奥津軽いまべつ駅 - Wikipedia
^ a b 開業前日の2016年（平成28年）3月25日限りで同一地点に所在した津軽今別駅（前年8月10日から全列車通過扱い）を廃止し、新設。 ^ 北海道新幹線と線路を共用。当駅には旅客設備がなく、新幹線駅舎の外側に狭軌の待避線が上下各2線ずつ設けられている。 ^ a b この間に新中小国信号場（新青森起点28.9 km、中小国起点2.3 km）、大平分岐部（新中小国信号場構内扱い、新青森起点29.404 km地点）あり。 ^ a b この間に竜飛定点（新青森起点58.0 km）、吉岡定点（同起点81.0 km）、湯の里知内信号場（同起点101.5 km）、木古内分岐部（木古内駅構内扱い、同起点起点111.445 km）が存在。 奥津軽いまべつ駅（おくつがるいまべつえき）は、青森県東津軽郡今別町大字大川平（おおかわだい）字清川にある北海道旅客鉄道（JR北海道）北海道新幹線・海峡線の駅である
北海道新幹線 - Wikipedia
北海道新幹線（ほっかいどうしんかんせん）は、青森県青森市から北海道旭川市までを結ぶ計画の高速鉄道路線（新幹線）である[3]。2016年（平成28年）3月26日に新青森駅（青森県青森市） - 新函館北斗駅（北海道北斗市）間が開業した[1]。鉄道建設・運輸施設整備支援機構が鉄道施設を建設・保有し、北海道旅客鉄道（JR北海道）が運営している。東北新幹線と相互直通運転[4]を行い道南地方と関東・東北地方間の旅客輸送を担っており、2030年度（令和12年度）末の開業を目標に札幌駅（北海道札幌市）へ延伸工事が進められている[1]。1973年（昭和48年）制定の基本計画では、終点は旭川市とされ、誘致運動が行われている[3]。 概要[編集] 北海道新幹線のうち青森市 - 札幌市の区間は、1972年（昭和47年）に全国新幹線鉄道整備法第4条第1項の規定による『建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画
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