富山新港建設に際し、港口部にあったため1967(昭和42)年に切断、解体された「堀切橋」。新港東側の射水市堀岡地区(新湊)の岸壁に10メートルほど一部が残っていたが、護岸工事のため7月中に全て撤去された。6月には新湊大橋の歩行者道「あいの風プロムナード」が開通し、堀切橋があった当時のように両岸を歩いて行き来できるようになり、住民は移りゆく地域の姿に感慨を感じている。 堀切橋は、富山、新湊、高岡市を結んだ富山地方鉄道射水線の鉄橋、水門と並行して放生津潟の東西をつないでいた。臨海工業地帯の形成を目指す当時の新産業都市構想の中で、放生津潟は富山新港として掘削され、港口部にあった堀切橋は切断された。 橋のたもとに住む石野留弘さん(73)久子さん(72)夫婦=堀岡西新明神=は46年前の切断の日、自治会の人たちと一緒に反対の座り込みをした。クレーンの鉄球がぶつけられ、橋がどんどん壊れていくさまを目