苦境の通訳ガイド「取り残されている」 2～3割が転廃業か：朝日新聞デジタル
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「持続可能な旅」日本の宿に呼びかけへ エクスペディア日本法人代表：朝日新聞デジタル
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「無着陸フライト」活況 韓国航空業界、コロナでも黒字：朝日新聞デジタル
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「もう限界だ」 感染再拡大に「花形職場」航空業界が悲鳴 | 毎日新聞
新型コロナウイルスの感染急拡大で、日本経済の先行きに再び暗雲が垂れこめ始めた。政府は年内に経済がコロナ禍前の水準を回復するシナリオを変えていないが、1年以上にわたって需要減に耐え続けてきた業界からは「もう限界だ」と悲鳴があがる。 航空業界も苦境業種の一つだ。コロナ禍の長期化で給与の大幅カットや他業種への出向など社員の人生設計は大きく狂った。「花形職場」と言われていた航空業界でいま、何が起きているのか。現場をまわると一向に収束しないコロナ禍に対する強い危機感といら立ちが見えてきた。 大手1000人超を他業種に出向 「いらっしゃいませ」。「横浜トヨペット」東名川崎店（川崎市）では、都築光さん（25）が柔らかい笑顔で客を迎えている。本業は日本航空の客室乗務員。コロナ禍でフライト数が激減し、日航から紹介を受けて2021年4月に出向し、半年間の期限付きでショールームのスタッフとして働いている。 客室
新千歳の運営会社が国に支援要請 無利子融資100億円：朝日新聞デジタル
新千歳空港など道内7空港を運営する北海道エアポート（HAP、千歳市）は、コロナ禍での急激な経営悪化を受け、2022年度に向けて100億円規模の無利子融資を国に要請したことを明らかにした。空港整備など最低限の投資にあて、コロナ収束後の需要回復に備える。 国土交通省がコロナ禍で打撃を受けた航空・空港関連企業向けに新設・拡充した支援制度を活用する。ターミナルビルの改修や店舗の新設などに約80億円、滑走路などへの投資に約20億円を充てる。 HAPは空港民営化の一環で、今年3月までに新千歳など道内7空港のビルや滑走路の運営事業を国や道などから引き継いだ。7空港の運営権計2920億円のうち、一時金として支払った2200億円の借り入れが膨らみ、利子だけで年50億円程度の支払いが発生している。 さらにコロナ禍で着陸料収入や…
年末年始のJR利用、過去最低 新幹線、前年の25%も：朝日新聞デジタル
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ピーチ機で乗客がマスク拒否、騒いで飛行機降ろされる：朝日新聞デジタル
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消えたインバウンド「沖縄・京都は大打撃」の数値分析 | 熊野英生の「けいざい新発見」 | 熊野英生 | 毎日新聞「経済プレミア」
新型コロナによる外国人観光客の減少で人通りが少なくなった那覇市の国際通り＝2020年3月9日、遠藤孝康撮影 新型コロナウイルスの感染拡大で、訪日外国人旅行者がほぼ消え「インバウンド観光需要」は壊滅状態だ。このコロナ禍がなければ、2020年のその需要は年間5兆円を超えていただろう（19年は4兆8135億円）。これは当分の間は戻ってこないので、観光産業には大打撃だ。 政府のGo Toキャンペーン事業は、国内旅行を振興し、インバウンド消滅をカバーすることを目的にスタートしたが、観光産業の救済は、日本経済が立ち直るために必要と考える。 インパクトが大きい10都道府県は インバウンド需要の消滅はどれくらいのインパクトだろうか。5兆円を名目国内総生産（GDP）（554兆円、19暦年）で割ると0.9％で、日本全体としては意外に小さい。 しかし、都道府県別にみれば、インバウンド需要がなくなったインパクトは
GoTo開始、尾身氏が判断先送り提言 政府が退ける：朝日新聞デジタル
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5月訪日客が前年同月比99.9％減 4月の2900人を下回る1700人 | 毎日新聞
観光庁が17日発表した5月の訪日外国人旅行者数（推計値）は、前年同月比99・9％減の1700人だった。4月の2900人を下回り、1964年以降で過去最少となった。新型コロナウイルス感染拡大による緊急事態宣言は解除されたものの、世界各国からの入国制限は続き、訪日客の回復は当面見込めない状況。観光業界では、国内客をターゲットにした動きが目立ってきている。 5月の訪日客の国別の内訳は、最も多い米国が50人、次いで中国とインドが各30人で、韓国とフランスがそれぞれ20人。それ以外の国・地域は軒並み10人未満だった。9割超の減少は3カ月連続で、1～5月の累計でも前年同期比71・3％減の394万人にとどまる。
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