速度違反の取り締まりで、よく耳にするのが路上に設置されたカメラで違反車を自動撮影する「オービス」でしょう。オービスを察知するレーダー探知機もカー用品として売られています。ところが、警察庁の資料によると、速度違反の取り締まり件数のうちオービスによるものはごくわずか。じつは全体の3％しか占めていません。 速度違反取り締まりに無人式と有人式 速度違反の取り締まりは、大きく分けると無人式と有人式の2種類があります。このうち無人式が、高速道路や主要一般道に設置される「オービス」です。速度違反車のナンバーと運転手を撮影し、後日運転手を警察へ呼び出して取り締まります。 一方の有人式は、白バイやパトカーが速度違反車を後ろから同じ速度で追いかけて速度測定する「追尾式」、路上に設置した測定器で速度違反を取り締まる「定置式」が一般的です。 速度違反の取り締まりといえば、高速道路で目にする機会の多いオービスが話題

主要格安SIMの料金表とともに、格安SIM、SIMフリースマホなどの1週間の動きをまとめてお届けしている本連載。先週は、楽天グループが決算説明会を開催。1GBまで0円の廃止を発表して以降の、楽天モバイルのユーザー動向について状況が示された。また、2023年末までに人口カバー率は99％超を目指すことも公表され。 1GBまで0円終了発表後に20万以上の契約減 2023年中には人口カバー率99％オーバーを目指す 今年5月に、7月からの新プラン「Rakuten UN-LIMIT Ⅶ」を発表した楽天モバイル。「月1GBまで0円」がなくなり（10月まで、月1GBまでの利用は割引やポイント付与で実質無料）、他キャリアのオンライン専業プランやMVNOの格安SIMなどへのユーザー流出が話題となっている。

【読売新聞】　医師の近藤誠（こんどう・まこと）氏が１３日、虚血性心不全で死去した。７３歳だった。告別式は近親者で行う。 慶応大医学部卒。同大病院でがんの放射線治療に取り組み、１９８０年代から乳房を温存する乳がんの治療法を提唱した。

19歳のセンターバック、キールを退団してフリートランスファーから。 J2水戸ホーリーホックは８月14日、19歳のドイツ人DFレオナルド・ブローダーゼン(Leonard Brodersen)を獲得したと発表した。2021-22シーズンに所属したドイツ・ブンデスリーガ２部ホルシュタイン・キールを退団し、フリートランスファーとしての加入になる。横浜FCに所属している東京オリンピック・ドイツ代表GKのスフェント・ブローダーゼンの弟にあたる。背番号は「48」。 ブローダーゼンは2003年５月17日生まれ、19歳、ドイツ出身。188センチ・82キロ。 これまでFCザンクト・パウリU12、ハンブルガーSV U15、ニーンドルファーTSV U17、オネフンガスポーツフットボールクラブ U17（ニュージーランド）、アイムスビュッテラー U19を経て、昨季キールでプレーしてきた。2021-22シーズンはU-1

米アマゾン・ドット・コムのスマートスピーカー「エコー」の普及モデルを分解調査した。部品価格を合計した推定原価は24ドル（約3200円）と旧機種から半減した。最新の半導体を使わず素材をアルミから樹脂に替えコストを低減した。価格は約50ドルだが半額で販売し原価割れすることもある。普及を優先し会員制サービス「プライム」と抱き合わせで稼ぐ戦略が浮き彫りになった。日本経済新聞社はスマートフォン分解調査を

5月の富士戦より、6号車Team LeMans Audi R8 LMSのドライバーとしてスーパーGTのGT300クラスに参戦しているロベルト・メルヒ。元F1ドライバーでもある彼が、日本とヨーロッパで戦う今シーズン、そしてその先に見据えるものについて語った。 現在はFIA F2に代役参戦しており、さらに某F1チームでもシミュレータ業務を行なっているというメルヒは、現在日本とヨーロッパを行き来する日々を過ごしているが、日本での生活にもすっかり慣れてきた様子。特に趣味の自転車を楽しんでいるようで、富士山周辺を既に5回も走ったという。 「日本の道は最高だし、食べ物だって美味しいし、良い人ばかり……レースも素晴らしい。日本ではいつも楽しく過ごしているよ」とメルヒは言う。 シリーズ2戦目からの参戦となったスーパーGTに関しては、順応する時間が十分でなかったこともあってか、ここまで3戦を戦ってノーポイン

F1参戦2年目のシーズンを過ごしている角田裕毅（アルファタウリ）は、前半の13戦を終えたところで入賞3回、11ポイント獲得という成績を残している。チームメイトのピエール・ガスリーは、入賞回数は同じく3回であるものの、16ポイントの獲得である。 角田は昨シーズン、13戦を終えた段階では5回の入賞と18ポイント獲得という記録を残しており、それと比較すれば見劣りするように思える。しかしチームメイトのガスリーが、昨年同時期では48ポイント（入賞9回）を獲得していたことを考えれば、今季のマシンは昨年に比べて相対的に劣っていると判断することができるだろう。一方で角田とガスリーのポイント差は明らかに縮まっており、それだけでも今季の角田が成長しているということが見て取れる。 もう少し細かく見ていこう。 角田裕毅vsピエール・ガスリー、決勝結果比較（目盛20以下の時はリタイアを表す） Photo by: M

レッドブル・レーシングのモータースポーツ・アドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、角田裕毅が既に1発の速さでチームメイトに張り合うレベルに成長したと認めつつ、ピエール・ガスリーのレッドブル再昇格の可能性は殆どないと仄めかした。 セルジオ・ペレスがレッドブル・レーシングと2024年末までの契約を結んだ事で、ガスリーの再昇格は早くとも2025年以降という状況だが、マルコはMotorsport-Total.comとのインタビューの中で、現行契約終了後の放出について容認する考えを示した。 Courtesy Of Red Bull Content Pool レッドブル・レーシングのモータースポーツ・アドバイザーを務めるヘルムート・マルコとアルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリー、2021年6月6日F1アゼルバイジャンGPにて ガスリーの再昇格の見込みについて問われたマルコは「ペレスが契約を有して

Sailfish OS is a European alternative to dominating mobile operating systems, and the only mobile OS offering an exclusive licensing model for local implementations. On the market since 2013, and now already in its 4th generation, Sailfish OS offers a secure platform for trusted mobile solutions. With Sailfish OS you can also run Android™ apps with our dedicated App Support solution. Sailfish OS i

取手市が発行する取手市政策情報紙より 茨城県取手市に“東京ディズニーランドよりも大きなイオンモール”が2025年度に開業するとして話題を呼んでいるようだ。 実は取手市にイオンの大型施設が開業することが決まったのは2018年のことだった。同年、取手市は桑原周辺地区土地区画整理事業の協力者の公募で最優秀提案者にイオンモールとイオンタウンのジョイントベンチャーを選定。取手市が発行する取手市政策情報紙（19年9月）によれば、敷地内には主に以下の4つの空間が設けられるという。 ・商業空間 買い物や食事を楽しめるような時間を過ごせるテーマパークのような大規模な商業施設 ・憩いの空間 自然の中で地元企業と提携をしたお店で飲食が楽しめるような、「食と憩いの空間」 ・緑・親水の空間 市民や来訪者の方が、ゆったりした時間を過ごせるような親水公園 ・多様な交流空間 既成市街地や病院などの便利な機能が集まっている