日本人の死亡原因で最も多い「がん」。少し前までは、発病すると完治の可能性が低く恐ろしい病だったが、近年ではこうした状況が変わり、一部のがんは治癒の可能性が高まっている。直近約70年の間に飛躍的に進化を続けている「がん創薬」はどのように進化を続け、この先どんな可能性を秘めているのか。スライドストーリーで紐解く。
パラダイムシフトを繰り返してきた、がん創薬の歴史
日本人の死亡原因で最も多い「がん」。少し前までは、発病すると完治の可能性が低く恐ろしい病だったが、近年ではこうした状況が変わり、一部のがんは治癒の可能性が高まっている。直近約70年の間に飛躍的に進化を続けている「がん創薬」はどのように進化を続け、この先どんな可能性を秘めているのか。スライドストーリーで紐解く。
都知事選、小池氏と鳥越氏が競る 増田氏追走、序盤情勢調査 (this.kiji.is)
知名度だけで、都政の中身を知らずに出馬した鳥越氏には、絶対に都知事になって欲しくないので、関連ニュースに連続コメント。 選挙区が大きくなればなるほど、有名人が有利。これを悪用したのが鳥越氏で、その勝ち馬に乗ることしか考えなかったのが、民進党はじめ、野党四党。 こんなことしてるから、民進党の支持率は全然上がらない。こんな時だからこそ、政策勝負、候補者の中身勝負しなければならないのに。政局より、政策だと掲げられるのが、党是ではないのか？ 前原さんや、元新進党のメンバーなどは、党を割ってでも、ここで小池さんを応援するとか、勝負を賭ければ良いのに。 維新の会も巻き込んで、小池さんを応援し、地方分権の旗手として橋下さんに変わる共同代表に据えて、国政は前原さんが細野さんとかで新しい政党を作って欲しいけどね。 小池さんは、新進党時代から始まり、小泉時代と、亜流の中から、勝負を賭けてきた気概のある政治家。
楽天 英など３か国でネット通販から撤退 (NHKニュース)
シンガポールから撤退した時、現地の方に何故楽天は東南アジアで失敗したのかと聞いたことがあります。 その方の答えは、消費が成熟した日本と違い東南アジアではまだ「買い物自体が娯楽の中心」であり、リアルの店舗に行くこと、そのものに魅力がある社会だからだ、言うなれば昭和40〜60年位までの日本と一緒で、それ以上の楽しさがなければわざわざネットモールを利用しない、ということでした。 考えてみれば日本でもヨドバシドットコムがリアル店舗とのオムニで売り上げを伸ばしていますし、Amazonはリアルの店舗にはない様々なサービスや楽しみを同時に提供しようとしています。 楽天が忘れたのは、リアルを上回る買い物の楽しさ、の提供なのかもしれません。 （追記） ちょっと舌足らずでした。 お話を聞いた現地の方は楽天のご担当者ではなく、シンガポールの投資銀行の方です。 私と同じくらいの年齢の方ですので、年代によって受け取
ドローン宅配、期待と不安 幕張新都心で１１日から実験 (朝日新聞デジタル)
いよいよですね！ベランダ配達が出来れば、更に通販・宅配の利便性が高まります。もちろん失敗も出てくると思いますが、トライアンドエラーで頑張って欲しいです。
米当局、加州でアップル訴訟取り下げ－ｉＰｈｏｎｅアクセス成功 (1)
米当局、加州でアップル訴訟取り下げ－ｉＰｈｏｎｅアクセス成功 (1) Bloomberg 2016/03/29 (Bloomberg) -- 米司法省は28日、カリフォルニア州サンバーナディー ノで昨年起きた銃乱射事件の容疑者が使用していた「ｉＰｈｏｎｅ(アイフォーン）」のデータへのアクセスに成功したため、米アップルの協力はもはや不要になったと発表した。モバイル・インターネット時代における個人のプライバシーと国の安全の境界線を引き直す可能性もあった米当局とアップルとの法的対立が決着した。 米司法省は１週間前に、容疑者のアイフォーンのロックを解除できる可能性のある手法について匿名の第三者から提案を受けたことを公表。アイフォーンへのアクセスでアップルに協力を命じた裁判所命令をめぐる審理の中止を先週請求していた。 米当局は同日カリフォルニア州リバーサイドの連邦地裁に提出した書面で、サイド・リズワ
初戦アイオワ州、トランプ氏・クリントン氏が首位 世論調査 (CNN.co.jp)
アイオワとニューハンプシャーで決まる。 ここで1位、少なくとも2位にいなければ、このあとの支援が一気になくなっていく。 要はここがまず１つ目のステップ。 かといって、ここを制したら勝ちでもないので。 それにしても、民主はトランプカモーンって思ってるのかなぁ（笑）
慰安婦問題で台湾「同じ対応取るべき」 (NHKニュース)
反日的な馬英九氏及び国民党政権は来年の選挙で負ける可能性が高い。今から、年末年始だし、直接的な外交ルートは表向き上無いので、静観していれば良いと思う。新政権になってから真摯に話し合えば良いと思う。台湾は韓国と違って、反日教育を行っていないし、親日的なので、大きな問題にはならないだろう。想定外か想定内とかは、どうでもいい話だ。 なお、荘司さんのトップコメントの中に重大な事実誤認があるので、訂正してもらいたい。「三国人」は、戦後にGHQが戦勝国でも中立国でも無い国々の人々を分類した行政上の呼称だ。 日本の「軍人」が「貶めよう」がない。総合トップにランクインして、トップコメントになっていたので、気になったので指摘しました。
渋谷で高校生デモ「安保法制反対」 ＳＮＳ通じ集まる
＜追記＞ 僕の趣旨が誤解されているかもしれないので、追記します。「デモは大いに結構です。ただ、その前に大人に利用されずに、しっかりと自らの頭で考えて、違う意見の人と大いに議論して欲しい」、と言うのが趣旨です。僕は、デモを否定していないですよ。 小室勝裕さんの以下コメントには、泣けてきますね。 「私は堀さんのここでのコメントにも深く支持致します。堀さんのポジションからの発信として優れており、さすがの方と毎回感じています。」 そりゃぁ、政治的に何も発信しないのが得でしょう。だけど、「左傾化」しているNPにおいては、偏りが無い右でも左でも無い直球の意見が無いと、バランスを欠きフェアでないと思い、ついつい頑張って発言しています。皆さんのLIKE及び応援に感謝です。 ＜オリジナルコメント＞ こうやって大人たちに扇動されて行く子供達。怖さを感じますね。SNSを見てデモに参加する前に、自分の頭で考え、違
少子化問題と移民政策は国の最優先事項だ
2015/7/20 これからのグローバル化社会で戦っていける「強いリーダー」を生み出していくためには何が必要なのか？ そのために何をするべきかを長年伝えてきたのが元マッキンゼー日本支社長、アジア太平洋地区会長、現ビジネス・ブレークスルー大学学長の大前研一氏だ。 本連載は大前研一氏総監修により、大前氏主宰経営セミナーを書籍化した第五弾である『大前研一ビジネスジャーナル No.5「2040年の崩壊 人口減少の衝撃／地域活性化の現状と課題」』（初版：2015年5月22日）の内容を一部抜粋、NewsPicks向けに再編集してお届けする。 今回は、日本のリスクに関係する「地域過疎・少子化・移民・教育」といったトピックについて、現状とその課題を大前研一氏に聞いた。（2015.3.30 取材：good.book編集部） 前編：2040年に向けて沈みゆく日本。この国はどうなるか（7/13） 少子化問題に焦
大学の講義、ノートをとらずにスマホで写真はアリ？ 有吉弘行「お経じゃないんだから」 (THE HUFFINGTON POST JAPAN)
私の授業では、重要なスライドはスマホ撮影するよう指示します。ノートをとらせる時間が勿体ないですし、スライドを紙で印刷する手間も省けます。使えるテクノロジーは上手に使いましょう。 ちなみに、「手で書かないと頭に入らないんじゃない？」という声もあるので、事前学習として授業ビデオをオンラインで視聴させ、手書きノートを提出させてます。それをやってこない学生は受講不可になります。そうすると、出席者全員が授業開始時にノートを手元に持っているので、授業中は細かいメモを取る必要が無くなります。
小泉進次郎が語る、地方創生の「2つの目的」
2015/6/1 東京一極集中の是正が叫ばれる中、地方創生に向けたベンチャー企業の動きが加速化している。農業や漁業、観光など、その地域ならではの豊かな資産を活用して、ベンチャー企業がイノベーションを起こし、自治体と連携しながら、新たな価値を創出していく事例が生まれている。“地域”はベンチャー企業にとって、どのような機会となり得るのか。地方創生に向けた動きを加速化していくために、企業と自治体、政府はどのように連携していくべきか。内閣府大臣政務官の小泉進次郎氏、古民家などのシェアビジネスを手掛けるスペースマーケットの重松大輔社長、地域の体験交流を軸とした観光振興を進めるアソビューの山野智久社長をパネリストに迎え、創業特区を推進する福岡市・高島宗一郎市長の進行のもとに議論する。（本記事は、4月29日に開催されたG1ベンチャーのセミナー「ベンチャー×地域の“破壊的”イノベーションが日本を変える」の
ＤｅＮＡが自動車関連強化、東京五輪までに「ロボットタクシー」
［東京 ２８日 ロイター］ - ディー・エヌ・エー（ＤｅＮＡ）<2432.T>は２８日に開いた自動車関連事業の説明会で、東京オリンピック・パラリンピックが開催される２０２０年までに自動運転技術を活用した「ロボットタクシー」の実用化を目指す方針を明らかにした。 ＩＴ（情報技術）化の流れが加速する中で、自動車関連産業にはインターネット企業の参入が相次いでおり、自動車メーカーを中心とした現在の業界地図は近い将来、大きく塗り替わる可能性がある。従来の同社も参入の好機ととらえており、事業を強化していく方針だ。 自動運転タクシーの実現に向けた研究・開発会社「ロボットタクシー」を２９日に設立する。資本金は７億円で、ＤｅＮＡが６６．６％、自動運転技術開発のベンシャー企業ＺＭＰ（東京都文京区）が３３．４％出資。会長にはＺＭＰの谷口恒社長が、社長にはＤｅＮＡの中島宏執行役員が就任する。 さらに２８日からスマー
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