「鉄筋は入っていない」 高速道手抜き工事、NEXCO中日本の調査結果が判明 | 文春オンライン中央自動車道で進められている耐震補強工事を巡り、東京・日野市にある緑橋を支える橋台に鉄筋が入っていなかったことが、発注者の中日本高速道路株式会社（NEXCO中日本）の調査で判明した。 10月29日発売の「週刊文春」は、手抜き工事を、同工事に携わった二次下請け、吉岡建築設計（東京・三鷹市）の吉岡史人会長の実名告発によって詳報。それを受け、同30日の参院本会議でも赤羽一嘉国交相が「中日本（高速道路）の調査結果を踏まえ、適切に対応する」と述べていた。
【取材】鉄道路線図のような「高速道路マップ」が分かりやすい！制作者HPで無料配布 - U-NOTE[ユーノート] - 仕事を楽しく、毎日をかっこ良く。 -
鉄道の路線図のように見やすい「高速道路マップ」について、制作者に取材した。鉄道路線図のような「高速道路マップ」が話題あべっちチューブの“あべっち”さんが作成した「ハイウェイマップ（高速道路マップ）～東日本版～」がネット上で話題となっている。一見、見慣れた鉄道の路線図のように見えるが、よく見ると駅名ではなく「江戸橋」や「八重洲」など高速道路のインターチェンジの名前が。JR路線ネットワークとほぼ同様の範囲の「首都高と高速道路のネットワーク」を1枚に収めた地図だ。 ネット上で「ありそうでなかった」「便利」「感覚的に分かりやすい」「エモい」「めちゃくちゃ欲しい」「鉄オタを道路に呼び込むのに最適」と話題になっている。独学でデザイン、1ヶ月かけ制作制作者のあべっちさんは元々動画制作を行っており、最近は同人活動（本やグッズ類の制作）を主に色々と多角的に活動しているそう。デザインに関しては興味があり少しだ
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海老名JCTの猛烈渋滞 どうしてこうなった （乗りものニュース） - Yahoo!ニュース
2015年3月8日（日）に圏央道の海老名JCT〜寒川北間が開通し、圏央道が藤沢までつながりました。さらに2020年度中には横浜横須賀道路の釜利谷JCTまで完成する予定で、そうなれば東名・新東名の交通が容量に余裕のある首都高湾岸線南端へ直結され、首都圏の高速道路ネットワークは一気に充実することになります。 ですが、喜んでばかりはいられません。その圏央道と東名とが接続する海老名JCTがとんでもない欠陥設計で、すでに恒常的に渋滞が発生しているからです。 圏央道の海老名JCT以南は現状、藤沢が終点なので交通量はわずか。多くのクルマは東名の上下線と圏央道の北側とを行き来していますが、そこで連日、ひどい渋滞が起きています。パターンは以下の2つです。 （A）午前中／圏央道内回り（南行き）から東名方向への渋滞 （B）午後／東名上りから圏央道外回り（北行き）方向への渋滞 その原因は、海老名JCT内
3月7日全線開通「山手トンネル」見学会に潜ってみた 高速道路世界最長トンネル完成
3月7日、首都圏3環状道路の1つ「中央環状線（C2）」が全線開通するにあたり、山手トンネルの新規開通区間（大橋JCTから大井JCT）がマスコミ向けに公開されました。 大橋JCTにて自撮り 今回公開されたのは、大橋JCTから大井JCTまでの中央環状品川線山手トンネル。総延長は大井JCT付近のトンネル区間と合わせると18.2キロメートルとなり、高速道路のトンネルでは世界最長となります。ちなみに、現在日本最長の関越トンネルは約11キロメートル、一般道の世界最長は、ノルウェーのレアダールトンネルの約24.5キロメートルです。 出発場所は、五反田にある入口。すでに道路はほぼ完成済みで、山手通りの中央分離帯にある工事現場から入っていきました。 地上にある交通標識などはまだ白いままでしたが、トンネル内の料金所や標識はすべて営業時の状態となっていました。営業開始後は、24時間365日車が走る場所を歩いてい
中央道の通行止め３日ぶり解除 NHKニュース
大雪のため今月１４日から通行止めが続いていた中央自動車道の八王子インターチェンジと諏訪インターチェンジの間の上下線は午後１１時、３日ぶりに通行止めが解除されました。 山梨県では今回の大雪の影響でこれまで県外から通じる道路のほとんどが通行できないうえ、ＪＲ中央線も甲府・東京間の行き来ができない状態が続いていました。 中央自動車道の通行止めが解除されたことで、ようやく甲府市と東京との行き来ができるようになります。
47NEWS（よんななニュース）
公約のフルマラソン大会断念…再選の梅田・久喜市長ず すでにコース調査費など支出 市の親善大使だったプロランナー川内優輝さんも批判していた…何があった
笹子トンネルの謎
笹子トンネルの謎 完全版～読者様より反響のお手紙を頂きました(2003-03-01) 笹子トンネルの休日の車線規制に憤った経験のある全ての方に捧げる 笹子トンネルの謎 当サイト管理人 中央自動車道に笹子トンネルというドライバー泣かせのトンネルがある。いや、ドライバーだけではない。その家族だってうんざりだ。 ただでさえ、週末の中央自動車道の混雑は目に余るものがあるというのに、あろうことかこの笹子トンネルというやつは、「トンネル内の渋滞をなくすため」と称して休日はトンネルの手前で車線規制を行うのだ。トンネルの手前で車線を一つに絞り、トンネル内では２車線に戻すため、トンネル手前は大渋滞だが、トンネル内はカールルイスも全力疾走が可能なくらいにすいている。 私はこれをやられる度に、いつも思うことがある。「なぜ、トンネル内で渋滞すると困るのだろうか」ということである。理由がさっぱり
崩落事故 “複数の遺体を発見” NHKニュース
２日、山梨県の中央自動車道のトンネルの中でコンクリート製の天井の板が数十メートルにわたって崩れ落ち、総務省消防庁によりますと、少なくとも３台の車が巻き込まれました。 警察によりますと、このうち１台から複数の遺体が確認されたということです。 ２日午前８時ごろ、山梨県の甲州市と大月市にまたがる中央自動車道上り線の笹子トンネルで、長さ４．７キロのトンネルの東京側の出口からおよそ２キロのところで、厚さ８センチほどのコンクリート製の天井の板が崩落しました。 複数の車が崩落に巻きこまれたのが警察の監視カメラで確認され、中に入った消防によりますと、２台が下敷きになっているほか１台の軽自動車が火災を起こし、少なくとも３台が巻き込まれたということです。 警察によりますと、午後３時すぎ、下敷きになっている１台のワゴン車から複数の遺体が見つかったということです。 これまでに２人がけがをして病院で手当てを受けてい
中国道でフェラーリ８台など１４台絡む事故 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
４日午前１０時１５分頃、山口県下関市の中国自動車道上り線の下関ジャンクション（ＪＣＴ）付近で、乗用車など２４台が絡む事故があった。 県警高速隊によると、２人が病院に運ばれたが、意識はあり命に別状はないという。 同１０時４５分から小月インター（ＩＣ）―下関ＪＣＴ間の上り線が通行止めになっている。同隊で事故の原因などを調べている。
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「年老いた高速道路」を救うために必要な3つのこと
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