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東京と交通に関するtaskforce2008のブックマーク (2)

  • 「多摩川スカイブリッジ」 開通|東京都

    2021年12月22日 建設局 「多摩川スカイブリッジ」が開通します 令和4年3月12日(土曜日)15時00分交通開放 東京都と川崎市が共同で整備を進めている羽田空港(羽田グローバルウイングズ)と川崎市殿町(キングスカイフロント)をつなぐ新しい橋「多摩川スカイブリッジ」について、下記のとおり交通開放いたします。 これにより、羽田空港周辺地域と京浜臨海部が結ばれ、両地区の連携によるヒト・モノ・ビジネスの交流が活性化し、国際競争力の強化が期待されます。 なお、交通開放に先立ち、別紙(PDF:141KB)のとおり開通記念式典等を行う予定です。 記 1 路線名 東京都市計画道路補助線街路第333号線及び環状第8号線 2 交通開放区間 大田区羽田空港二丁目~神奈川県川崎市川崎区殿町三丁目 3 交通開放日時 令和4年3月12日(土曜日)15時00分(予定) ※開通待ちは御遠慮願います。 ※多摩川スカイ

  • すぐ隣にある謎、首都高速を案内してもらう

    首都高は隣にある異界だ。すぐそばにあるのに車を持ってないと絶対に行くことができない。 高速バスでたまに乗ると、こんどは自分がどこにいるのかさっぱり分からない。下道と世界が違いすぎるし、ジャンクションとかいう謎の分岐がいっぱいあって怖い。ふだんから車に乗る人に案内してもらいました。 車に乗らないぼくにとって、首都高速はたまに上のほうにあって街を分断する謎の施設だ。たとえば池袋は、駅からみて首都高より手前と奥で街が別れていると感じる。 上野や秋葉原も、首都高の手前と奥では世界が違う。一方、六木では街の中心に首都高がある。 「六木のクラブで踊らない人生でいいのか」より 鉄道で移動するぼくにとって、首都高はそういうふうに東京のいろんな街に断片的に出現する謎の施設だ。 車に乗る人に案内してもらう そこで車を持つ知り合いに首都高の案内をお願いした。コストコは会員じゃないと入れないという話があるが、

    すぐ隣にある謎、首都高速を案内してもらう
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