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日本自動車工業会（自工会）が９日発表した平成２９年度の乗用車市場動向調査によると、車を保有していない１０～２０代の社会人などのうち購入したくない層が５割を超えた。一方でレンタカーやカーシェアリングには関心を示し、車の維持管理費などに負担感を感じ「所有」にこだわらない若者が増えている傾向が浮き彫りになった。 自工会は若年層の意識を探ろうと、大学生を含む１０～２０代を対象にウェブで調査を昨年行った。 回答した１千人のうち、車を保有していない８００人に購入する意向があるか尋ねると「買いたくない」が前回の２７年度調査比１ポイント増の２９％。「あまり買いたくない」（２５％）と合わせると５４％に達した。 買いたくない理由を複数回答で聞くと「買わなくても生活できる」が３３％と最多。これに「駐車場代など今まで以上にお金がかかる」（２７％）、「お金はクルマ以外に使いたい」（２５％）が続いた。 また、非保有者

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モンタギューさんの怒り　「自分の名前だけが入っていない・・・」。 昨年7月、ＢＢＣは年間15万ポンド（約2260万円）以上の報酬を払っている職員や出演者の名前と金額を公表したが、この時、衝撃を受けた一人が、ＢＢＣラジオの著名ニュース解説番組「トゥデー」で長年司会役を務めてきたセイラ・モンタギューさんだった。 「トゥデー」には数人の司会者がいるが、自分の名前だけが公表されたリストの中に入っていなかった。「他の司会者より給与が低いかなとは思っていたが、これほど差があるとは思っていなかった」（サンデー・タイムズ、4月8日付の寄稿記事）。 当時、モンタギューさんの給与は13万3000ポンド。これ自体が大きな額であることをモンタギューさんは自覚しているものの、自分と同じ仕事をするジョン・ハンフリーズ氏は約60万ポンド。他の司会者も20万ポンド近くを得ていた。 「どれぐらい貰うかは個人に関わる問題にな

日本サッカー協会は９日、東京都内で記者会見を行い、日本代表のバヒド・ハリルホジッチ監督（６５）を解任したと発表した。後任には西野朗技術委員長（６３）が就任。６月１４日開幕のＷ杯ロシア大会開幕までの約２カ月間でのチーム再建を託された。Ｗ杯直前での監督交代は日本代表史上初。Ｊ１の柏、Ｇ大阪、名古屋、神戸などで監督などを歴任し、１９９６年アトランタ五輪では予選で金メダル候補のブラジルを破り、「マイアミの奇跡」を起こした名将が非常事態の日本を救う。 日本サッカー協会の田嶋幸三会長（６０）はこの日の緊急会見で、冒頭「４月７日付でバヒド・ハリルホジッチ監督を解任しました」と発表。「ハリル監督には前任のアギーレ監督のあと、短い期間でＷ杯出場を実行してくれました。サッカーに大切な『デュエル』という言葉は彼が植え付けてくれました」と感謝の言葉を述べた。 続けて「しかしながら、Ｗ杯の出場権のあと、様々な試合を

そもそも、勉強しない形だけの大卒を大量排出しているだけで、国際競争力なんて保てるの？ さらに、世界中で仕事って仕事が理系分野にシフトしているのに、文系大卒を大量排出したところで国益になるの？ 文学部なんているか？ そんなもの学びたかったら自習でもしてろよ。 STEMと言われる領域、サイエンス、テクノロジー、エンジニアリング、マスマティックス(数学)の分野の人材が大量に必要なんだけど、教育がまったく時代についていけてないけど日本って実はもう破綻していて、やっぱり国として機能していないわけ？ 他国からそういった高技能者を呼び込むことができる国はいいよ、別に。新興国には既に終わった扱いされている日本が集められるわけないじゃん。 英語力も低すぎて国際的な組織を作ることすら難しいのに。 最近、日本終わったって教養がないやつですら言うようになってきて、本当末期だと思うけど、なんか政策が未来じゃなくて過