マイボトルの審議持ち込み混迷 参院議運委、与野党折り合えず ｜ 共同通信
国会審議へのマイボトル持ち込みが混迷している。先の通常国会で参院議院運営委員会が一時解禁したが、与野党の認識のずれから数回しか実現しなかった。小泉進次郎環境相が昨年11月提案した環境への配慮という視点が省みられる様子はなく、定着するかは不透明だ。 昨年12月、参院議運委で与野党は議論を開始。ボトルの中身、柄や色を巡り協議は迷走。新型コロナ感染拡大で、4月に氷水の提供が中止され、与野党は一転、持ち込みを認めた。 自民党は色違いのボトルを買いそろえ、議運委のたびにマイボトルを持参。野党は試験的に1回限り同意しただけだとして反発し、結局、白紙となった。
高速割引：ガス欠車が大幅増 渋滞で燃費悪化し - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
お盆期間（８～１６日）に高速道路で燃料切れを起こした車両が、前年比で約３６％増えたことが２４日、日本自動車連盟（ＪＡＦ、東京都港区）のまとめで分かった。料金割引の拡大で今年のお盆の高速は交通量が１４％、３０キロ超の渋滞が２倍超と増加したが、燃費の悪化を招き立ち往生する車両も増えた格好だ。 お盆中に高速上のトラブルでＪＡＦが出動したのは二輪・四輪合計で５６９３件（前年同期５２４４件）。トラブルの上位５位でみると、１位のパンクが１４７４件（同１４８７件）と微減となったものの、２位の燃料切れが７５８件と前年同期比３６．８％の大幅増。３～５位の▽事故４２７件（前年同期比２３．１％増）▽バッテリーの過放電４０６件（同２４．５％増）▽発電機の故障（同１９．１％増）－－も増えた。渋滞が増えた東北、中国、四国で出動が増加した。 ＪＡＦによると、燃料切れによる事故はなかった。給油所のあるサービスエリアが車で
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