第28回よこはま国際ちびっこ駅伝大会の参加者を募集。日産スタジアムで2019年２月16日開催。登録受付は１月９日まで
カナロコ｜神奈川新聞ニュース
第28回よこはま国際ちびっこ駅伝大会の参加者を募集。日産スタジアムで2019年２月16日開催。登録受付は１月９日まで
昭和50年代の京浜急行
ＫＥＩＫＹＵ・・・いや、ＫＨＫ ちょっとふ自身、通学・通勤の足として 長年利用しています。 鉄道趣味の一つとして”撮影”が楽しかった頃 地元の電車は格好の被写体でした。 2000形登場、600形と釣掛車の引退した 昭和50年代末期におけるその姿をここに 紹介してまいります。 ＜＜メニュー＞＞ その１ 八ツ山橋・・・その頃 2003.01.05作成 その２ 釣掛駆動車 2003.01.11作成 その３ 高架前の大雪 2003.02.09作成 その４ 大師線 2003.02.11作成 その５ ６００から２０００へ 2003.03.03作成 その６ 700-800-1000 2004.01.08作成 鉄の部屋TOP ＨＯＭＥ
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京浜急行
夏の想い出 海水浴特急 ビーチトレイン 横浜発逗子行き 三社直通特急 成田山／城ヶ島マリンパーク号 招運号 パシフィック／逗子号 民鉄唯一 朝の１２連特急 名車の誉れ ２３０形の想い出 行楽列車 南房総、城ヶ島、油壺マリンパーク 戻 る
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京急車輌一覧
京急車輌一覧 The red trains of KEIKYU Type New1000 事業用車輌 過去の車輌 保存車両 東京都交通局 京成電鉄 北総開発鉄道・都市基盤整備公団 高松琴平電鉄
京浜急行電鉄
京浜急行電鉄 もとの場所 735他 京急川崎 05.11.15 735他 京急川崎 05.11.15 大師線で最後の活躍を見せていた京急700形３編成は、05.11.28をもって全車引退となった。 というワケで、昔撮った秘蔵…死蔵(爆)写真を発掘して載せてみたり。 727他 新逗子 99.7／車号失念 黄金町 99.7 本線等で活躍していた頃。蒲田以南の急行(D急)がなくなる直前。 724他 黄金町 99.7 通勤快特。 いずれも705他。神奈川新町 1979頃?。撮影日はそれぞれ別。 前面窓の小さい１次車。左写真・400形の奥にはデトも見える。 もとの場所 (C)2005 autumnleaf/おーたむりーふ
京浜急行電鉄
京浜急行電鉄 もとの場所 509他 羽田空港 一時は空港方面への循環バスも走っていましたが、空港アクセスとは程遠い、のどかな終着駅でした。 大鳥居のホームから穴守稲荷方面を望む。道路交通に影響があった産業道路の踏切。この解消のため地下化されました。 左・502他 糀谷、右・509他 大鳥居 糀谷は地上のままですからあまり変わってない？(ホームが延びた!)。大鳥居は地下に入ってしまいましたからねぇ。 これを見ると撮影は夏だなぁ…全開バリバリ！開けられる窓が全部開いてます。 510他 1985? 466他 京浜蒲田。400形の方は果たして何年だったか…(そのぐらい記録しとけよ!)。折り返しのしばしの時間、どこからか椅子を出してきて乗務員が談笑しているという、今では大出世した空港線もこんなのどかな頃が…。 503他 1986? 黄金町 京急の旅客車で最後まで残った釣掛駆動車・500形。
写真リスト京急線
１０００形 １０７１ 800*600 183KB １０００形 １２１３ 800*600 189KB １０００形 １２１９ 800*600 195KB １０００形 １２２５ ＯＫ－１８車 800*600 199KB １０００形 「黒幕車」 800*600 183KB １０００形 鋼製車 800*600 179KB １５００形 （アルミ車） 800*600 188KB １５００形 １６３７ 800*600 194KB １５００形 ＶＶＶＦ車 800*600 188KB １０００形 「黒幕車」 貫通幌付 800*600 189KB ６００形 800*600 189KB ２１００形 800*600 176KB ２１００形 ４次車 800*600 231KB ８００形 800*600 192KB ７００形 800*600 182KB ２０００形 ロングシート車 800*600 184KB 新 １００
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