【ゆっくり解説】永久機関はなぜできないのか？
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2016/02/27 【サイクリング】 伊豆大島 サイクリング －都心から日帰り離島自転車旅－ - 備忘録 ―マイ（ス）ペースで日々を愉しむ―
初めに 1月に行こうと思っていたが悪天候のためお流れとなっていた、伊豆大島サイクリングだが、幸い2月末の土日に同行者同士の都合がつきそうなため、実行に移すことができた。 計画 移動手段 週末を利用して伊豆大島へ渡るには以下の手段が考えられる（2016年2月28日時点） 東京・竹芝桟橋から高速ジェット船 1～3参考ＵＲＬ 行き 土曜8：10出発で大島10：15着 帰り 最終便15：30大島発東京17：35着 運賃 片道 ５４００円 +輪行自転車代１０００円 東京・竹芝桟橋および横浜港（金曜・土曜のみ）発のフェリー 行き 金曜22：00東京発（23：30横浜発）土曜朝6：00大島着 帰り 土曜14：30大島発 19：45東京着（18：00横浜着） 運賃 ２等片道2770円（横浜発2650円）+輪行自転車５００円 熱海・伊東と大島を結ぶ高速ジェット船 行き 土曜8:00熱海発 9：05大島着 帰
噴火が造りだしたダイナミックな光景が拡がる三宅島を自転車で巡る - 日毎に敵と懶惰に戦う
二等船室で目覚めると4時。三宅島到着は5時なので、そろそろ起きだして、ぼんやり眠い頭を食堂で覚ましはじめる。4時30分くらいになると船内が活気づいてきて、定刻に三宅島に到着 8年前に八丈島に行く際、途中の三宅島に降りたのは気合の入った釣り人ばかりで、ほのかに硫黄の香りがしていたけれど、今回はごく普通に生活する人、観光客が降りて行く。朝焼けの橘丸を振り返り 今回、船が着いたのは三池港。三宅島はほぼ円形の島で、西側と東側にそれぞれ東海汽船の着く港があり、気象条件によって西側の錆ケ浜港か、東側の三池港に着くようになっている。場合によっては伊ヶ谷港もあるのかな。 今回到着した三池港は目の前に2000年の噴火以前の村役場がある場所なんだけれど、潮の条件が良ければ普通は錆ケ浜港のほうであり、観光協会とかお土産売り場も基本的に錆ケ浜のほうなので、三池はちと寂しい 自転車を組み立てていたら、船を降りた人た
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