あまりに残酷だった島原の乱の結末 | 戦国ヒストリー
島原の乱は、江戸時代初期に起こった一揆で、幕府のキリシタン弾圧に対する反乱でした。日本歴史上最大規模となる一揆で、幕末以前では最後の本格的な内戦となります。 島原藩主松倉勝家は、過酷な年貢の取り立てを行っていました。そして、年貢が払えない農民や改宗を拒んだキリシタンに対して、あまりにひどい拷問や処刑を続けたことに対する反発から発生したのです。 島原の乱とは、寛永14年（1637年）に起こったキリシタン農民による一揆を言います。 島原・天草の乱、若しくは島原・天草一揆とも呼ばれていて、悪辣極まる悪性を敢行した天草や島原の領主に対して、反発し立ち上がった農民たちが、当時廃城となっていた原城を本拠地として抵抗を続けたのでした。 参加農民は3万8,000人とされていますが、幕府が動員した武士の数はなんと12万人と言われています。この兵力の大差にもかかわらず、挙兵してから原城を落城させるまでに半年を
福岡県大野城市で弥生時代の遺跡を調査した結果、米軍基地の金属タンクと配管が発見される！ : 軍事・ミリタリー速報☆彡
10月3 福岡県大野城市で弥生時代の遺跡を調査した結果、米軍基地の金属タンクと配管が発見される！ カテゴリ:謎 1: みの ★ 《 福岡市に隣接し、ベッドタウンとしても人気が集まる福岡県大野城市。太宰府天満宮がある太宰府市も隣にあり、古くからこの地域の要衝として栄えてきました。 街の中心部には弥生時代などの遺跡があり、貴重な住居跡などが見つかっていますが、ことしの調査では当時の遺構とともにある意外なモノが“発掘”されました。 》 ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210930/k10013282941000.html 引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1633214268/ B-2 ステルス ボマー ゼントラーディ 戦闘ポッド F-22
「残念」「あまりに不自然」天空の城に白いコンクリ 補強工事に不満の声 竹田市 | 西日本新聞me
滝廉太郎作曲の「荒城の月」のモデルとして知られ、今年の「日本の城ランキング」で５位に選出された大分県竹田市の国史跡「岡城跡」で、石垣の基礎部分に施された白いコンクリートが「名城にはあまりに不自然」と不評を買っている。工事主体の市教育委員会は「風水害で崩落した岩盤補強のために必要だった」と説明するが、地元商店街などからは「もう少し景観に配慮してほしかった」と不満の声が上がっている。 市教委文化財課によると、補強したのは城中心部近くの門「西中仕切」の石垣を支える岩盤。高さ約１５メートル、幅４～８メートルにわたり、白いコンクリートが打ち込まれている。２０１４年１０月の台風１９号により、岩盤が幅約９メートル、高さ約４・５メートルにわたって崩落。岩盤上の石垣に被害はなかったが、宙に浮いた状態で長期間放置すると崩落の危険性があるとして、専門家の意見を踏まえ補強することにした。文化庁からも事前に許可を得
鉄道トリビア(232) 関門鉄道トンネルは「複線」ではない!?
鉄道の線路が1本だけの区間を「単線」といい、線路が2本並ぶと「複線」となる。単線区間では列車のすれ違いができないから、行き違い設備のある駅や信号場で反対方向の列車を待つことになる。複線の場合はこの制約がなく、区間内のどこでもすれ違えるから、単線より複線のほうが列車本数を増やせる。 いまは主要都市を結ぶ幹線の多くが複線となっていて、頻繁に列車が走る。山陽本線も神戸～門司間の全区間(支線は除く)が「複線」だ。ところが、山陽本線の場合、正確には神戸～下関間が複線で、下関～門司間は複線ではないという。関門トンネルを含む同区間は、単線を2本並べ、どちらの線路も双方向の列車が走行できる。これはどんなしくみで、どうしてこうなっているのだろうか? 輸送の偏りを吸収する「単線並列方式」 単線を2本並べた線路は、「複線」ではなく「単線並列」という。複線と単線並列の違いのひとつに、列車の進行方向の設定がある。
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「生々しい見聞」天草四郎を目撃した！行方不明だった古文書群見つかる 熊本県苓北町 （西日本新聞） - Yahoo!ニュース
一人で幕末ドラマができそう!?幕末ドラマに出演した武田鉄矢をまとめてみたら武田鉄矢だらけになった