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オレンジ色の車体で親しまれたＪＲ中央線「２０１系」が１７日、最後の仕事を終え、旧国鉄時代の１９７９年から続いた現役を引退した。 この日は大勢の鉄道ファンらが見守る中、同型の記念のイベント列車が、約４００人を乗せて豊田駅（東京都日野市）を出発。 松本駅（長野県松本市）まで約４時間の“ラストラン”で、名残を惜しんだ。 家族と一緒に豊田駅を訪れた、川崎市の大塚成剛君（６）は、「きれいなオレンジ色の電車が好きだった。なくなると寂しいな」と話していた。

【動画】JR中央線２０１系ラストラン大勢の鉄道ファンが迎える中、ＪＲ豊田駅に入線するラストランの中央線２０１系＝１７日午前１０時２分、東京都日野市、山本裕之撮影 　「オレンジ電車」の愛称で親しまれてきたＪＲ東日本・中央線の「２０１系」電車が１７日、東京都日野市の豊田駅から長野県松本市の松本駅までのラストランを行った。停車駅や沿線にはカメラやプラカードを持った鉄道ファンが詰めかけ、「ありがとう」の声が響いた。 　ＪＲ東日本によると、２０１系は１９８１年から量産に入り、８５年までに計１０１８両がつくられた。オレンジ電車としては「１０１系」「１０３系」に継ぐ３代目。中央線のシンボルだった車体全体がオレンジ色の電車は、これで姿を消す。（浜田知宏、三浦英之）

中国国旗を持ったデモ隊の先頭が標的を見つけると、地面からわき上がるような低い声が周囲に鳴り響き、約千人の住民が走りだす。棒を手にした若者が停車している日本車のフロントガラスを割ると、周囲から歓声が上がった。　１７日夜、反日デモが暴徒化した四川省綿陽市臨園口の市街地。デモ隊はスローガンを叫びながら幹線道路を広がって歩くが、近くに制止する警察の姿は見えない。デモ隊の中には、沖縄県・尖閣諸島（中国名・釣魚島）の中国領有権の主張を訴える手製のプラカードを持つ若者の姿も見えるが、大半の若者は反日というよりも面白がり、興奮した先頭のデモ隊を追い掛けているようだった。デモに便乗し、市街では打ち上げ花火も上がっていた。　フロントガラスを壊された車の持ち主は、車から降りてぼうぜんとしていると、別の住民らが集まり、路上の車をひっくり返した。警察はその周辺で交通整理をするだけだった。（共同）

「当局の監視が厳しい。分かるだろ。外出は難しくなったので、自宅に来てくれ」 　男性はそう短く言って電話を切った。番号表示にかけ直すと女性が出て、言った。「これは公衆電話です」 　中国の民主活動家、劉暁波（リウ・シアオポー）氏のノーベル平和賞受賞決定を受け、中国で民主化を求める人々への当局の監視が厳しさを増している。「言論の自由」を求める公開書簡を出した中国共産党の元幹部ら２３人の取りまとめを担った民主派雑誌編集者、鉄流氏（７７）への接触も困難を極めた。 　鉄氏が通う北京市内のスポーツセンターで自然な形で会おうとの話だった。が、直前にかかってきたのがこの電話だった。男性は「鉄さんの秘書」とだけ言った。盗聴を恐れているのは明らかだった。 　指示通り、郊外の自宅に向かった。しかし、住宅地の門で警備員に止められてしまった。鉄氏に電話をかけたが、通じない。数分後、制服警察官２人が姿を現した。 　「外

海江田万里経済財政担当相は１７日、沖縄・尖閣諸島周辺で起きた中国漁船衝突事件に絡み中国各地で起きた反日抗議行動について「まだ一部の動きだろうと思うが、燃え上がらないように日本も努力しなければいけない」と述べ、日本政府側の対応が必要だとの考えを示した。都内で記者団に語った。　海江田氏は「大学生がずいぶん参加しており、就職問題も背景にあろうかと思う」と分析。「中国経済も曲がり角にきている。そういうときに日本に対する批判も出てくるのではないか。中国経済の今後の動きを注目しないといけない」とも述べた。

１７日午前８時半ごろ、東京都豊島区北大塚の都電荒川線大塚駅近くの交差点で、信号待ちをしていた三ノ輪橋発早稲田行き電車の前後のドアが突然、開いた。都交通局では、男性運転士（４２）の誤操作が原因とみている。　電車はこの影響で、約１分間停車したが、安全確認後、運転を再開した。乗客約４０人にけがはなかった。

１６日午後８時２５分頃、ＪＲ北陸線福井駅で、大阪発青森行きの寝台特急「日本海」（１０両編成、乗客約２４０人）が正規の停止位置から約６０メートル手前で止まり、最後尾の車両の乗降ドア１枚がホームから外れた場所で開いた。 同駅で降りた客はおらず、けが人はいなかった。 ＪＲ西日本金沢支社によると、「日本海」は通常８両編成だが、この日は予約客が多く、２両増結して運行していた。運転士が誤って８両編成の位置で停車。車掌がドアを開けた直後に気づいてドアを閉め、車掌から連絡を受けた運転士が所定の位置まで進めた。福井駅から約２０人が乗り、約３分遅れて発車した。

ワインをテーマにした人気漫画でテレビドラマにもなった「神の雫（しずく）」で紹介されたため、銘柄の価格が高騰し、フランス南部ボルドー地方のシャトー（醸造所）が出荷を停止した。欧州メディアは「ワインは投機の対象ではない」と困惑する当主の声を報じている。　◆各国から注文殺到　「日本から買い付けの電話がかかり始めたときは、何がなんだか分からなかったよ」。ボルドーから約４０キロの村サンシバール近郊で１７世紀からワインを作り続けている「シャトー・ル・ピュイ」の当主のジャンピエール・アモローさん（７２）はロイター通信の取材にそう話した。　「神の雫」は亜樹直（あぎ・ただし）さん（姉と弟の共同ペンネーム）原作、オキモト・シュウさん原画。２００４（平成１６）年から週刊漫画雑誌「モーニング」で連載が始まり、昨年テレビドラマ化された。６月に明らかになった荒井聡国家戦略担当相（６４）＝当時＝の事務所費不正問題で、「

【北京＝林望】中国四川省成都市に駐在する日本人によると、１６日午後２時（日本時間同３時）ごろ、同市内にあるイトーヨーカ堂と伊勢丹の前に千人を超える規模の若者らが集まり、ペットボトルを投げたりしながら、「釣魚島（尖閣諸島の中国名）を返せ」「中国から出て行け」などと叫んだ。このデモを受けてイトーヨーカ堂は営業を中止し、客らを避難させた模様だ。

Amazonの新垣結衣カレンダーが男臭いと話題に 1 ： KEN(愛知県)：2010/10/16(土) 21:59:26.37 ID:lVB2PdxTP ?PLT 依頼486 http://www.amazon.co.jp/dp/B0046X1ZZQ/ web魚拓 http://megalodon.jp/2010-1016-2202-30/www.amazon.co.jp/dp/B0046X1ZZQ/ スレタイ：新垣結依が喫煙者だった件　しかもガラが悪くなってる件 3 ： KEN(東京都)：2010/10/16(土) 22:00:14.26 ID:lToHafmSP なんか竹内力に似てきたな 5 ： なっちゃん(関西地方)：2010/10/16(土) 22:00:29.01 ID:VCkSAMFB0 それリッキーや 186 ： ポポル(茨城県)：2010/10/16(土) 2

大勢の鉄道ファンが見守る中、ラストランを迎えたＪＲ中央線の「２０１系」車両＝１７日、東京都日野市のＪＲ豊田駅 ＪＲ中央線で全面がオレンジ一色の「２０１系」車両が１７日、引退することとなり、豊田（東京）−松本（長野）間を臨時列車としてラストラン。抽選で選ばれた４００人の鉄道ファンが最後の乗り心地を楽しんだ。　ＪＲ東日本によると、２０１系は旧国鉄時代に１０１系、１０３系の後継として投入された。昭和５６年から６０年まで約１千両が製造され、中央線の場合はオレンジ色の車体で３０年近く活躍してきた。しかし、老朽化のため、オレンジのラインが引かれたステンレス車体の「Ｅ２３３系」に置き換えが進んでいた。　この日ラストランをした車両は、長野県内の車両基地で廃車になる。　２０１系は今後、ＪＲ東日本の京葉線などで４編成、ＪＲ西日本の大阪環状線などで約３０編成が残る。

ＪＲ西日本は１７日、大阪−鳥取間の特急「はまかぜ」として１１月７日に営業運転を始める新型ディーゼル車「キハ１８９系」を、兵庫県の姫路駅と神戸駅で一般公開。家族連れや鉄道ファン計約２千人が詰め掛け、写真を撮ったり座席に腰掛けたりした。　現在はまかぜに使われている車両は老朽化が進んでいるため、すべて定期運行から退き、来年春には廃車になる予定。新型列車はエンジン音が静かで、排ガス中の有害物質が減少。最高時速も１０キロアップし１３０キロになったが、当面ダイヤは変えず大阪−鳥取間をこれまでと同じ約４時間半かけて結ぶ。

【上海＝奥寺淳】中国四川省成都など各都市で１６日に大規模な反日デモが起きたのに続き、同省北部の地方都市、綿陽でも１７日午後、若者らによる大規模なデモが発生した。デモを目撃した住民らによると、パナソニック販売店のガラスが割られ、日本メーカーの車が襲撃されているとの情報もある。 　綿陽にある米系大手スーパー、ウォルマートによると、午後３時１０分（日本時間同４時１０分）ごろ、デモ隊が店のそばを通過したため、急きょ営業を停止した。職員は朝日新聞の取材に、「安全を考慮した。外には警察がたくさん警戒していて、店員は全員外に出られない」と話した。 　インターネット上には、デモの様子がリアルタイムで中継されている。ツイッターでは「デモ隊に道路が埋め尽くされ、今、味千ラーメン店前を通過した」などと実況中継。「日本車を見つけて、屋根に乗ってたたいている」などとの書き込みもある。また別の複数のページには「松下電

【北京＝矢板明夫】香港の公共ラジオＲＴＨＫによると、中国四川省綿陽市で１７日午後、反日デモが起きた。デモ隊は一時、警官隊と衝突したという。また、同日付の「リンゴ日報」など複数の香港紙は、１６日の四川省成都市などにおける反日デモは「各大学の学生会が組織したものだった」と伝えた。大学の学生会は共産党の下部組織、共産党義青年団の支配下にあり、事実とすれば、デモは当局の意向を受けた「官製デモ」だったことになる。　綿陽市では、日本料理店が投石され、日本車のガラスが割られたという。　一方、１６日のデモについて、中国政府に近い香港紙「文匯報」は「四川省の各大学の学生会は約１カ月前から準備していた」と伝えた。これとは対照的に「新京報」など中国国内の一般紙は、デモが発生したことにまったく触れず黙殺している。共産党宣伝部の指示を受けたものとみられる。　中国外務省の馬朝旭報道官は１６日深夜（日本時間１７日未明）

大阪電気通信大高校（大阪府守口市）の元男性教諭（３２）が平成１６年４月から約２年半の間、生徒１０６人から、教材費やアルバム代と称して計１２６万円を勝手に徴収し、野球観戦や飲食代などに使っていたことが１６日、わかった。元教諭は「母親に給料を管理され、自由に使える金がほしかった」と釈明、すでに全額返還したという。　同校によると、元教諭は担任クラスなどの生徒から無断でアルバム代として１万円、教材費として５０００円を徴収。１９年６月、卒業生から「アルバムも教材ももらっていない」と学校側に指摘があり発覚した。　元教諭は熱烈な阪神ファンで「観戦チケットや飲食、辞書代に使った」と学校側に説明。問題発覚の２カ月前、顧問だったサッカー部の部費をめぐるトラブルで退職していた。　また、この問題について学校側は今月まで府に報告していなかったといい、夛田（ただ）保信校長は「卒業生や保護者におわび申し上げる。再発防止

大阪府守口市の私立大阪電気通信大高校で、３０歳代の元男性教諭が２００６年１０月までの２年半、学校に無断で生徒から教材費などとして計１２６万円を集め、甲子園での野球観戦や飲食代などに使っていたことがわかった。 元教諭は「母親に給料を管理され、小遣い以外に自由に使える金が欲しかった」と説明しているという。 元教諭は０７年６月の問題発覚直前に辞職し、全額返済しているが、同校は保護者が指摘した今月まで府への報告を怠っていた。 同校によると、元教諭は０４年４月〜０６年１０月、担任クラスの生徒ら１０６人から教材費やアルバム代などとして５０００円〜１万円を徴収したが、教材やアルバムは渡していなかったという。 ０７年６月に卒業生からの指摘で同校は問題を把握したという。 元教諭は顧問だったサッカー部の生徒から集めた金を巡るトラブルで同年４月に退職しており、同校が説明を求めたところ、事実関係を認めたという。

１６日、中国・河南省鄭州での反日デモ＝ＡＰ 　【北京＝坂尻信義】中国の少なくとも３都市で１６日に起きた反日デモは、対日関係の修復に乗りだした中国共産党・政府に打撃を与えた。愛国教育の影響で反日感情が根強い若者たちが、日本との「戦略的互恵関係」の構築を目指す胡錦濤（フー・チンタオ）体制の足元を揺さぶった形だ。月末にハノイで温家宝（ウェン・チアパオ）首相が、１１月には横浜で胡国家主席が菅直人首相との首脳会談に臨むべく準備を進めている中で、中国の指導部は世論を見極めながらの難しい対応を迫られる。 　ブリュッセルでのアジア欧州会議に際しての温首相と菅首相の「廊下会談」に続き、梁光烈国防相は１１日、ハノイのホテルの廊下わきのソファで北沢俊美防衛相と会談。国営新華社通信がどちらも「会談」という言葉を使わないなど、中国側は薄氷を踏むように対日関係の修復に踏み出していた。 　１６日のデモも、新華社は英文配

甲府地裁の破産管財業務を巡り業務上横領事件で逮捕された前任者から管財人業務を引き継いだ後任の弁護士（６７）が０４年、「被害拡大を招いた裁判所の責任も厳しく問われるべきだ」と監督責任を指摘する「調査報告書」を同地裁に提出したところ、担当裁判官（判事）から削除を求められていたことが分かった。弁護士は「裁判所からの圧力」と感じたが、修正に応じなかったという。債権者はこうした経緯を知らされておらず「裁判所は無責任なうえに自己保身を図っているようだ」と批判している。【太田誠一、渡辺暢】 前任者は山梨県弁護士会長も務めた元弁護士（６０）で、宝飾会社（山梨県笛吹市）など５社の破産管財人を務めた。９８～０３年、総額１億５８３３万円を横領し０５年に懲役６年の実刑が確定した。裁判所は破産管財人に財産の処分状況を報告させ、適正に手続きが進んでいるかどうか監督する権限がある。判決などによると前任者は管財人の口座か

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