またマスコミ報道、とくにテレビ報道のいい加減さにうんざりさせられた特定秘密保護法騒動でしたが、それよりも残念だったのが、日本の文化人や学者の人たちも、ずいぶんぶっ飛んだ拡大解釈を行い、肝心の議論の中心軸がぼやけてしまったことだと感じています。 ふーん、まじめに思想信条の自由、表現の自由が損なわれる、そう思っているのかと観察していたのですが、それはいいとしても、そこに感じたのは、自分たちの意にあわなければ、ナチス呼ばわりまでした反橋下キャンペーンに加担した人たちと同じ発想でした。 今回の焦点のひとつは変化したアジア情勢にどう対処する道を日本が選ぶのか、またテロリズムの脅威が増してきたなかで日本はどうそれに対処するのか、とくにオリンピック開催が決まったことでその現実味が増したはずです。 まずアジアの変化ですが、日本が平和ななかで経済成長を遂げることができた時代、そのしばらく後も、アジアで日本は

１２月８日は、戦前の日本が朝鮮半島や中国への侵略に続き、マレー半島（当時はイギリス領）とハワイに侵攻、世界を相手に戦争を開始した１９４１年のアジア・太平洋戦争の開戦から７２年です。その日を前に安倍晋三政権は国会で、新たな「戦争司令部」となる国家安全保障会議（日本版ＮＳＣ）設置法と、その活動のため国民の目、耳、口をふさぐ秘密保護法の成立を強行しました。過去の侵略戦争を反省するどころか、日本を再び「戦争する国」にする策動は国民が望むはずもないもので、国際的にも通用しません。 「非戦」の決意に背く 日本が１９３１年、当時「満州」と呼ばれていた中国東北部で始めた侵略戦争からアジア・太平洋戦争終結まで１５年にわたった戦争は、戦場になった日本とアジアを荒廃させ、３１０万人以上の日本国民と２０００万人を超すアジア・太平洋地域の人々を犠牲にしました。日本が侵略戦争の責任を認め、「政府の行為によって再び戦争

慰安婦問題、竹島不法占拠、パクリ産業……韓国がついてきた「嘘」で日韓関係は悪化の一途を辿っている。 国際情報誌『SAPIO』ではその嘘について特集を組んでいる。特集のなかで歴史問題について書かれた記事の一部を紹介する。 韓国は「日本の統治によって近代化が遅れた」と学校で教えているが、日本統治時代の真実をジャーナリストの水間政憲氏が明らかにする。鉄橋や鉄道は誰が造ったのか、といったあたりを見ていこう。 中国の属国だった朝鮮を独立国と認めさせたのは、日清戦争に日本が勝利して締結した「下関条約（日清講和条約）」（1895年4月）だった。 1892年に発行された『朝鮮国真景』は、朝鮮の調査のために派遣された外務省交際官試補（外交官の見習い）の林武一が各地で撮影した写真をまとめたものだ。その解説文に「朝鮮には馬車人力車の便なきは甚だ遺憾なり」とあり、人の移動手段は駕籠か馬だけだった。 それ

Pick up the 9th-gen iPad with two years of AppleCare+ for only $298

「バイデン副大統領は、スーザン・ライス安全保障担当大統領補佐官と並ぶホワイトハウスの『2大親中派』なので注意した方がいい。ワシントンでは、『オレが一番、習近平と親しい』と自慢げに吹聴しているような政治家だから」 ワシントン在住の知人から、こんなメッセージをもらった。たしかに、12月2日から6日までのバイデン米副大統領の日本･中国･韓国訪問で見えてきたのは、「オバマ政権下のアメリカは、同盟国の日本を守る国というより、自国の国益しか顧みない身勝手な国」というものだった。 「早く日中間でホットラインを作れ」 11月23日に中国が勝手に設定した防空識別圏を巡って、日中対立が激しさを増す中、日本は”仲裁役”として、というより極めて日本に判官贔屓してくれる仲裁役として、バイデン副大統領に期待を寄せていた。台頭する仮想敵国が物騒な挙に出たのだから、同盟国の味方に立ってくれるだろうと思ったのだ。 だがフタ

【2chスカッとスレ】弟嫁「結婚式はクリスマスイブがいい！」うちの親「年末はみんなの迷惑では？」弟嫁「今から嫁いびりですか。孫に会いたかったら私の意見を優先してください」→結果【2本】【ゆっくり解説】

1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/07 15:45:15 ID:UvqQr5Jwi

韓国で２番目に大きな財閥である現代自動車グループが入社試験で「歴史問題」を出題したことが波紋を呼んでいる。歴史認識をめぐって日韓関係が悪化しているだけに、さまざまな憶測を呼ぶ一方、「行き過ぎた社員への思想教育はマイナスに働く」（関係者）との指摘も。韓国国内のシェアが４カ月連続で低水準にとどまるなど業績不振を背景に、現代自の経営が迷走を始めているのかもしれない。朝鮮人で尊敬する人物は誰？　「採用試験で歴史問題を出題するなんて、あり得ないですね」。日本の自動車メーカーの広報担当者はこう否定する。　世界中でビジネスを展開するグローバル企業の社員にとって自国の歴史や文化などを学んでおくことは大切だが、「採用試験は受験者の適正能力を判断するのが最大の目的。そこで歴史問題を出すのは『別の意図があるのでは？』と勘ぐってしまいます」と話す。そんな驚くべき採用試験を実施したのが韓国の現代自動車グループだ。　

慰安婦問題、竹島不法占拠、パクリ産業……韓国がついてきた「嘘」で日韓関係は悪化の一途を辿っている。国際情報誌『SAPIO』ではその嘘について特集を組んでいる。特集のなかで歴史問題について書かれた記事の一部を紹介する。韓国は「日本の統治によって近代化が遅れた」と学校で教えているが、日本統治時代の真実をジャーナリストの水間政憲氏が明らかにする。鉄橋や鉄道は誰が造ったのか、といったあたりを見ていこう。 ＊　＊　＊ 中国の属国だった朝鮮を独立国と認めさせたのは、日清戦争に日本が勝利して締結した「下関条約（日清講和条約）」（1895年4月）だった。1892年に発行された『朝鮮国真景』は、朝鮮の調査のために派遣された外務省交際官試補（外交官の見習い）の林武一が各地で撮影した写真をまとめたものだ。その解説文に「朝鮮には馬車人力車の便なきは甚だ遺憾なり」とあり、人の移動手段は駕籠か馬だけだった。 それから

1 影のたけし軍団ρ ★ 2013/12/09(月) 08:13:30.06 ID:???0 慰安婦問題、竹島不法占拠、パクリ産業……韓国がついてきた「嘘」で日韓関係は悪化の一途を辿っている。 国際情報誌『SAPIO』ではその嘘について特集を組んでいる。特集のなかで歴史問題について書かれた記事の一部を紹介する。 韓国は「日本の統治によって近代化が遅れた」と学校で教えているが、 日本統治時代の真実をジャーナリストの水間政憲氏が明らかにする。鉄橋や鉄道は誰が造ったのか、といったあたりを見ていこう。 中国の属国だった朝鮮を独立国と認めさせたのは、日清戦争に日本が勝利して締結した「下関条約（日清講和条約）」（1895年4月）だった。 1892年に発行された『朝鮮国真景』は、朝鮮の調査のために派遣された外務省交際官試補（外交官の見習い）の林武一が 各地で撮影した写真をまとめたものだ。その解説文に「

TOP > ニュース > 韓国 > TBS朝ズバが韓国の異常性を報道！「負けず嫌いだからこそのウリジナリティ」・・・飛行機やサッカー、忍者の起源を主張する韓国人のキチガイっぷりを報道 Tweet カテゴリニュース韓国 0 ：ハムスター２ちゃんねる 2013年12月9日 8:19 ID：hamusoku 1 :ハムスター名無し2013年12月09日 08:21 ID：B1nsszkH0 負けず嫌いじゃなくて、意地張ってるだけのような 2 :ハムスターちゃんねる2013年12月09日 08:21 ID：XNb1rQG9O ＴＢＳ｢沈没する船から逃げ出して来ますたｗｗｗ｣ 4 :ハムスターちゃんねる2013年12月09日 08:21 ID：pqEACrNj0 T豚Sさん今更な路線変更かｗｗｗ 5 :ハムスターちゃんねる2013年12月09日 08:22 ID：1fhVz2EY0 知ってた 6 :

<< December 2013 | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 >> Profile　　Facebook dando Dando's Site これまでの記事閲覧は親サイト インターネットで読み解く!へ 《教育・社会》　 《環境・資源》 生涯未婚なら《人口・歴史》!!! サイエンスネット…幻ネット復刻 Japan Research & Analysis…英語版サイト Category 月別エントリー総目次 (45) 社会・教育・文化 (126) 政治・経済 (204) 食・健康・医療 (88) ネット (94) 科学・技術 (57) 資源・環境・災害 (200) 人口・歴史・スポーツ (38) Search Archives December 20

2013年12月2日と5日に、韓国サムスングループの年に1度の役員定期人事が発表になった。李健熙（イ・ゴンヒ）会長（71）の次女である李敍顯氏（イ・ソヒョン＝40）が社長に昇格して注目を集めた。 今回の役員人事で際立ったのが、グループ内でも一人勝ちが続くサムスン電子が、社長、役員人事で圧倒的な存在感を見せたことだ。 サムスングループ役員人事の全体像を見ると、副会長昇格者はゼロ、社長昇格者は8人、それ以外の役員昇格者は475人だった。役員人事の規模としてはほぼ例年並みだ。 李健熙会長の次女も社長昇格、具体的な事業継承が加速 韓国メディアで最も注目を集めたのが李敍顯氏が社長に昇格し、サムスンエバーランドのファッション部門経営企画担当に就任したことだ。李敍顯氏は、デザイン分野で有名な米パーソンズ美術大学を卒業し、これまで第一毛織でファッション部門担当の副社長を務めていた。ファッション部門が第一毛