NTTドコモは15日、6月からスタートする国内初の音声通話完全定額制と、データ通信の容量を家族で分け合う新たな料金プランの受け付けを開始した。「鈍牛」ドコモと皮肉られてきたが、ソフトバンクやKDDIに先駆けた背景には、約6千万件の契約者を対象に、様々な料金プランが柔軟に組める基幹システムがある。ドコモの「骨格」の実力を探る。「契約管理システムの変更は3週間でできる」。NTTドコモの西川清二常務
![ドコモ、料金プラン久々先行 俊敏システム本領発揮 - 日本経済新聞](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/77aefbefbece36f5c3c26f341955287e3779c0d4/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Farticle-image-ix.nikkei.com%2Fhttps%253A%252F%252Fimgix-proxy.n8s.jp%252FDSXBZO7168523023052014I00001-17.jpg%3Fixlib%3Djs-3.8.0%26auto%3Dformat%252Ccompress%26fit%3Dcrop%26bg%3DFFFFFF%26w%3D1200%26h%3D630%26s%3D3e4618fe1e370b6eee791ad6d37f8483)
日本維新の会の石原慎太郎共同代表は28日、名古屋市内で橋下徹共同代表と会談し、橋下氏が主導する結いの党との合流に反対だとして分党を申し出た。橋下氏も了承した。自民党や民主党に対抗する「第三極」として発足した維新は憲法観の違いなどを克服できないまま、約1年8カ月で分裂することになった。 石原、橋下両氏の会談は2人だけで行われ、約25分で終了した。石原氏は、橋下氏らが目指す今夏までの結いの党との合流について「自主憲法制定を認めない政党と一緒になることはできない」と述べ、党を割ることを提案した。橋下氏も、21日に続く再会談でも石原氏の考えを変えることは不可能と判断した。 石原氏は会談後、東京に戻り、平沼赳夫国会議員団代表らと対応を協議した。29日に記者会見を開き、分裂の経緯などを説明する。 維新所属の国会議員は衆参あわせ計62人。このうち石原氏とは、平沼氏ら旧太陽の党系を中心に少なくとも15人以
初めての就職活動は分からないことだらけ。直接企業に質問しづらいことも多いし、口コミ情報がどこまで信用できるか不安だ。そんな悩みを解決する「就活探偵団」。就活生の疑問に答えるべく、あなたに代わって日経記者が企業に突撃取材します。今週の相談は「就活で有利なスポーツは何ですか」昔から、就活に有利といわれる体育会系学生。しかし、一口に体育会系といっても競技人口や人気はまちまち、団体か個人競技かの違い
トヨタ自動車がスポーツカー「86(ハチロク)」で異色の挑戦を続けている。2年前に売り出して以降、ゲームと連動させたり、改造をメーカーとして後押ししたり。車離れが進む若者に加え、中高年にも乗ってもらおうと、すそ野拡大に躍起だ。ライバル他社もスポーツカー復活に工夫をこらしている。 日本有数のサーキット場、静岡県の富士スピードウェイ。トヨタが4月中旬、ハチロクと姉妹車のスバル「BRZ」の所有者を対象に開いた運転講習会は一風変わったものだった。 参加者の運転を家庭用カーレースゲーム「グランツーリスモ6」で再現し、プロ選手との運転の違いを学ぶというのだ。 参加者のハチロクに、アクセルやブレーキの踏み具合などを測る機器をつけ、ゲーム機にデータを読み込む。「一般の方は怖いからかコーナーを減速したまま曲がってます。プロは同じ場所でアクセル全開。時速10キロの違いが出ています」。担当者の説明に参加者らはうな
STAP(スタップ)細胞の論文問題で、理化学研究所がこの春神戸市に着工したビル計画が揺れている。計画を主導してきた理研発生・再生科学総合研究センター(CDB)の笹井芳樹・副センター長(52)は、小保方(おぼかた)晴子・ユニットリーダー(30)とともに論文を執筆。処分されれば、計画がつまずきかねないからだ。関係者は気をもんでいる。 渦中のビルは、神戸市中央区のポートアイランドに建設中の「融合連携イノベーション推進棟」。近くにはCDBやスーパーコンピューター「京」など、理研の主要施設が集まる。 再生医療などの基礎研究を実用化に結びつけようと、ビルの研究室には理研の研究者が製薬企業、医療機器メーカーなどとチームを組んで入る予定。iPS細胞(人工多能性幹細胞)を使った目や毛髪、歯などの再生、スパコンを使った薬の開発などを計画している。
通勤・通学客が多い朝7時台に西船駅を降りると、すれ違うのがやっとの線路脇の道を、黙々と人が歩いている。流れについていくと国道14号を渡り、飲食店が立ち並ぶ西船橋駅前にたどりつく。こちらの駅も「にしふな」と呼ばれる。距離は500メートル。地元で知られる乗り換えルートだ。 西船橋駅にはJR、東京メトロ、東葉高速鉄道の3社5路線が乗り入れる。乗車人数はJRだけでも1日平均12万6千人(2012年度)と、千葉県内で一、二を争う多さだ。JRが不通になった時の振り替えに備え、西船駅の上りホームには、普段は使わない出入り口がついている。 1916年に「葛飾駅」とし…
地球温暖化に伴い海氷が減少している影響で、生物があまりいないと考えられていた北極海の深海に、栄養豊富な海水が多く流れ込んでいることを海洋研究開発機構の研究チームが発見し、27日付の英科学誌電子版に発表した。動・植物プランクトンの生息環境が向上し、将来水産資源が増える可能性があるという。 チームは、2010年10月~12年9月にかけて、アラスカ北方沖の水深180メートルと1300メートルの深海に機材を設置して観測。海氷で覆われプランクトンや魚類の生息が困難とされていた10月~12月でも二枚貝の稚貝やケイ藻などのプランクトンのほか、有機物や鉱物の粒子といった栄養分が沈降しているのを確認した。 北極海の海氷が減って海水の循環が活発になり、直径数十キロの巨大な渦が水深50~100メートルあたりに発生している。その渦が、プランクトンを含む栄養豊富な沿岸の大陸棚の海水を深海に運んだとみられる。 北極海
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