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長崎新幹線：リレー方式で ２２年春、暫定開業 | 毎日新聞
ＪＲ九州提案 博多−武雄温泉間を在来線の特急で 九州新幹線長崎ルート（博多−長崎）の整備に関する与党検討委員会が、武雄温泉駅（佐賀県）で在来線特急と新幹線を乗り換える「リレー方式」を採用し、２０２２年度までに開業させる方向で検討していることが、関係者への取材で分かった。検討委は、長崎、佐賀両県の意向を反映させて３月までに与党案をまとめる方針だ。 長崎ルートは、博多−新鳥栖間はフル規格の鹿児島ルートを使用し、武雄温泉までは在来線を活用、武雄温泉−長崎間はフル規格の新線を建設する計画だった。しかし、車輪の幅を変えて新幹線と在来線の両方を走るフリーゲージトレイン（軌間可変電車、ＦＧＴ）は、走行試験で車軸付近にひびや摩耗が見つかるなどして開発が難航している。国はすべての列車をＦＧＴで運行する場合の全面開業について、２５年春以降になると示していた…
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