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ペパボ家入社長、内閣MLに登場 「再チャレンジ」語る
paperboy＆co.の家入一真社長が、8月2日に配信された安倍内閣メールマガジン第40号に寄稿している。安倍内閣が進める再チャレンジ政策に絡み、自身が3年間の引きこもり生活を脱し、起業して成功したことについて書いている。 家入社長は中学時代、何気ないひと言で友人を失って登校拒否になり、高校も1年で中退。大学受験にも失敗し、就職した会社も1年で辞めてしまったが、妻や子どもと一緒に過ごす時間を作りたいと、Webサイトレンタル事業で起業。事業は急拡大し、paperboy＆co.は年商13億円の企業に成長した（関連記事参照）。 家入社長はメルマガに「どれだけ環境が整備されようと、本当の意味で再チャレンジできるかどうかは最終的に本人次第。もう一度立ち上がろうとしたとき、その足元をしっかり支えてくれる身近な人の存在こそ、再チャレンジに何より欠かすことの出来ない大事な要素です」などと書き、家族の大切
王子とニート 若者を浪費する日本社会：日経ビジネスオンライン
いつもは編集部の会議室で収録している「ここだけの話」。今回は会社を抜け出して、初めて本格的なスタジオで収録することになりました。佐藤編集長の反応はいかに。詳しくは番組の前半をお聞きください。 今回は、自民党が歴史的な大敗を喫した参院選の裏側に迫った緊急特集や、職探しもせず学校にも通っていない「ニート」に焦点を当てた第2特集の記事などをご紹介します。 リスナーからの投稿にお答えする「往復書簡2.0」では、7月30日号の表紙「お金の折り紙」に関する読者からの質問などにお答えします。また、前回お休みした歌合わせも。詳しくは番組をお聴き下さい。 今回ピックアップする主な記事は、 ・緊急特集「安倍惨敗 小沢大勝 それぞれの小泉シンドローム」 ・特集「王子とニート 若者を消費する日本社会」 ・第2特集「家電量販の『品格』 孤独な最大手、ヤマダ電機の猛進」 ・リポート「合併号特別企画 産業史を知る旅 夏
会話が続かない人との接し方 | 家族・友人・人間関係 | 発言小町
お友達で何人か、とても無口な人がいます。私は沈黙が苦手なので、とにかく何でも良いので話す方です。 しかし、あまりにも無口な方とは会話が続きません。たとえば、「週末はどこかへ行った？」とか質問すると 「どこどこへ行ったよ」と、その質問の答えのみが返ってきて、それ以上会話が続きません。 では○○さんはどこか行った？とか質問し返してくれるとか、○○へ行ったけどとてもよかったよ、行ったことある？とか、会話のキャッチボールがしたいのですが、全く続きません。しばらくは日常会話でなんとか場が持つのですが、いい加減に話すネタがなくなってしまい、シーンとなってしまいます。 私が一方的に話題を提供するので無口な人にとっては私といるのは居心地が良いのかもしれませんが、こちらは大変苦痛です。何も話さないくせにやたらとうちに遊びに来たがるので本当に困ってしまいます。 こういう経験のある方いらっしゃいますか？近所の人
白川 由紀（紀行フォトエッセイスト） - #287 ニッポンの“サービス”と“察しの文化” | mammo.tv
ネパール留学中、大陸をまたぐ"国際路線バス"を企画立案。1994年『ユーラシア大陸横断バス』、1998年『アフリカ大陸縦断トラック』を実現。2002年には『南米大陸縦断バス』を実現予定。 » プロフィール詳細 » コラム一覧 2007-08-03 号 白川 由紀（紀行フォトエッセイスト） 先日、仕事先の方から御招待を頂いて、全日空の国内線のスーパーシートに乗った。 朝だったのでお腹が空いていて、空港内のコンビニで買ったおにぎりをぶら下げて搭乗した。 席についたあたしは、早速がさごそとビニール袋を開け、おにぎりを取り出して頬張った。 その光景を視線の端でキャッチしたきれいな客室乗務員のお姉さんが、ささっと隣にやってきて言った。 「お客様、お飲物をご用意しましょうか？」 たったそれだけのことだったのだが、あたしはあまりにびっくりして目を丸くした。 ついこの間まで行っていたスペインには、あたしが
青春18きっぷ1日分でどこまで行ける？ - ［鉄道旅行］All About
「青春18きっぷ」は、全国JRの普通・快速列車の普通車自由席が1日中乗り放題。しかし乗り放題といっても、1日分＝2,300円だけで一体どこまで行けるのでしょうか？この切符の基本性能を探るべく、東京駅から西へ、上野駅から北へ、という二つのパターンを検証してみました。 ■検証ルール ※始発駅を当日の始発列車に乗って出発します。 ※次に乗り継げる一番早い列車に乗り継いで進みます。 ※1日分の有効期限が切れる駅、または乗り継げなくなる駅まで行きます。 ※旅行開始日は「2006年3月4日土曜日」としました。 ※＜ ＞内は、列車番号・列車種別・列車の行先です。 ※列車時刻等は、すべて「JR時刻表2006年3月号」によります。 東京駅から東海道本線で西へまずは東京駅から東海道を西へ向かってみましょう。もちろん「青春18きっぷ」の旅ですから、新幹線は一切使いません。JRの普通列車と快速列車の普通車自由席だ
画家アンドリュー・ワイエスの世界
昨日、「女性キャラは美しくなきゃいかんのですよ！」とか熱弁しといてなんですが、世の中、それだけじゃ困るんで、今日は、僕の好きな画家の一人である、アンドリュー・ワイエスの話をしたいと思います。 アンドリュー・ワイエス Andrew Wyeth それぞれ、wikipediaの日本の記事とアメリカの記事にリンクを貼っておきます。 で、なんですが、僕が、何でワイエスを好きかというとですね。 無論、絵が凄く綺麗というのもあるんですけど、同じくらい彼のポリシーが好きなんですよ。 僕が、アンドリュー・ワイエスを知ったのは、西洋美術史を取っていた時なんですけどね。 wikipediaに載っている奴へのホットリンクですいませんけど。 これ有名な「クリスティーナの世界」です。 wikipediaからの引用になりますけども、 代表作「クリスティーナの世界」に登場するクリスティーナは、ワイエスの別荘の近くに住んで
成長と平等 - 狂童日報
前回のエントリー読み返してみたら、色々指摘していただいている通り、論理が結構めちゃくちゃだったのでもう一回整理します。 ここで言う「成長」というのは、あくまで自民党の執行部が言っているように、企業の体力を高めることで「景気回復」による税収の増大と賃金の上昇を達成し、それによって国民全体の生活水準が向上していくことを意味している。しかし、これは与党と財界の中枢と一部の経済学者しかまともに信じていないし、少なくとも今のところそうなっていないことは誰の目にも明らかである。前にも書いたが、自民党の言う「成長」は景気の動向（特にアメリカ・中国の）に左右されやすいし、もはや上昇志向を失っている日本国民に今ままで以上に懸命に働き続けることを要求するものである。 これに対して野党は「平等な分配」をもって与党に対抗していたが、企業の体力と経済の「成長」を暗黙の前提にしている（特に増税論議を回避している）点で
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