ゆうパックの遅配問題に思う－－池尾和人（@kazikeo）郵政改革の核心が、郵貯問題よりも、郵便事業の将来をどう構想するかにあることは以前にも指摘した。電子メール等の普及により、手紙や葉書の利用量は趨勢的に減少しており、郵便事業が対象としている市場は縮小している。こうした中で、郵便事業をどのようなかたちで存続させ、雇用をどのようにして維持（あるいは調整）していくかについての展望を示すものでない限り、郵政改革案というに値しない。 ただし、郵便物の市場に、手紙・葉書だけではなく、小包（パーセル、小荷物）も含めて考えるならば、やや見方は変わってくる（なお、郵政民営化以降、日本郵便の扱う小荷物は法制上は「小包郵便物」から「宅配便貨物」になった）。というのは、インターネットが普及し、電子商取引がいかに活発になっても、商品を物理的な意味で引き渡す必要はなくならないので、小荷物の取扱高は、減少しないどころか、むしろ増加していくと見込まれるからである。 したがっ
