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ブックマーク / response.jp (2)

  • コンパニオンもロボットの時代に突入か? | レスポンス(Response.jp)

    「マイクロマシン/MEMS展」(28~30日、東京ビッグサイト)は、世界最大規模のMEMS(微小電気機械)、超精密・微細加工、ナノテク、バイオに関する展示だ。そこで来場者の注目を集めたのが、「奈々」ちゃんと呼ばれる“コンパニオン”だ。 一見人間かと見間違うほどの人形はオリエント工業が製作し、精密研磨のケメット・ジャパンのブースに展示された。「金型の技術を応用してつくったわけですが、ボディはシリコンで人間の肌のように弾力を持たせてあります」と製作担当者。 同時開催のロボテクに展示されたほかのロボットのように動くことはできないが、指などの間接を手で自由に曲げることができるという。 「当社は歯科向けに格的なロボットもつくっているので、お金をかければ、このロボットも動かしたり、話をさせたりすることは可能です。今回は展示会のコンパニオンの代わりになるのではないかと考え、展示して来場者の反応を見るこ

    コンパニオンもロボットの時代に突入か? | レスポンス(Response.jp)
    toshikaz55
    toshikaz55 2010/08/01
    まだまだこれからか…「人間かと見間違うほどの人形はオリエント工業が製作…ロボテクに展示されたほかのロボットのように動くことはできない」 "コンパニオンもロボットの時代に突入か? (Response.jp)"
  • トヨタのチーフテストドライバー、成瀬弘氏が事故死 | レスポンス(Response.jp)

    欧州のメディアは24日、トヨタのチーフテストドライバー、成瀬弘氏(67歳)が、レクサス『LFA』をテスト中、ドイツ・ニュルブルクリンク付近で事故に遭い、死亡したと伝えた。 報道によると、成瀬氏が運転するレクサスLFAは、ニュルブルクリンク近くの一般道を走行中、BMWのテストカーと衝突。成瀬氏は病院に搬送されたが、死亡が確認されたという。 成瀬弘氏は1963年、トヨタに入社。トヨタ『スポーツ800』(1965年)、トヨタ『2000GT』(1967年)など、トヨタの名車の開発に携わり、現在は、トヨタのチーフテストドライバーを務めていた。 《森脇稔》

    トヨタのチーフテストドライバー、成瀬弘氏が事故死 | レスポンス(Response.jp)
    toshikaz55
    toshikaz55 2010/06/24
    テスト走行で事故死なんてあるのか…「レクサス『LFA』をテスト中、BMWのテストカーと衝突」 "トヨタのチーフテストドライバー、成瀬弘氏が事故死 | レスポンス自動車ニュース(Response.jp)"
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