静かすぎて？ハイブリッドカーに規制 車両接近通報音の発生、義務付けへ
©写真AC 国土交通省は10月7日、ハイブリッドカーと電気自動車に「車両接近通報音」を発生させる装置（AVAS）の取り付けを義務付けると発表した。新型車は2018年から、継続生産車は2020年からの適用。 なお装置には、オン・オフ機能をつけてはいけないとする。 画像をもっと見る ■静かすぎて危ない？ ©写真AC 低公害でNOx排出のほか騒音も抑えることができるハイブリッドカーや電気自動車などの次世代自動車。いずれも電気で走行中の騒音は小さく、タイヤが回転し道路を転がることで発生する「ロードノイズ」や、車体と空気の流れによって発生する「風切り音」がほとんどだ。 これらは速度に比例するため、低速走行時はほとんど走行音がない。住宅街などをゆっくり走るケースでは、歩行者が自動車の接近を認識しづらく問題視されてきた。 関連記事：新車の4台に1台「アイドリングストップ車」に デメリットも ■「静けさ」
エレコム、取り出さなくても操作可能なタブレットバッグ - 週刊アスキー
エレコムは10月11日、バッグからタブレットを取り出さなくても操作可能な透明ポケットの付いた「タブレットバッグ」2タイプ4製品を発表。10月下旬から発売する。 手提げ型の「ブリーフケースタイプ」と1本ベルトで背負う「ボディバッグタイプ」の2タイプ。いずれもタブレットを入れたまま操作できる「タブレット専用クリアポケット」を持ち、ブリーフケースタイプならば膝の上にバッグを置いて開けばそのまま操作でき、ボディバッグタイプならばバッグを体の前に回して身に着けたまま操作できる。
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