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2014年7月11日のブックマーク (1件)

  • 田舎者はなぜクルマを使い、鉄道を使わないのか(自分の経験より)・その他妄想

    しょくぱん(吐血鬼)💰💱👛 @trivism そもそも地方で鉄道の利用が低調な理由は、「(相対的に)遅いから」で大抵カタがつくんですよね。一般道でも平均40〜70キロくらいは平気で出るのが非都市地域の車です。実際に、鉄道路線の相対的時間差(及び距離)はシェアに大きく影響します。 @oricquen @slpolient 2014-07-09 15:37:46 追記:運転数の少なさを理由に挙げている人も多く、確かにその要因も大きいとは思います。 ただ、「圧倒的な利便性」と私が述べたように、自家用車は事実上運転間隔0分で、ドアツードアで目的地に向かえる、まさにチート級の乗り物なわけです。 それに対抗する上で、中途半端に運行数を増加するのでは不十分ではないかと。 最低限1時間に1、できれば2以上は欲しいところではありますが、それ以上に、自家用車に優位に立てる可能性すらあるのが「速度

    田舎者はなぜクルマを使い、鉄道を使わないのか(自分の経験より)・その他妄想
    taka_zyawa
    taka_zyawa 2014/07/11
    少ししか触れられてないけど、一番は荷物だろうね。一人や二人じゃかなり厳しい量なんだよなぁ