「IT業界にいた人は使えない」～二ノ宮良夫・ティーピクス研究所所長
「うちの会社もソフトウエア開発者を必要としていて、経験者を中途採用したことが何度もありました。でも、みんなものにならない。やめてっちゃう。続いたのは長くて1年くらいかなあ」。 ティーピクス研究所の所長である二ノ宮良夫氏はこう語る。 ティーピクス研究所は1984年設立のパッケージ・ソフトハウスだ。設立時の社名は東横ビジネスコンピュータという。 記者が初めて二ノ宮所長に取材したのは確か1993年のことで、二ノ宮氏の開発と経営のスタイルには大きな衝撃を受けた。 同社の主力製品はパソコン上で動く生産管理パッケージソフト「TPiCS」。当時は1本約100万円と高価でカスタマイズは決してしなかった。ソフトの中核となる理論は二ノ宮氏が独自に編み出した「f-MRP」。ソフトウエアは二ノ宮氏自身がTurbo Pascal、Visual Basic、Delphiなどを駆使して開発する。 2002年にはTPiC
海自哨戒機「Ｐ１」、エンジン不具合で飛行停止 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
海上自衛隊が３月に配備を始めた最新鋭哨戒機「Ｐ１」に深刻な不具合が見つかり、海自が安全性に問題があるとして飛行を停止したことが関係者への取材でわかった。 高い潜水艦探知能力を持つＰ１は、防衛省が日本近海での警戒監視の「柱」と位置付ける哨戒機。今月末の追加配備は延期される見通しで、今後の警戒監視の体制にも影響する可能性が出てきた。 Ｐ１は、老朽化が進むＰ３Ｃ哨戒機の後継機として開発された純国産哨戒機。川崎重工業などが製造し、試作機のほか、量産機２機が３月、海自厚木航空基地（神奈川県）に配備された。現在は運用試験中で、同省は今年度中に７機を配備し、最終的に約７０機の調達を計画する。 関係者によると、同社が５月１３日、太平洋上で６月末に追加配備予定の機体の飛行試験を実施中、１機のジェットエンジンの燃焼が急に不安定になって停止。推力が低下したが、乗員が手動で再起動させ、着陸させたという。
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