iek @iekiek1984 パラリンピック開会式の流れ 片翼の飛行機「わたしは飛べないの(´・ω・`)」 仲間たち「わたしは目が見えないけど飛べたよ！」「ワイは小さいけど飛べたで！」 片翼の飛行機「でもなぁ…(´・ω・`)」 デコトラに乗ったHOTEI「俺のギターを聴け！」ｷﾞｭﾜｰﾝ 片翼の飛行機「よし、飛ぶ！！(`・ω・´)」 2021-08-24 23:00:59 柚架 @ykm91 片翼の飛行機の少女がデコトラ乗りの電飾マシマシおじさんに悩みを話したらおじさんが少女を勇気づけるためにビカビカの荷台から布袋寅泰召喚してロックショー始めるパラリンピック開会式めちゃくちゃ楽しいのでTLの皆さんもよければ見てください 2021-08-24 22:39:28

リンク Yahoo!ニュース はるな愛 東京パラ開会式登場にネット驚き「まぼろし?？」「見間違いかと」「見逃したーーー」（スポニチアネックス） - Yahoo!ニュース タレントのはるな愛（48）が24日に行われた東京パラリンピック開会式に参加した。“まさか”の登場にネットで驚きの声が上がった。

東映公式【関西】 @Toei_kansai 東映株式会社（関西）の公式アカウントです。 大阪をはじめとする関西・中四国地方の映画・テレビ・イベントなどに関する最新情報をお届けします。各地域にお住まいの方はぜひフォローをお願いします！ https://t.co/EKjKhFBXab toei.co.jp/index.html 東映公式【関西】 @Toei_kansai 新入社員の子が、元々競技かるたをやっていて、電話を取るのが日に日に早くなっていて、取るたびに笑っちゃいます。本人に聞いたら、『内線と外線の決まり字が分かり始めてきました！』と嬉しいそう語っていて、微笑ましい今日のこの頃。 2021-08-25 17:37:07

Nikov @NyoVh7fiap 30代後半になり、若い人たちと接する上で「自分はもうおじさんだ」という自覚を持たなければと思うのですが、色々なおじさん達を観察してみて思うのは、清潔感やユーモアも大切ですが、一番重要なのは「距離感」だと思う。物理的心理的距離感。相手がこれ以上踏み込んで欲しくないラインを見極める力。 2021-08-23 18:47:05 Nikov @NyoVh7fiap 慕われている、信頼されている「おじさん」は、自分が踏み込んで欲しくないラインを守ってくれる。この人と話していて、自分は何も脅かされない、プライベートなことに不当に踏み込まれない、雑に扱われたり、茶化されたりしないと思わせる何かがある。まぁもちろんおじさんに限らずなんだけど。 2021-08-23 18:50:24 Nikov @NyoVh7fiap 自分と相手の距離感を見誤ると、自分だけ楽しくて相手が

研究員くろこ @feketekoroleva 30半ばを過ぎた位から、男女共に「全部自分を通して」病、「オレ私聞いてない」病の発症に注意せねばならない… 放置すると酷くなり、40代や50代になる頃には病から妖怪と化している場合がある 組織長や決裁者じゃない人がこれになると大変。チクリと自分の胸に何かを感じ始めた時から冷静な対処が必要 2021-08-22 12:50:34 研究員くろこ @feketekoroleva 支配欲に駆られるようになってしまったら、気になる物事や人を、見ない、聞かない、関わらない、に限る。 そう決めると万が一自然と見聞きしてしまって心がざわついても、「私が関わらないと決めたことだから」と元に戻って来れる。 自分で自分を囚われの身から解放していくしかない。 2021-08-22 12:55:58

ねえね　じんるいというどうぶつのかんさつ @Doragonsyoten 「誰もが文字が書いてあると反射的に読むわけではない」ってのは文字があると全部読む族の人には盲点だったりするんよな。家庭内に対面口語コミュニケーションしかなかった人達ってのはわりと多いんよ。そして親が文字読まないと子供もそれを読む習慣はつかないらしいんよね。 2021-08-23 19:03:19

アサダダ🔰 @LWfdAILyPRMOPZD 暇だからフジロック 見てたら23世紀の宗教の教祖みたいな人出ててすごい気になる笑 のの人の詳細知ってる人教えて下さい。 #フジロック2021 pic.twitter.com/37wrvDB028 2021-08-22 21:32:56

ヒッキーP(新アカ) @hikkiepiii ネットが普及し始めた頃は「ネットに上げた物は永遠に消えずに残る」と言われていて、恐ろしさを感じる反面いつでも参照できるという安心感もあった。でも全然そんなことなかった。10年前愛読していたサイトの文章はもう二度と読むことはできず、愛聴していたボカロ曲はもう二度と聴くことができない。 2021-08-25 16:15:25 ヒッキーP(新アカ) @hikkiepiii どなたか、つなまるさんのこの曲を今でも聴ける場所を知っている方がいらっしゃったら情報を頂けませんか。 初音ミク Wiki - future men w.atwiki.jp/hmiku/pages/10… 2021-08-25 16:17:26 リンク future men - 初音ミク Wiki future men - 初音ミク Wiki 【登録タグ:F GUMI めざめP 曲

これまでのあらすじ 1、安久工機に工場見学希望の電話が 2、電話主の息子さん（小学生）が人工心臓に興味を持っているとのこと 3、さらに詳しく話を聞くと、少年の知識のガチさに現場パニック 4、安久工機、大喜びで工場見学を受け入れる 5、安久工機、少年の見学を成功させるべく万全の準備に取り組む

前回までのあらすじ 1、安久工機に工場見学希望の電話が 2、電話主の息子さん（小学生）が人工心臓に興味を持っているとのこと 3、さらに詳しく話を聞くと、少年の知識のガチさに現場パニック 4、安久工機、大喜びで工場見学を受け入れる 安久工機【研究開発試作】ベンチャーフレンドリーPJ推進 @YASUHISA_KOKI 「小学生」とか「彼」とか呼ぶのも味気ないので、ここではこれから彼を「BEN」と呼ぶことにしました。 人工心臓と弁が好きみたいなので。 さて、現在当社では絶対にBENを『安久工機LOVE』にして囲い込むべくあらゆる包囲網を張り巡らせております。 2021-06-08 19:10:12 安久工機【研究開発試作】ベンチャーフレンドリーPJ推進 @YASUHISA_KOKI まず、すでに我々とBENはお互いをニックネームで呼び合う仲です。 BENは 社長（父）のことを「タイショー」 母の

コロモー @coromoo_JP サクッと答えをアゲられるお気軽Q＆Aサービス「コロモー」の公式Twitterです。コロモーの最新情報をおとどけします。 【公式note】note.com/coromoo coromoo.com リンク Wikipedia インターネット・ミーム インターネット・ミーム（Internet meme）とはインターネットを通じて人から人へと、通常は模倣として拡がっていく行動・コンセプト・メディアのことである。その主な例としては公共の場所で体を硬直させて寝ころぶ写真を投稿すること（プランキング）や、ハーレムシェイクという集団で踊るショートビデオのアップロードなどが挙げられる。またこれらのインターネットユーザーによる拡散行動を商業的に利用する手法の一例としてバズマーケティングへの利用などがある｡ メリアム＝ウェブスター辞典によれば、「ミーム（meme）」と 25 u

2021年現在、コロナ禍の影響で「バイクを移動手段に」という理由からバイクの売り上げが伸びています。しかし、その恩恵に預かっていない車種が、50cc以下の原付一種、いわゆる「原チャリ」です。 【少なくなった…】大手各社の「原チャリ」ラインアップ コロナ以前、バイクは売れないといわれてきましたが、日本自動車工業会によると、51cc以上のバイクの売り上げは、実はここ10年間で横ばいです。しかし原チャリは、2010（平成22）の23万1247台から、2019年には13万2086台まで減少しています。およそ40年前、1980（昭和55）年の197万8426万台と比較すると、その数は10分の1以下にまでなっているのです。 原チャリといえば、普通免許でも乗れて燃費も抜群、デリバリーなどの仕事用としても多く活躍しているなど、日常生活と密接に結びついている存在です。しかし、大手バイクメーカーはラインアップ

近畿日本鉄道は25日、9月11日から当面、土日や祝日に運転する特急列車の本数を3割減らすと発表した。新型コロナウイルス感染拡大により休日の特急利用者が減っているため。足元では土日祝日の特急利用者数は2019年に比べ7割減っており平日（5割減）よりも落ち込みが大きいと

ジェイアール東日本企画（jeki、東京・渋谷）などは23日、上越新幹線の乗客を対象に、モバイルオーダーでエキナカ商品を座席まで届ける車内販売サービスの実証実験を行うと発表した。上越新幹線の車内販売サービス「『美食旅』新幹線 TRAIN DELI（トレイン・デリ）」として提供する。jekiの特許技術である「座席認証&オーダーシステム」の利便性などを検証したり、車内サービスの将来像を策定するための

コロナ禍が長期化し、最も苦しい業種の一つが鉄道だ。人流の減少で売り上げが急減する一方で、固定費比率の高さからコストダウンは簡単に進まない。最大手のJR東日本は2021年3月期の連結最終損失が5779億円にのぼり、日本ワーストの赤字会社になった。深沢祐二社長は「34年前に国鉄民営化でJR各社が発足して以降、最大の危機だ」と口にする。JR西日本は春先に掲げた今期の黒字転換の旗を早々に取り下げ、2期

北海道新幹線の並行在来線問題で、長万部町が「並行在来線の旅客廃止」の方針を示しました。これにより、函館線の存続は厳しい局面を迎えそうです。 対策協議会で議論 北海道新幹線は、新函館北斗～札幌間で延伸工事が進められています。延伸にあわせて、並行在来線である函館線・函館～小樽間287.8kmがJR北海道から経営分離される予定で、この区間を鉄道として残すか、バス転換をするかが焦点になっています。 道と沿線市町村などは、「北海道新幹線並行在来線対策協議会」を設置し、この問題を話し合っています。これまでの試算では、第三セクターとして鉄道を存続させる場合、大幅な赤字が生じることがわかっています。結論は出ていないものの、全線の存続は厳しい見通しとなっています。 「旅客は廃止する方向」 これについて、沿線自治体の一つである長万部町は、広報紙6月号で、長万部町の想定される負担額について記載。鉄道を存続させる