ニュース キハ47形リニューアル車両のデザイン発表　西九州新幹線の開業にあわせ 長崎本線 佐世保線 で運行 JR九州は2022年7月1日、西九州新幹線の開業日に合わせて西九州エリアで運行を開始するキハ47形リニューアル車両のデザインを発表しました。 車体全体を青色としたのは、青く美しい有明海のイメージから。車体側面には朝日を浴びて光輝く黄色の波と、夕日が波間に沈むイメージでオレンジ色の波を表現します。また車体側面上部には、キハ47形リニューアル車両が走行する地名をローマ字で表記しています。 「NAGASAKI ISAHAYA TARA KASHIMA SHIROISHI KOUHOKU OMACHI TAKEO ARITA SASEBO」

現在のJR山手線の外周にもうひとつ線路を敷設しようとした「東京山手急行線」。実現していれば、私鉄や現在のJR中央線など多数の路線と交差することになりました。しかし井の頭線とだけは、ほかと事情が異なったようです。 東京都公文書館に眠っていた資料 東京で1920年代半ばに計画されていた通称「第二山手線」。これは現・JR山手線の外側をぐるりと回る路線で、東京山手急行電鉄（後に帝都電鉄と名称変更）により、大井町から洲崎（現・東陽町駅付近）まで免許が交付されました。後には西側半分のみに縮小され、大井町から駒込までに変更されています。 この東京山手急行線は、中央線などの国鉄線や多くの私鉄路線と交差することになります（具体的には後述）。そのうちのひとつが現在の京王井の頭線です。東京山手急行線と井の頭線は同じ会社の路線だったため、井の頭線の明大前駅（東京都世田谷区）のホームは乗り換えできるよう、スペースに

川や湖なんかに景色が映った「水鏡」。リフレクションともいって、写真を趣味にしている人なら、積極的に狙いたい要素のひとつだ。わかりやすくキレイなので、パッと見の印象もいい。 その王様ともいえるのが「逆さ富士」の構図である。お山が上下対称に映っていて、めちゃ美しい。 ただ、そういう水面を使った写真って、撮影条件が難しいらしい。 どうにか手軽に撮影できないか考えたところ、鏡を使うことを思いつきました。 まずはご覧ください！ 被写体となる山があって、大きな水面があって、波が立ってなくて、天気がよくて……。「水鏡」に映る逆さ富士を撮影しようと思うと、いくつもの条件が重なる日を選ばなければならない。 しかしこの構図、誰でも簡単に撮影できる方法を編み出しました！ まずは撮った写真からご確認ください。 これは絶景 これも絶景！ すみません富士山ではないんですが、どうですか、バッチリ撮れていると思いませんか

兵庫県明石市本町1丁目、JR明石駅、山陽電鉄・山陽明石駅から徒歩3分と便利な立地にある商店街が魚の棚商店街。魚の棚と書いて、地元では「うおんたな」と呼ばれています。その発祥は古く、約400年前、信州・松本から移封された小笠原忠真（おがさわらただざね）による明石城築城の頃にまで遡るとのこと。 明石城築城の際、城下町の町割で、東魚町・西魚町にあたるのが、現在の魚の棚。 魚の鮮度を保つため、軒先に並べた棚板の上に水を流していた様子から、その名が付いたのだとか。 城に近い一等地に魚町が置かれていたことからも、魚重視の町割りだったことがわかります。 魚の棚商店街の全長350mにも及ぶ全天候型アーケード街には、鮮魚、干物、蒲鉾屋などを中心に肉野菜、日用品まで、約110店舗もの店がひしめいています。 明石の郷土料理・明石焼（あかしやき）、たこめしの店が多いのも土地柄。

はい。今日で三重県めぐり最終回です 旅前は｢日帰りで十分でしょｗ｣って考えてたけど 伊勢市内を歩き回っただけでも半日経ってしまった 今回は伊勢市駅前商店街!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！！！ 伊勢市駅から数歩で来れます。本当目の前 入った瞬間ほこりの匂いが凄かった。廃墟化してしまったのかな 道に飛び出した看板や据え置き看板、作りが古い建物があったり やっぱ商店街ってコレだよな～と思わせてくれる物が沢山 外見は完全に喫茶店だけどスナック。看板も外観もいいなぁ これだけ看板立ってるし、現役のお店もあるんだろうけど 賑わいは完全に無くなっている 窓が可愛い。駅から近いしサッと遊んでいくには丁度いい場所 お店のドアは壊れてるし物は置かれてるし無くなるのも近いかも 2階の横に仕切りがある窓が時代を感じる 駅前なのに人通りが殆ど無い。撮ってる間、一人もすれ違わなかった。 一回外へ出て気づいたけ

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