自民・石破幹事長「都議会ヤジ、速やかに名乗り出て」：朝日新聞デジタル
東京都議会で女性都議に対し、議場から女性蔑視のヤジがあった問題で、自民党の石破茂幹事長は２１日、「速やかに『私です』と言って、おわびをすることが必要だ。仮に我が党なら、党としておわびをしなきゃいけない」として、発言者に名乗り出て謝罪するよう求めた。読売テレビの番組で語った。 ヤジを受けたみんなの党の塩村文夏（あやか）都議は、発言者の特定と処分を議長に申し入れているが、「調べるのが難しい」として議長は受け取っていない。みんなの党は「自民の席から聞こえた」としているが、自民党側は「確証がない」としており、発言者はわかっていない。 石破氏は番組の中で、「昨年の都議選で自民党の公認候補は全員当選した。今の時点で自民党と決まったわけじゃないが、自分だと（名乗って）おわびすべきだ」と強調した。
高速道で車横転、妻子投げ出される 妻死亡、娘は軽傷：朝日新聞デジタル
２２日午後２時半ごろ、岐阜県美濃市松森の東海北陸自動車道上り線で、名古屋市北区木津根町の会社員、長谷川和也さん（２８）運転の乗用車が横転した。同乗していた妻の真衣さん（３４）と長女（１）が車外に投げ出され、真衣さんが全身を強く打って死亡。長女は軽いけが。長谷川さんにけがはないという。 県警高速隊によると、現場は片側２車線の直線道路。現場の状況などから、長谷川さんの車は道路脇のガードレールや中央分離帯にぶつかって横転したとみられる。３人は岐阜県郡上市を訪れて帰宅する途中だったという。
【日航ジャンボ機墜落事故】操縦室内音声記録
操縦室内音声記録 18時24分12秒から18時56分28秒まで トップページへ 日航機御巣鷹山墜落より18年 へ ☆ 毎日新聞1987年6月20日朝刊による（掲載は追込み形式であるが、発言毎に改行かつ発言者を行見出しとした）。 CAP 機長 COP 副操縦士 F/E 航空機関士 PUR パーサー STW スチュワーデス（アシスタント･パーサーを含む） PRA 録音放送 ACC 東京管制区管制所 APC 東京進入管制所 YOK 横田進入管制所 COM 日本航空社用無線 時：分：秒 【18・24・12】録音開始 STW (………)たいとおっしゃる方がいらっしゃるんですが、よろしいでしょうか？ COP 気をつけて F/E じゃ気をつけてお願いします COP 手早く STW はいありがとうございます F/E 気をつけてください ＝重複 【18・24・35】 (「ドーン」というような音) 【18・2
THE WALL STREET JOURNAL ウォールストリート・ジャーナル
Investors and consumers are balking at the costs of replacing fossil fuels with renewable energy, highlighting the painful economics of climate mitigation.1416 min read Negotiations are set to center on a stocktake of progress in reducing global warming, the future of fossil fuels, financing and a fund to pay for climate damage.145 min read
もりかわです。 -森川 葵 オフィシャルブログ-
何かを伝えたいのだけれど なにを伝えたいのかうまくまとめられず 書いては消して 書いては消して お湯に浸かりながらそろそろ お湯がお湯ではなくなろうとしているので 熱い本当のお湯をそこに追加するものの 冷めた水の量と合わせると お湯の力じゃ弱すぎて 熱湯が出るようにとひねり変える ふうっと大きく一息吐いて足を伸ばすも 伸ばした足先にあたる熱湯があつすぎて結局 ずぼらに足の指で栓に繋がるチェーンを ぴっ、と引っ張り抜き ある程度水が少なくなった所で 適度な熱さのお湯を足す。 無駄な動きが今の私をちょうどよく表現してくれている。 今していることは無駄しかない。 私の身になることはなに一つとしてない ただの無駄な時間。 こんなもんかと適度に調整したはずのお湯は 実際には私の温かくしなくては という意識からか赤い蛇口をひねりすぎていて 思っていたよりも熱かった。 熱くしすぎたお湯のせいで冷めていた
シマネプロモーション - SHIMANE PROMOTION
どの町もそうであるように、 自分が生まれた町には魅力が必ずあります。 しかし、その多くはあまりにも見過ごされています。 そんな気付きを掘り下げたいと思いました。 自分たちが暮らす地域をおもいっきり楽しみたい、 そのおもしろさをできるだけ多くの人と共有したいと思いました。 「地域」では、それぞれの土地にしかない魅力を掘り起こすことを あらゆる面で求められています。 私たちは、この島根という地域から、違った視点や、自由な発想で 解決策を提案することに挑戦していきます。
UDフォントって？
UD Font （Universal Design Font ： ユニバーサルデザインフォント ) 少し前から注目をされている「ユニバーサルデザイン」のコンセプトに基づいたフォントです。 ※UD（ユニバーサルデザイン）とは、”できるだけ多くの人が利用可能であるようなデザイン”を基本コンセプトとしたデザインの事で、人が生活する上で「使いやすさ、見やすさ」といった細かい部分にも配慮・工夫をしたデザインをさします。 一般の人はもちろん、お年寄りや障害者の方、外国人の方など皆が「便利だな、使いやすいな」と思えるデザインです。 フォントの分野で言うと「製品に見やすいフォントを」と言う考えで松下電器（Panasonic）とイワタで2006年に共同開発された「イワタUDフォント」が 最初になります。特に最近では高速道路の標識をはじめ、公共機関の案内版にも視認性が良いものに変更が進められており、UDフォン
モトヤお試しフォント・フリーフォントダウンロードページ
●ご注意事項 １．お試しフォント（以下、当該フォントという）をダウンロードして使用する過程および結果において発生する、いかなる障害に対しても一切の責任を持ちません。 ２．当該フォントの著作権、無体財産権及び所有権は株式会社モトヤ（以下「弊社」といいます）に帰属します。お客様は、使用することができるだけで、弊社の権利及び第三者への再使用許諾権を得るものではありません。 ３．当該フォントのユーザーサポートは行いません。 ４．当該フォントは、予告なくフォントデータのアップデートを行うことがあります。 ●使用許諾内容 １．当該フォントは、個人で利用する範囲において使用することができます。 ２．当該フォントは、テスト組版の作成及び出力、または所有される機器上での動作確認において使用することができます。（営利・非営利にかかわらず団体でのご使用、学校や塾での教材、成果物の不特定多数の方への配布などは別途
新幹線の1番列車は新幹線じゃなかった!? ｜ 新幹線トリビア ｜ 東海道新幹線 開業50周年記念サイト
実は新幹線の線路を最初に走った列車は大阪と京都を結ぶ阪急電車でした。新幹線開業の前年、1963（昭和38）年4～12月の間、阪急電車が通勤や通学のお客様を乗せて新幹線の線路を走っていたのです。 阪急電車が新幹線の線路を走った場所は、京都と大阪の府境付近にあります。京都駅から新大阪駅方面に向うと、しばらくして右手に阪急京都本線と併走する区間があります。この約4kmの区間で、新幹線の線路を阪急電車が走りました。 なぜそんな珍しい事が起きたのでしょうか。理由は新幹線の建設時にさかのぼります。 京都・大阪府境付近に新幹線の高架橋を造るにあたり、そこを走っていた阪急京都本線の線路も、新幹線と合わせて地上から高架橋へ造り替えることになりました。しかしその高架化工事のあいだ、阪急電車を運休させるわけにはいきません。 そこで、まず既存の阪急京都本線に沿って新幹線の高架橋を建設し、完成したら阪急電車の線路を
新日鉄住金名古屋製鉄所から「黒煙」 NHKニュース
愛知県の東海市消防本部に入った連絡によりますと、２２日午後３時前、東海市にある新日鉄住金の名古屋製鉄所から「黒煙が上がっている」と通報がありました。また、「コークス炉に異常がある。停電した」という通報もあったということです。 消防によりますと、けが人などの情報は入っていないということで、現在、状況を確認しています。
水樹奈々 オフィシャルWEBサイト NANA PARTY
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日本航空MD11機乱高下事故 - Wikipedia
日本航空MD11機乱高下事故（にほんこうくうMD11きらんこうげじこ）とは、1997年6月8日に発生した航空事故である。機体が突如乱高下したことで搭乗員が負傷した。また別名を日本航空706便事故ともいう。 この事件は運輸省が航空事故であると指定したほか、負傷した客室乗務員1名が事故の受傷により、その後死亡した。事故機の機長が業務上過失致死で起訴されたが、2007年に無罪が確定した。 事故の概要[編集] 1997年6月8日、香港の啓徳発名古屋行きとして運航されていた、日本航空706便MD-11型機（機体記号JA8580、愛称「エトピリカ」・日本航空におけるMD-11の1号機、乗員11名、乗客169名、合計180名）は、午後7時34分頃、三重県志摩半島上空高度約17,000フィートを着陸のため自動操縦により降下していたが、対気速度が設定値を超えて増加した。操縦乗員はこの速度を抑えるために自動操
ヴァリグ・ブラジル航空967便遭難事故 - Wikipedia
ヴァリグ・ブラジル航空967便遭難事故（ヴァリグ・ブラジルこうくう967びんそうなんじこ）は、1979年（昭和54年）1月30日にヴァリグ・ブラジル航空967便（ブラジル国籍のボーイング707-320F貨物機）が太平洋上で行方不明になった事故である。新東京国際空港（現・成田国際空港。以下、「成田空港」という。）開港初の遭難事故であり、乗員6名全員が犠牲になったほか、日系ブラジル人画家のマナブ間部の作品53点が失われた[1]。 事故の概要[編集] 離陸前[編集] ヴァリグ・ブラジル航空967便は、日本とブラジルを結ぶ定期航空貨物路線として週1回運航されていた[1]。 1979年（昭和54年）1月30日、同便は午後6時に成田空港を離陸し1月31日午前6時過ぎにアメリカ合衆国のロサンゼルス国際空港に到着し[1]、ペルーのリマ経由でサンパウロのヴィラコッポス国際空港に向かうフライトプランであった。
花燃ゆ - Wikipedia
『花燃ゆ』（はなもゆ）は、2015年1月4日から12月13日まで放送されたNHK大河ドラマの第54作である。 企画・制作[編集] 2013年12月3日に制作発表が行われた[1]。2014年8月5日、山口県萩市でのロケを以て撮影開始[2]。2015年10月14日、NHKのスタジオでクランクアップを迎えた[3]。 物語の主役は吉田松陰の末妹で、後に久坂玄瑞の妻となる杉文（後の楫取美和子）。主演の井上真央は大河ドラマ初出演で[4]、兄である松陰と久坂玄瑞、高杉晋作、伊藤俊輔、桂小五郎、品川弥二郎など松下村塾の弟子たちの人間模様を織り交ぜながら、幕末から明治維新へ向けた激動の時代を描いていく構想である。また、ナレーター（語り）に声優の池田秀一を起用している。 脚本を担当するのは、フジテレビドラマ『1リットルの涙』などの代表作をもつ大島里美、NHK連続テレビ小説『ぴあの』などの脚本を担当した宮村優子
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創業支援・人材育成のNPO法人てごねっと石見／島根からの挑戦
新幹線にも踏切がある？ ｜ 新幹線トリビア ｜ 東海道新幹線 開業50周年記念サイト
16両編成中12両がグリーン車の新幹線が走った？ ｜ 新幹線トリビア ｜ 東海道新幹線 開業50周年記念サイト
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日本維新の会が解党決定 - 47NEWS（よんななニュース）
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