「スコットランドに存在する世界唯一の回転式船舶昇降機がすごい」海外の反応 : 暇は無味無臭の劇薬Comment by lazyink 凄すぎる工学技術 ＜ファルカーク・ホイール ＞ ホイールの直径は35mで、左右の腕は中央の軸から15メートルほど。ケルトの双頭斧（ラブリュス）を模した形をしている。この二本の腕が2組、25メートルの間隔を置いて直径3.5メートルの軸に取り付けられ、2つのケーソン（船舶を浮かべる水槽、ゴンドラ）はこれらの両端に取り付けられており、それぞれの水の容量は8000英ガロン（約36.37立方メートル）である。 ケーソンの重さは、船を載せているとき・乗せていないときにかかわらず600トンを保っている。水中の物体は、その物体がおしのけた水の重量だけ軽くなる、というアルキメデスの原理の通り、ケーソンから押し出された水の重量がボートの重量と全く等しくなるためである。 このように常にホイールのバランスが保たれるため、巨大な重力とわずかな動力にもかかわらず、180°の回転を
