生き返ったロータリーモアの試運転をしました。 前の記事で替えると言ったオイルは汚れていなかったので交換しません。 回転が安定しない問題はキャブレターを再度分解清掃して解決！スポンジのカスが詰まっていたのが原因です。 刈刃も研いでみましたが、これはやりすぎ。カッターの刃のように鋭くする必要はありません。 ハンドルが低いので上げたいのですが、調整用の穴が２つしかなく、どっちを使っても低い。ハンドル自体が歪んでいるのかもしれません。 しょうがないのでネジ穴はシカトして無理やり付けました(笑)　いずれは金具を自作して改良します。 今回は農道の草を刈ってみます。写真の中央の部分ですね。 奥の軽トラのあるところで左にカーブしてその先も続いており、2～300メートルはあると思います。今までは刈払機で汗だくになりながら２時間くらいかけて作業してました。どれくらい短縮できるか、タイムを計ってみます！ 草丈は

梅雨の晴れ間。いいお天気ですねぇ。 知り合いの方から代かきに使うドライブハローを譲っていただけることになったので、その引き取りに行ってきました。 田んぼの隅に置いてあるのですが、道路からめっちゃ下がったところなんです！ クレーン付きのトラックで長いワイヤーを使いながら引き上げました。 積み込み完了～！おうちに帰ります。 コバシのドライブハロー（パディーハロー）PC200-Y型です。 作業幅2メートル、製造年は不明ですが見た目からしてなんとなく新しそう。 若干の錆びはあるけどシートが掛けられていたせいか塗装がキレイに残っています。これは嬉しいポイント。 爪はまだ角が残っていて、全然擦り減っていません。あまり使われてなかったのかな？ 事前の下見でこれを見て購入を決めたってのもあります。ちなみに２万円で譲ってもらいました。 そもそもなぜ買ったのか？というと今使っているものがボロくなってきたから。

鉄くず屋から草刈りに使うロータリーモアという機械を買ってきました。 夏までに直したいとか言いつつ早２ヶ月・・草が伸びる季節になってきたのでいい加減、修理しようと思います(笑) 直れば農道の草刈りに使う予定です。刈払機だと１時間以上かかるので少しでも楽になればいいなと考えてみたところ。 ちなみに購入金額は１万２千円。購入時にリコイルを引いて走行と刃が回るのは確認してきました。エンジンさえかかればなんとかなりそうな予感。 エンジンはヤンマーのGA160型、最大5.8馬力。錆びも少なくキレイです。 圧縮はありそう、点火もOKでキャブレター掃除でかかりそう。 作業の時に土を巻き上げるんでしょうねぇ・・土汚れがひどいです。 カバーを開けるとココにも土！！　これは掃除が大変そうだ・・。 外したパーツは水洗いして輝きが復活！ エンジン本体はエアーで土を飛ばしたあと、ブラシでお掃除しました。 キャブレター

草刈りの季節が今年もやってきました！個人的にマジで嬉しい。ストレス発散を兼ねた草刈りは私にとって最高の遊びです。もう変態の域ですね(笑) この空き地には知り合いのミツバチ屋さんが巣箱を置いてます。アカシアの咲くころに来るので、いつ来てもいいように刈っておきます。 タンポポがほとんどなので、やわらかい草ばかりで刈りやすそう。 最近の暑さでよく伸びてますね。 今回は52ｃｃの大型エンジンを載せた草刈り機で作業します。 ガスデンのG5C型エンジン、元は溝切り機に付いていたのかもしれません。エンジン単品で入手して載せ替えました。 やわらかい草なのでナイロンカッターで刈ろうかな。 前にも書きましたがコードは斎藤撚糸のスパイラルグリームシグマプロというもの。イネ科の草もバリバリ刈れてオススメ。 終わりました～！スッキリしましたね。 余裕のハイパワーでどんどん刈り進められるので早く終わります。重いので結

今日もトラクター修理の続きをやっていきます。 画像はラジエーターを外すために全面のカバーを取った様子。こんなところに油圧ポンプが付いていました。 穴あきのラジエーター取り外しできました～！　ねじの固着もなく良かったです。 修理屋さんに直接送るか、農機具屋を通すか・・いずれにせよとりあえず修理の見積もりを取ろうと思います。 エンジンの前から動力を取り出して油圧ポンプを回しているみたい。 これは初めて見ました。シバウラのS-30Aとかも同じ構造だったはず。 噴射ポンプが良く見えるようになりました。 ホースが繋がっている円筒状の部分、これは燃料を送るポンプかな？　よく観察するとそれと噴射ポンプとの繋ぎ目あたりが軽油でかなり濡れてました。 もしかすると、そこからも内部に漏れてるかも？要確認ですね。 メーターを修理したい！！ 針が取れてしまったメーターですが、コメントで修理をしてくれるところがあると

明日、稲の種まきをする予定でしたが雨予報なので日曜に延期です。 平日はこれでもかと晴れておきながら週末に雨って・・(笑)　悔しいですが仕方なし。 前回の記事に載せ忘れてましたが苗床をつくるビニールハウスは準備できてます。 明日は農休みって感じで体を休めようかな。 それではまた次回！

前回、捨てきれなかった分＋小屋の整理で出た鉄くずを処分してきました。 オイル上がりしてるエンジンやトラクターの椅子、学生時代に乗っていた自転車など。メインは手前に写っている鉄パイプですね。移動中に落ちたらシャレにならないのでしっかりと縛ります(; ･`д･´) 今日の鉄の値段：１キロあたり４３円ｘ持ち込んだ総重量１６０キロで約7千円になりました～！少なくとも往復の燃料代以上にはなってます。 一番驚いたのが社長さんに顔を覚えられていたこと(笑)　こんにちは～と近づいていったら「この前のエンジン直った？」と聞かれました。修理が好きだと言ったら「いい趣味だね」と言ってくれたので理解してもらえてるっぽい？内心怪しまれてないか心配してましたが良かったです。 毎度のことながら、手ぶらで帰るはずもなく・・(笑) 今日の収穫はロータリーモア（自走式草刈り機）とチェーンソー。モアは1万2千円、チェーンソーは

仕事が落ち着いたので今日は1日休みを取りました。 暇な午前中を使って鉄くずを捨てに行きます。ビニールハウス用のパイプとかですね。 今日の鉄の値段は１キロあたり43円。持ち込んだ鉄くずは計630キロで27000円で買い取ってもらえました～！思いのほか高くついてビックリ！ 昨日だったら45円だったらしいです。コロコロ変わるものなんですね・・。 クローラーは処分費用で2000円かかると言われたので持ち帰り、赤いのは逆に買ってきたものです。置き忘れじゃないですよ(;・∀・) 鉄くず屋って普通の人は捨てに行くのがメインだと思いますが、私にとっては買うのがメインです(笑)　ガラクタ大好きなのでまさに宝の山、1日中見ていられます。 今回見つけてきたのがコチラ！　三菱のディーゼル発動機（エンジン）ですね。 水・燃料も入っていて圧縮あり、状態が良さそうなのでコレを選んだ次第。 1馬力＝2000円ということで

超小型のエンジンコンプレッサーを入手しました。エアー（圧縮空気）でプシューってやるアレですね。電気が無いところでも使いたいのでエンジン式を探してました。 ここまで小さいのは珍しいようで検索してもあまりヒットしません。 また、意外にも探している人は多いようで不動品なのに競り合いました・・・。私にとってはかなりの高額になってしまったので意地でも直しますよ（笑） エンジンはロビンのEH025。24.5cc・1.1馬力のミニ4ストロークエンジンです。 草刈り機やポンプによく使われているイメージがあります。 現状では圧縮あり、点火OKですがプライマリポンプの割れで燃料が吸い上がりません。燃料タンク内や外装が汚れているので長い間使われていないのかもしれません。 洗浄のためにひとまずはバラバラにします。 汚れはひどく見えますが多くが土なので簡単に落ちました。 スイッチがぶっ壊れてました。こればっかりは修

年度末の押し込みで仕事がめちゃ忙しく、今週も1日しか休みがありません。 さすがに疲れた・・ってことで今日はのんびり過ごしました。特に大きなことはしてません。 ただ、何もしないのはもったいないので飛行機を撮影。 レンズはNACHICA VARI 60SA 570-1000mm、マウントアダプターを購入したのでα７Cで撮影できるようになりました。※画像はトリミングしてます。 １枚目の機体はJALの成田発-天津（中国）行きの便でした。赤いJALのマークが確認できます。 ピンクの機体はピーチですね。これは分かりやすい(笑) 仙台発－大阪行きの便だったようです。 後方の赤が特徴的なこの機体は、香港航空の札幌発ー香港行き。 これは初めて撮影したかも。逆光で撮影が難しかったです。 うっすらと見えるこの機体はアシアナ航空の成田発－ソウル行きの便でした。 見覚えあるな、と思ったら今月の初めに撮影したのと同じ

ハードオフで購入してきたジャンク品のマザーボード、CPUが無くて動作確認できなかった訳ですが、ついに入手できたので動かしてみました。 外箱には値段の書かれたシールのみ・・動作未確認ってことかな。 値段は2750円。ヤフオクの平均落札価格が4000円弱なので、箱付きならお得かと思って買いました。 LGA1155ソケットのマザーボードは初めて触ります。新しいと思ってましたが調べたら発売開始が2012年と、すでに10年以上前・・？以外に古いのですね。 2つのCPUを用意しました。 左はXEON E3-1225 3.1Ghz ネット中古で800円。右はハードオフで330円のCELERON G1620 2.7Ghz です。XEON好きとしてはCore iシリーズには目もくれず・・(笑) 適当なメモリとビデオカードを挿して、準備完了！ 少しだけなのでCPUクーラーは載せてるだけです。 電源ON！でファ

依頼品の修理が終わったので、ぼちぼち自分のものも直していきます。 今回はヤ〇オクで買った動作未確認のジャンクチェーンソー。スチールの011AVTです。 幸い、焼き付いている感じはなく、圧縮もありそう。556を吹きかけてヒモを引くと一瞬かかったので思いのほか状態がいいのかも？ 1990年製造なので33年前になりますね。排気量は41ccと、スチールの他機種だと024に近いです。 とりあえずサクッと分解。今日は朝から晴れて気分がいいです。 内部は案の定、木くずだらけ。ねじがナメていなかったので分解歴なしか？単純に前の持ち主が扱いが丁寧な人だったのかもしれませんが。 フライホイールの周りが特にひどいです。これは掃除のし甲斐がありますね。 怪しげに巻かれたテープを剥がすと、フニャフニャになった防振ゴムが出てきました。 機能しなくなった防振ゴムにテープを巻いて無理やり使っていたみたいです。いろんなトラ

好きなものはどんどん集めてしまう癖があり、収納が限界に近づいています(笑) その中で不要になったものをハードオフに売ってきました。デスクトップPCにプリンター、マザーボードにタブレット・・。いくらになるか？楽しみです。 デスクトップPCは自分が初めてハードオフで買ったジャンクPC。パーツ交換などをしていく中でパソコンの知識を得ていきました。けっこう思い出深い1台なんです。 そんなこんなで今までに交換したパーツは元に戻しておきました。 CPUはXEONからCore2Duoに、メモリは4GBから標準搭載の2GBに。 画像ではCPUだけ戻して動作確認しています。この後、メモリも戻して起動確認OK！ データが心配なので今回はストレージは付けずに売ります。 押し入れで眠らせておくよりは使ってもらえる方が幸せでしょう。 さて、いくら？ 合計で1000円になりました～！ パソコンとプリンターはそれぞれ2

低気圧くんがいい仕事をしていったので今シーズン最高の積雪となりました。 予報は25cm、実際は22cmなのでなかなかの精度ですね。 気温はマイナス2℃。 雪が積もった朝は不思議と静かですね・・。静まり返った中で雪かきのザッザッという音が聞こえてきます。 ずーーっと仕事が無かった除雪機ですが、ようやく使う時がきました。 調子もイイです。元気いっぱいだっ！ 動かす前にオーガにグリスを注しておきました。 うちの場合、まずは押すタイプの除雪機で道に雪を押し出します。 そのあと、雪が集まったところで機械をチェンジ。飛ばすタイプの除雪機で遠くへ雪を飛ばします。 今日の雪はサラサラなパウダースノーだったので良く飛びます！ こんな感じで雪の山を少しずつ崩していきます。 機械があると大変な雪かきも楽しく感じます。 今日はこんなところで終わります。また次回！

shoika.hateblo.jp ↑こちらの記事の続きで、カーナビに外部入力端子を増設します。 部品が届いたのでケーブルの製作と車への取り付けを行いました。 現状、ナビから＜IP-BUS←→3.5mmステレオジャックケーブル＞が伸びてきています。 3.5mmステレオジャックのオス側が来ていて、内装の隙間からケーブルを出しているのですが見た目が悪いので改良。穴を開けて画像右のステレオジャックを埋め込みます。 まずは2つのジャックを繋いで、メス←→メスケーブルを作ります。 とりあえずは仮組みで動作確認。ちゃんと音が出ていました。 普通の銅線を使っているのは気にしないでください(笑) 収縮チューブ等を付けて完成です。 ジャックの取付穴が小さく中継ジャックが通らないので、途中にコネクタを付けて分割できるようにしました。 シガーソケット横のスペースに穴を開けました。だいたい9ｍｍくらい。 見た目が

長野県内7店舗目となるハードオフ佐久小諸店が、1月27日にオープンしました。 ハードオフ大好きマンとしては行かない訳にはいきません。早速、覗いてきました。 オフハウス、ホビーオフとの複合店になっていて、広い1フロアを3つに分けているイメージですね。 ハードオフしか見てきませんでしたが、品揃えは非常に良い！PC関係では中古が充実してますね。10万オーバーの最新の高スペック機まで幅広く置いてました。 気になった商品を少しだけ紹介します。 右から2番目のデスクトップパソコン、NECの「PC-MKL37LZ7CAS1」という機種で、CPUがCore i3-6100、メモリ4GB、HDD500GB、OS入り、3ヶ月保証が付いて6600円なら悪くないんじゃないでしょうか！？　家でのちょっとした作業には十分な性能。こういう掘り出し物を探すのも楽しいです♪ 値付けは・・特に中古ではバラつきが大きく、妥当と

エコタンク+A3対応ということに惹かれ、エプソンのEW-M5071Tというプリンターを買いました。 中古でもお高いのでジャンクです。異音がするとのことですが、直して使えないかと考えて買いました。 起動させると「ガーガー」と凄まじい異音がします・・・。 ジャンク理由の「異音がする」原因はすぐに見つかりました。 上の画像、中央の白いギアが欠けてところどころ山が無くなっています。紙送り？のローラーを駆動するギアのようです。 これを無理して回そうとするので大きな音が出ているみたい。 想像をはるかに超える状態でビックリです。 2020年製にして総印刷枚数24万枚ですよ（汗）かなり酷使されてますね。 これを生かすのは厳しいか？破損しているギアの交換は確定ですが部品が手に入りそうにないんですよね。安く部品どりが手に入ったらニコイチしようかな。 ヤ〇オクで見つけたアレな商品 スチールのエンジンチェーンソー

以前、スマホで再生した音楽を車（のスピーカー）で聴くべく、FMトランスミッターを改造しました。しかし、音量が小さい問題が解決できず。 トランスミッターを使わない方向で考えていたところ、カーナビに外部入力を追加できるケーブルを見つけたので買ってみました。今日はその取り付けです。 パイオニアのナビ用のIP-BUS←→3.5mmミニプラグケーブルです。 これ商品説明が面白くて好きです。 「長さも短すぎるとプレーヤーの設置場所に困りますが、いい感じの長さで動作も問題なく再生できます。」というなんとも抽象的な表現・・。 後で分かりますが、本当にイイ感じの長さです(笑) カーナビ裏の青いコネクタがIP-BUSのコネクタです。 分解して分かりましたが、AUDIO INという端子（RCA？）もあったのでそっちでも良かったかも。 カバーの内部を通して、サイドブレーキの隙間から出しました。 ちょうどいい長さで