記録は251.05km/h（156mph）であり大きく記録を塗り替えています。 1. スタート直前のドラッグスター「スワンプ・ラット 37」 2.
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