菅直人首相が副総理・国家戦略担当相だった昨年９月の政権交代直後、民主党の喜納昌吉参院議員（党沖縄県連代表）に対し、「基地問題はどうにもならない」「もう沖縄は独立した方がいい」などと語っていたことが１５日分かった。　首相は２３日に沖縄訪問を予定しているが、就任前とはいえ、国土・国民の分離を主張していたことは大きな波紋を呼びそうだ。　喜納氏が、鳩山前政権末に記した新著「沖縄の自己決定権−地球の涙に虹がかかるまで」（未来社）で明らかにした。　この中で喜納氏は政権交代後、沖縄の基地問題に関して菅首相と交わした会話を紹介。喜納氏が「沖縄問題をよろしく」と言ったところ、首相は「沖縄問題は重くてどうしようもない。基地問題はどうにもならない。もうタッチしたくない」と漏らし、最後は「もう沖縄は独立した方がいい」と言い放ったという。　喜納氏は著書の中で「半分ジョークにしろ、そういうことを副総理・財務相であり、

日本では、見た目ほどには政治・外交上の問題は問われない。つまり、国家の安全保障ということは国民に意識されない。理由は、左派はそれを意識しないことが平和だと信仰しているし、右派は鳥居のついた天国のほうを見つめているだけで足下を見つめないからだ。なのにこれらの右派左派の文化戦争のなかで議論は消耗するようにできている。くだらない。それでことが済んでいるのは、差し迫った国家安全保障問題がないからで、差し迫った時には日本はあっけなく崩壊するかもしれない。 かくして問われるのは、経済ということになるが、端的に言えば、景気をよくしてくれということだ。しかし安倍政権のころから、もっと福祉を巨大にしてくれという声も出てきた。後者の声は、戦後の昭和時代なら、現実が押しつぶしていたものなので、つまりは日本はなんだかんだ余裕が出てきたという結果的な証左とも言えるし、実際的には、自民党つぶしの政治運動のかけ声だった

楽天の社内公用語が英語になった という記事を読んで考えたこと。 あえて「みんなが不自由な言葉を使う」ことで、得られるものというものが、案外たくさんあるんじゃないかと思った。 日本語は誰もが得意 楽天は日本の会社で、勤めている人のほとんどは日本人だろうから、日本語を使いこなすのが上手な人は、きっと多い。会社という場所、あるいは会議という場所で必要なのは利害のすり合わせだから、「得意な言葉」でそれをやると、誰もが言葉を飾ろうとする。 たとえば何かのプロジェクトがあって、投資した金額に見合った利益が得られなくても、官僚の人なんかはしばしば、「経済効果」なんて言葉を使う。お金を入れて、資金が回収できなくて、それを一言で表現すれば「失敗」なんだけれど、得意な言葉で失敗を語ると、「このプロジェクトがもたらした無形の経済効果は、きっと将来我々にとって、多大な利益をもたらしてくれるものと期待しています」な

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【パリ＝林路郎】フランスが欧米では珍しい６０歳定年制を見直し、段階的に６２〜６３歳に引き上げる。労働者の福祉向上のためミッテラン社会党政権が導入した制度も、３０年近くを経て、市場が迫る財政赤字削減の圧力に抗しきれなくなった。 仏政府は１５日夜（日本時間１６日未明）にも、定年の引き上げを盛り込む年金制度改革案を公表する。大統領の与党・民衆運動連合（ＵＭＰ）は、定年と年金支給開始を２０２０年に６２歳に引き上げる案と、３０年をめどに６３歳に引き上げる二つの案を検討しており、政府の改革案もこれに沿った内容となりそうだ。 欧州諸国では６５歳定年制が主流だが、フランスは１９８１年に発足したミッテラン政権下で法律で定める定年を６５歳から６０歳に引き下げた。一部の職種には５７歳での早期退職すら認めている。 だが高福祉の社会保障制度では財政負担が重くのしかかり、政権は「もっと働かなくては制度がもたない」と国

山陽・九州新幹線で使用される最新型車両「さくら」＝１５日午後、兵庫県のＪＲ姫路駅、中里友紀撮影報道陣に公開された最新型車両「さくら」のグリーン車内＝１５日、ＪＲ姫路駅、中里友紀撮影「さくら」の指定席車内は、テーブルや手すりに木材が使われている＝１５日、中里友紀撮影座席番号の点字がついた座席の案内板＝１５日、中里友紀撮影バリアフリー仕様の「さくら」の多目的トイレ＝１５日午後、中里友紀撮影 　来年３月の九州新幹線・鹿児島ルートの全線開通に合わせ、新大阪―鹿児島中央間を直通運転する新型車両「さくら」が１５日、姫路―博多間で試運転した。ＪＲ西日本と九州は、女性専用トイレやパウダールーム、航空機のファーストクラスを意識した座席などを設けた車内を報道各社に公開した。 　さくらはＮ７００系をベースにした８両編成。九州新幹線の区間には急傾斜のトンネルが複数あり、失速しないよう８両すべてにモーターを積んでい