横須賀～北九州の「東京九州フェリー」船内見てきた！ 個室でゆったり、しかも速い！（乗りものニュース） - Yahoo!ニュース
横須賀と北九州を結ぶ「東京九州フェリー」が2021年7月1日（木）に就航します。これに先立ち6月30日（水）に横須賀で船内が報道陣へ公開されました。 【写真でたっぷり】新造船「はまゆう」船内（53枚） 東京九州フェリーには新造船「はまゆう」「それいゆ」が投入され、北九州の新門司港までが約21時間で結ばれます。横須賀側の発着地となる横須賀新港には、就航日から稼働するターミナルビルが竣工していました。 公開された「はまゆう」は全長222.5m、総トン数は約1万5400トン、2層の車両甲板にトラック約154台、乗用車約30台を積載できます。旅客定員は268名です。 客室は、最安クラスであるベッドのみのツーリストAもプライベート空間が確保されるほか、トラック運転手向けのドライバーズルームも含め「全て個室」といって差支えないとのこと。会見した東京九州フェリーの入谷泰生会長は、「ゆったりとした船旅にお
ウソはウソと見抜ける人でないとサーモンを食べるのは難しい | サーモンガレッジ！
みなさま、あけましておめでとうございマス！ 今年もサーモン全開でいきますので、よろしくお願いしマス（サケ）！ サーモンおせち縁起良すぎマス（サケ）！#サーモン地位向上委員会 pic.twitter.com/IsaeB3GJYe — サーモン中尾＠全日本サーモン協会 (@salmongarage) January 2, 2018 ということで、本題はなにかと言いますと、そうです… コレですよ！コレ！！ マジかぁ、サーモン好きなのに チリ産のサケは抗生物質まみれで超耐性菌「スーパーバグ」の温床になる危険性 – GIGAZINE https://t.co/E6kwZUpfg5 — プライム (@jetstreamer71) January 16, 2018 チリ産のサケは抗生物質まみれで超耐性菌「スーパーバグ」の温床になる危険性-Gigazine 今年一発目のサーモンニュースがきたかと思えば ま
現地ルポ､英｢日立製車両｣亀裂トラブルの真相
日立製作所が英国向けに製造した高速鉄道車両「クラス800」シリーズの一部で車体の下部に亀裂が発見され、5月8日以降、英国の鉄道幹線で多くの列車が運休する騒ぎとなっている。 2017年の登場以来、英国では幅広く乗客から好評を得ているクラス800シリーズにとって、まさに寝耳に水となった今回のトラブル。いったい何が起きたのか、発見からこれまでの経緯やメーカーである日立の対応、そして列車運休が続く駅の様子などを取材した。 同型の全車両が運行停止に クラス800シリーズは800・801・802と複数のタイプがあり、これらの車両を運行しているオペレーターは現在4社ある。主要幹線の運行を担うグレート・ウェスタン鉄道（GWR）が計93編成と最も多く、次いでロンドン・ノースイースタン鉄道（LNER）が計65編成を運行。イングランド北部の中小都市を結ぶトランスペナイン・エクスプレスは19編成、ロンドンとイング
失注が一転｢中国製｣欧州向け電車､突如登場の謎
そのニュースは、まさに突然入ってきた。6月1日、中国メディアは世界最大の鉄道メーカー、中国中車（CRRC）の子会社である中車株州電力機車有限公司（CRRC ZELC）が、オーストリアの民間鉄道会社ウェストバーン向けの新型2階建て電車を完成させ、輸出すると報じたのだ。 ウェストバーンは現行車両の更新のため、新型車両の導入を計画していたが、CRRCと争っていたスイスのシュタドラーが、同社の2階建て電車「KISS 3」6両編成15本を、製造とメンテナンスを含む総額3億ユーロで契約を獲得、CRRCは失注していたはずだった（2020年1月25日付記事「中韓鉄道メーカー､『欧州本格展開』への高い壁」）。 だが、中国メディアのニュース映像には、すでに完成したと思われる車両が完成記念式典の会場で関係者の晴れやかな笑顔とともに映し出され、この車両が出荷目前であることをうかがわせた。記念式典はウェストバーンの
新幹線｢運転中のトイレ衝動｣どうすべきだったか
新幹線は朝夕のピーク時に3～4分間隔で走る。5月16日、東京駅を7時33分に発車した「ひかり633号」の運転士がトイレ衝動に直面したのも、そんな朝だった。 ひかり633号は品川、新横浜、小田原、名古屋、岐阜羽島、米原、京都に停車し、新大阪に10時27分に到着予定だった。小田原出発は定刻の8時7分。そこから名古屋まで約1時間はノンストップだ。トイレ衝動が起きたのは小田原発車前のことだった。 定時運行のプレッシャーがかかる中で、在来線に比べて駅間は長く、トイレ衝動は容易に解消しがたい。運転中に腹痛を感じた運転士が、こらえきれずに熱海―三島間で席を離れ、客室のトイレで用を足したのは約3分。その間、運転席に座った車掌は無資格だったことが事後に発覚し、他人事だと自己管理や緊張感が足りないと片づけてしまいがちな“トイレ問題”は、JR東海を揺るがすことになった。 トイレ衝動は誰にでもある 5月21日午後
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
京都、名古屋を通過していた「のぞみ」 名古屋市民は反発、京都市民は… ｜ 京都新聞
HIS、本社社屋を譲渡・貸借へ 325億円で売却（ITmedia ビジネスオンライン） - Yahoo!ニュース
複数感染のウガンダ選手団 選手1人が隔離施設から行方不明 - ライブドアニュース
月２１回以上の射精で前立腺がんリスク２割減―米調査 | ヨミドクター(読売新聞)