浜岡原発 関連ニュース｜静岡新聞アットエス
浜岡原発６号機計画 中電長期経営指針、今回も記載見送り（2018/3/28 07:48）中部電力は２７日、２０３０年を見据えた長期経営指針「経営ビジョン」の改定版を公表した。浜岡原発（御前崎市佐倉）の６号機計画について、１６年２月公表の前回指針に続き記載を見送った。同日の定例記者会見で勝野哲社長は「（再稼働を目指す）４、３、５… 原子炉冷却機能の喪失想定 浜岡原発で重大事故訓練（2018/3/9 12:45）中部電力は９日、東日本大震災に伴う東京電力福島第１原発事故を踏まえ、浜岡原発（御前崎市佐倉）４号機の重大事故を想定した緊急事態対策訓練を現地や名古屋市の本店で実施した。多重化した原子炉の冷却機能がすべて失われたと想定し、原子炉格納容器の破損…
伊豆ジオパークへの旅
伊豆新聞連載記事（2010年6月～2012年4月） 伊豆ジオパークへの旅 静岡大学防災総合センター 小山真人 １．大地の公園（1）風景に隠された意味（6月6日） ２．大地の公園（2）ジオパークとは何か（6月13日） ３．大地の公園（3）フランスの火山公園（1）火山の国オーヴェルニュ（6月20日） ４．大地の公園（4）フランスの火山公園（2）火山の野外博物館（6月27日） ５．大地の公園（5）フランスの火山公園（3）火山観光が根づく国（7月4日） ６．大地の公園（6）フランスの火山公園（4）火山を読み解く看板（7月11日） ７．伊豆ジオパークのテーマ（1）北上と衝突（上）（7月18日） ８．伊豆ジオパークのテーマ（2）北上と衝突（下）（7月25日） ９．伊豆ジオパークのテーマ（3）海底と陸上の火山群（8月1日） 10．伊豆ジオパークのテーマ（4）生きている伊豆の大地（上）（8月8日） 11．
渡良瀬遊水地 - Wikipedia
東北自動車道ICから、一般車両の主要な入口である中央エントランス・北エントランスまでの経路を示す。 東北自動車道館林IC 国道354号を東へ（古河方面）約11km（約20分）走行し、柏戸交差点を左折。 直進し、1km先の中央エントランス、あるいは更に3km先の北エントランスにて右折・入場（駐車場あり） 東北自動車道佐野藤岡IC 国道50号を西へ約1km走行し、高萩交差点を側道から左折。そのまま県道9号を南東へ（藤岡・古河方面）走行し、国道50号から約6kmの地点にある新開橋北を右折。あるいは、さらに200m先の藤岡大橋北を右折し、バイパスになっている県道11号を走行すると、やがて両道は合流する。国道50号から約11km（約20分）の地点にある北エントランス、あるいは更に3km先の中央エントランスにて左折・入場（駐車場あり） 渡良瀬遊水地内の主な目的地別に最寄駅を示す。 遊水地南西部：中央エ
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地勢・歴史｜三島市
