東京メトロの銀座線1000系、ブルーリボン賞を受賞…地下鉄では初 | レスポンス（Response.jp）
鉄道友の会は5月28日、東京地下鉄（東京メトロ）の銀座線1000系電車を2013年のブルーリボン賞に選定したと発表した。地下鉄車両のブルーリボン受賞は今回が初めて。ローレル賞は選定されなかった。 鉄道友の会は1953年に設立された鉄道趣味団体。ブルーリボン賞とローレル賞は友の会が毎年1回、前年中に営業運転に就いた新車、もしくは新車と見なせる改造車の中から選定している。 ブルーリボン賞は1958年に制定され、会員による投票をもとに選考委員会が優秀と認めた車両を選定する。一方、ローレル賞は1961年に制定され、性能やデザイン、製造企画、運用などに卓越したものがあると選考委員会が認めた車両を選定する。 1000系は銀座線で運用されている01系電車の後継車両として開発され、2012年4月から先行試作車6両編成1本が営業運転を開始した。線路のカーブにあわせて車軸が可動し騒音や振動を抑えるリンク式片軸
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[PDF]東京メトロ日比谷線霞ケ関駅～神谷町駅間の新駅整備について / 平成26（2014）年10月14日 独立行政法人都市再生機構 東京地下鉄株式会社
[PDF]銀座線に新型車両１０００系を導入 平成24年春から運行開始
