「日本統治で韓国近代化が遅れた」説あるが鉄道は日本が造った

慰安婦問題、竹島不法占拠、パクリ産業……韓国がついてきた「嘘」で日韓関係は悪化の一途を辿っている。国際情報誌『SAPIO』ではその嘘について特集を組んでいる。特集のなかで歴史問題について書かれた記事の一部を紹介する。韓国は「日本の統治によって近代化が遅れた」と学校で教えているが、日本統治時代の真実をジャーナリストの水間政憲氏が明らかにする。鉄橋や鉄道は誰が造ったのか、といったあたりを見ていこう。 ＊ ＊ ＊ 中国の属国だった朝鮮を独立国と認めさせたのは、日清戦争に日本が勝利して締結した「下関条約（日清講和条約）」（1895年4月）だった。1892年に発行された『朝鮮国真景』は、朝鮮の調査のために派遣された外務省交際官試補（外交官の見習い）の林武一が各地で撮影した写真をまとめたものだ。その解説文に「朝鮮には馬車人力車の便なきは甚だ遺憾なり」とあり、人の移動手段は駕籠か馬だけだった。 それから

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当時、韓国に資本蓄積がなかったから日本からの投資が無ければ”近代化”ほ無理だった。恩は感じないで良いので、事実の直視を。

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うーむ

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土人に教育とインフラを与えて「戦後、経済発展の土台を築いた恩」を無視する恩知らず。犬畜生以下のクズに情けは無用です。