日野オートプラザ・後編 東京都八王子市みなみ野 - 墳丘からの眺め
前回のつづき。 最後に「エンジンの部屋」に入った。 入口にある、ル・ローン80馬力エンジン 1920年（大正9）製 以下説明板より。 エンジン本体がプロペラと一体で回るロータリー式の航空機エンジンである。日本陸軍がフランスのグノーム・ローン社からライセンスを買い取って1920年から瓦斯電で生産を始め、1930年まで月産15台程度生産した。これがベースとなり「神風」「天風」など、瓦斯電の名航空エンジンが生まれた。 さらに詳しいいきさつがパネルに書かれていた。 瓦斯電社長松方五郎は第一次大戦時、突如としてロシア他から大量受注した信管（砲弾の部品）による資金を元に、自動車製造を画策し、指導者として星子勇を技師長として招聘、自動車製造計画を一任した。星子は自動車製造と同時に航空機製造にも手を出した。その理由は「日本は将来戦争に巻き込まれる。その場合自動車産業は必ず航空機生産への転換を余儀なくされる
Photo Report / 河口湖自動車博物館・飛行舘 訪問記
零戦21型が8月限定で公開しているとの情報を得て、お盆休みを利用して訪問しました。以前からこちらの存在は知っていましたが、雑誌等の資料では未公開との記載があり、今回が初訪問です。訪れてビックリ！そこにはマニアックなお宝が所狭と並べられおりました。 目的の零戦21型は、「飛行舘」と呼ばれる写真の倉庫内に保管されており、一般の博物館とは様子が大きく異なります。期間限定の公開で、保管品の間にロープを張っただけです。しかし、ここには非常に貴重な品々が保管されており、良くこれだけの物を集めたものだと尊敬してしまいます。遊就館のストックヤードと言ったところでしょうか。 事実、靖国神社遊就館に零戦52型を「出荷」する実力ですから、リバースエンジニアリングの実力は相当なものです。まさに平成の工廠です。出来れば早い時期にこれらの貴重なコレクションを整理して頂き、永久に保存、公開をして頂きたいと思います。
河口湖自動車博物館・飛行舘
2024年 4月27日(土) ～ 5月6日(月) の10日間 【ゴールデンウィーク限定オープン】 詳しくは → ゴールデンウィーク開館のご案内 開館期間 毎年8月のみ 所在地 〒401-0320 山梨県南都留郡鳴沢村富士桜高原内 地図を見る 開館時間 AM10：00～PM4：00 TEL/FAX 0555-86-3511
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http://majo44.sakura.ne.jp/trip/2011%20london/top2.html
http://majo44.sakura.ne.jp/trip/2011%20london/top.html
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