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月末になると「今月はどんな本が売れたのかな」とアマゾン・アソシエイトの集計を見るのを楽しみにしている私だが、今月は私自身が書いた本の注文も始まったため特に楽しみ。 さっそく集計してみると、こんな結果だ。 おもてなしの経営学 アップルがソニーを超えた理由 パラダイス鎖国 忘れられた大国・日本 イノベーションのジレンマ―技術革新が巨大企業を滅ぼすとき リッツ・カールトンで学んだ仕事でいちばん大事なこと 文章表現400字からのレッスン 理科系の作文技術 頭の良くなる「短い、短い」文章術―あなたの文章が「劇的に」変わる! 松下で呆れアップルで仰天したこと―エンジニアが内側から見た企業風土の真実 ウェブ時代 5つの定理 この言葉が未来を切り開く! スティーブ・ジョブズ-偶像復活 おかげさまで、堂々一位。あたりまえと言えばあたりまえだが、やはりうれしい。そして同時出版の海部さんの本が二位というのも予想
Financial instruments are monetary contracts between parties. They can be created, traded, modified and settled. They can be cash (currency), evidence of an ownership interest in an entity or a contractual right to receive or deliver in the form of currency (forex); debt (bonds, loans); equity (shares); or derivatives (options, futures, forwards). International Accounting Standards IAS 32 and 39 d
エンジンオイルは高温、高回転の状況で常にエンジンを守っている。そのため長く使用すれば熱や空気による酸化、添加剤の消耗や混入物による汚れなどで性能が落ちてくる。オイルが劣化すると、粘度が高くなって抵抗力が増す。つまり燃費も悪くなれば、パワーダウンということにもなる。このままの状態で走り続けると、さらにオイルは固まってオイルを循環させるパイプを詰まらせたり、本来潤滑すべき摩擦部をくっつけてしまうというようなこともある。このようなことからオイルは定期的に状態を確認し、一定期間をもって交換することが重要なのだ。 では、オイル交換の目安だが、通常3000kmから5000kmでの交換が良いと言われている。車のメンテナンスブックでは1万kmを推奨している場合が多いのだが、街中での走行を繰り返すユーザーにとってはその基準以上にエンジンに負担を掛けていることになり、推奨タイミングより早めに交換するのが良い。
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