朝起きてスマホの充電がない事態に素早く応える充電池「超急速チャージ Voltissimo」 | 教えて君.net
朝起きて、iPhoneを使おうと思ったら充電が少ない、という経験は多いのでは。あわてて充電を始めても、結局時間が足りず十分に充電できず。急速充電ができたらこんな失敗もないのに……。「超急速チャージ Voltissimo」を使おう。 「超急速チャージ Voltissimo」は急速充電が可能なスマートフォン用バッテリーだ。約15分でiPhoneのフル充電が可能。朝の出勤準備の時間でフル充電ができるぞ。電池容量は8000mAh、iPhone5なら5.5回のフル充電が可能だ。 また、2ポート合計3Aの大容量出力で、スマホとタブレットを同時に充電することもできる。電池残量が一目でわかるLED表示を搭載、残量100%から0%まで25%刻みで確認が可能だ。いざ使おうとしたら残量がカラという事もなくなるぞ。 iPhone6ならびにiPhone6Plusも動作確認済み。充電不足でスマホが使えない不足の事態の
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こんにちは。デイリーポータルZ編集部の古賀です。 このまとめは9/25~10/1にデイリーポータルZで公開された記事からのよりぬきまとめです。 編集部のある東京は肌寒い日も多い季節を迎えております。 冷奴を食卓に出すのがためらわれる季節ですよね。納豆、豆腐、プチトマトという3大「買ってそのまま出すだけで1品になるもの」の一角、頼もしい冷奴カードが切れないというのは大いなる打撃です。 プチトマトも旬をすぎて高価なことも多く、いまやそのとりでを守るのは納豆のみ…。そういえば冬場ってどんなご飯作ってたんだっけ?! とあわてつつ「そうだ、鍋だ」と気づいて一安心するというところまでがこの季節の風物詩的心象なのでした。 さて、デイリーポータルZは先日の10/7で12周年を迎えました。干支がまさかのひとまわりです。記念企画も2ページ目でご紹介していますよ。では、どうぞ！
「誰もやったことがない、自分が最初だろうと思うことはある？」おもしろ体験談いろいろ : らばQ
「誰もやったことがない、自分が最初だろうと思うことはある？」おもしろ体験談いろいろ どんなことでも、最初の1人がいます。功績の大小にかかわらず、何事も誰かが始めなければ物事は進みません。 「他の誰もしてないこと、もしくは自分が初めてやったと思うことがあれば教えてください」と、海外掲示板に質問がありました。 抜粋してご紹介します。 ●交通安全ハリネズミの着ぐるみを着て、12歳の女の子を相手にダンスダンスレボリューションで打ち勝った。そして時給8.3ポンド（約1400円）もらえた。 ●民間航空機の機上からは初となる、Eメールを送信した。2000年5月9日のこと。 ●エンジン1基の飛行機を操縦しているときに、妻が携帯に電話してきて、ソファの購入のことでケンカになった。飛行機運転中なのでもう切らなければいけないと伝えた。 ↑彼女はソファを買ったのか？ ↑彼は忙しく話せなかったから、おそらくYESと
FIA、ジュール・ビアンキの事故の詳細を公表
ジュール・ビアンキのF1最新情報、ニュースを掲載しています。F1ドライバーのコメントやF1チームの情報、レース結果などを随時更新しています。 FIAは10日（金）、F1ロシアGPの開催地ソチで記者会見を開き、F1日本GPで発生したジュール・ビアンキの事故の詳細を公表した。 会見には、FIA会長のジャン・トッド、レースディレクターのチャーリー・ホワイティング、チーフメディカルオフィサーのジャン・シャルル・ピエット、メディカルレスキューコーディネーターのイアン・ロバーツが参加し、事故に関する質問と、事故発生後にFIAが取った手順についての質問に応じた。 会見では、鈴鹿サーキットのターン7から撮影されたCCTVのビデオ映像が流され、1周前のエイドリアン・スーティル（ザウバー）の事故、それを受けて出動した回収車に衝突したジュール・ビアンキの事故そのものが映し出された。 チャーリー・ホワイティングは
後知恵で利口ぶるな 2： ビアンキの事故 by マイク・ローレンス : F1通信
マーシャルは間違っていない エイドリアン・スーティルは水たまりを走り、アクアプレーニングを起こしてハンドルが効かなくなった。すぐにダブル・イエローフラッグが振られ、ほとんどのドライバーが少なくとも1度はこのコーナーを通り過ぎた。 ドライバーのミス、マシンの故障、パンクなど、何らかの理由で、ジュール・ビアンキはコースアウトした。エイドリアン・スーティルのように、害のない単なる「コースアウト」に終わるはずが、大惨事になった。 英国の低級紙デイリー・エクスプレスのウェブサイトは、ビアンキが来る直前、コーナーでグリーンフラッグが振られているビデオを掲載した。これはどうでもよいことだ。大事なのは、このコーナー前のマーシャル・ポストでどんな旗が振られていたかである。それはダブル・イエローだった。 マーシャルは完璧に行動したが、数人の哀れな記者は、マーシャルを悪者にしようとした。これは新聞が不幸を食い物
後知恵で利口ぶるな 1： ビアンキの事故 by マイク・ローレンス : F1通信
メディアの見識にはうんざりだ わたしも、他の皆と同じように、ジュール・ビアンキの事故にショックと悲しみを感じている。彼がその大きなポテンシャルを発揮できるよう、完全な回復を祈っている。 バーニー・エクレストンがメディアの一部から批判を受けて以来、シド・ワトキンス教授の任命によりドライバーの医療ケアに完全にプロフェッショナルな基盤をもたらしたのは彼であることを忘れてはならない。シドが自身の自伝で詳細を説明しているように、彼は世界中から一流の医学専門家をリクルートした。 ドライバーが、どのサーキットで大事故を起こしてもおかしくないと言われていた時代は遠い過去のものである。 F1におけるクラッシュは見出しになり、一部メディアが披露する見識にはうんざりしている。そう、振り返ってみれば、レースは早めに終了することができたかもしれない。そう、振り返ってみれば、セイフティ・カーを出動させることができたか
変なサイトからの被リンクの縁を切る！半年ぶりに「リンク否認ツール」を使用！ - マネー報道 MoneyReport
疲れた ふー、最近疲れ気味です(-_-; 仕事が忙しく残業続きで、体が疲れ気味です。 しかもそこにブログの攻撃を受けたりしたものですから、精神的にも疲れました(- -; 当ブログが受けたスパム攻撃とその犯人像については下記のリンクより。 そして半ばいっちゃけたので久々にリンク否認ツールを使うことにしました！ リンク否認ツールはGoogleが提供してくれているWebツールの１つで、自分の管理しているブログやサイトに外部から貼られているリンクに対して「検索エンジンの評価に組み込まないで下さいm(_ _)m」とお願いするツールになります。 自分のブログに変なブログやサイトから一方的にリンクを貼られてしまい 「リンク外してよ！」 とお願いをしてもリンクを外してもらえない時に、申請するものになります。 これをやれば、相手先のブログやサイトからリンクを外してもらえなくても、Googleの検索エンジンで
ジュール・ビアンキのために必死に祈っている： ハミルトンのF1コラム : F1通信
Lewis Hamilton column: 'I'm praying like crazy for Jules Bianchi' 過去数日間、日本GPの事故のあとジュール・ビアンキのことをずっと考えている。 彼がこのような重体で入院していることはとても悲しい。 文字通り、彼のために必死に祈っている。多くの人が祈っているのを知っているし、最善の結果を望んでいる。 彼の事故は、先週末の鈴鹿で、僕らのなかの誰の身に起きてもおかしくなかった。 今、次のレースのためにロシアに来ているのが不思議だが、人生ではこういうときもある。安全な週末になることを期待している。 僕らは全員、このレースではジュールへの応援メッセージをヘルメットに描き込んだし、彼と一緒に走っているように、彼の魂が僕らと一緒にここにいるように感じている。 ハミルトンのF1コラム： ロシアGP part 1： ジュール・ビアンキのために
危険は頭から離れたことがない： ハミルトンのF1コラム : F1通信
ジュール・ビアンキのことはあまりよく知らないが、僕の知っている限り、彼は素晴らしい才能と能力を持ったナイスガイだ。 ジュールは本物のレーサーなので、僕らにレースを続けてほしがると思う。もし僕に何かが起きた時、僕はそう感じるからだ。 レーシング・ドライバーとして、僕らは自分たちが冒している危険について、幻想は抱いていない。ものすごいスピードで走っているし、これは真剣な仕事だ。 僕の仕事には危険がつきものであることは承知している。でも、怖がりながらマシンに乗り込むことはない。それではうまく行かないからだ。「ブレーキを遅らせたら、こうなるかもしれない」とか「ブレーキが壊れたらどうしよう」とか考えながらコーナーに向かうことはできない。 気持ちを強く持ち、前向きなことだけを信じなくてはならない。でもマシンに乗ると、何が起きても受けいれるしかない。 カートでレーシングをしていた9歳のとき、若いドライバ
たゆまぬ安全性追求： ハミルトンのF1コラム : F1通信
事故が起きると、F1の外の世界は否応なく安全性に注目するようになるが、安全についてF1内で議論がやむことがない。 こういった事故は非常に少ないが、事故が起きた場合は、F1が真剣勝負の仕事であることを全員が思い出す。 FIAは僕ら全員のために常に素晴らしい仕事をしている。たいへんな努力をしている。彼らはいつもドライバーと安全性について話し合っている。 それが彼らの最優先事項であり、安全性は毎年向上している。FIAがそれを続けられるよう、誰もが立派に協力してくれると信じている。 ハミルトンのF1コラム： ロシアGP part 1： ジュール・ビアンキのために必死に祈っている part 2： 危険は頭から離れたことがない part 3： たゆまぬ安全性追求 聞き手：アンドリュー・ベンソン（BBCスポーツ） -Source: bbc.co.uk ジュール・ビアンキのF1日本GP事故 関連記事集
マルシャ、ジュール・ビアンキへのF1界とファンのサポートに感謝
マルシャのスポーティングディレクターを務めるグレアム・ロードンは、ジュール・ビアンキの事故に対するF1界とファンのサポートが大きな助けになっていると述べた。 ジュール・ビアンキは、F1日本GPでの事故で“びまん性軸索損傷”を患い日本の病院で危篤状態のままとなっており、マルシャはここ数日間で非常に厳しい時間と立ち向かった。 マルシャは、ジュール・ビアンキへのリスペクトを込めて、今週末のF1ロシアGPではマックス・チルトンの一台のみで参戦している。 「非常に厳しい時間だった。だが、このスポーツ内の人々にどれくらいのサポートがあるかを我々に思い出せさせてくれる時間でもあった」とグレアム・ロードンは述べた。 「ジュールは特別なF1ドライバーだ。だが、彼は特別な人間でもある。彼を嫌う人間は一人も知らない」 「誰も事故が起こることは望まないジュールには本当に心を痛めてくれる本当に多くの友人がいる」 「
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GP直送：ビアンキの事故についてFIAが会見 | autosport web
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