2016Q2財務レポートで明らかになったAppleの苦戦、将来的にイノベーションで逆転を狙えるか
Appleが日本時間本日未明に発表した2016年会計年度第二四半期の財務レポートでは、iPhoneの売上げが昨年同期比16％ダウンするなど、大方の予想通りハードウェアの売上げは大幅にダウンするという結果となり、Appleの現状のハードウェアビジネスの行き詰まりとiPhoneの製品としてのピークが過ぎ去ったことを印象づける結果となった。これはAppleにある程度大きなマイナスの影響をもたらすだろう。 2016Q2のAppleの財務レポートで伝えられた、予想通りの苦戦 Appleのティム・クック（Tim Cook）CEOは財務レポートの電話会議で先月販売開始された新型4インチiPhone【iPhone SE】の需要が「非常に高い」と発言したようだが、正直あまりに定性的で具体性に欠ける。実際には売れていないという分析データも出てしまっているため、尚更苦し紛れの発言に聞こえる。
Apple、ダイムラー・BMW2社とEVの提携交渉決裂、原因は主導権争いとiCloud搭載か
ドイツのニュースサイトHandelsblattによると、AppleはずっとダイムラーとBMWの2社とEV（Apple Car）プロジェクトについて提携の交渉をしながらも合意に至っていないという。Appleは自動車の生産に関してはこれまで一切経験がないため、従来の自動車メーカーと提携を結びたいと考えているようだ。しかしどちらが主導権を握るか、またデータをどちらが掌握するかの問題で常に合意にいたらず、提携話はご破算になってしまっているようだ。 なお、話し合いの中でAppleは自動車の中にiCloudを組み込むことを非常に強く要求するのだという。このAppleが車にiCloudを深いレベルにまで組み込むことを要求することと、ドイツの自動車メーカーは顧客データを守りたいとすることから、昨年AppleとBMWの提携話は破談となり、またダイムラーとも最近交渉が決裂したという。 メディアの情報では、Ap
Titanが再始動?Apple、前テスラの副社長で元アストンマーティンのトップエンジニアを雇用
著名なEV（電気自動車）メーカー、テスラのイーロン・マスク（Elon Musk）CEOはかつて、Appleを嘲ってあそこはテスラの「墓場」と例えたことがある。マスクCEOは更に、「もしテスラでいられなくなったら、Appleでいい仕事が見つかるよ」。確かにこれまでAppleがテスラから引き抜いてきた人物達は、それほど職位が高いエンジニアではなかった。しかし今回、Appleはとうとうテスラの元幹部を引き抜くことに成功したようだ。 EV専門サイトElectrekの報道によると、テスラの前カーエンジニアリング担当のChris Porritt副社長がAppleに入社し”スペシャルプロジェクト”に参加しているという。Chris Porritt氏はかつてイギリスの有名な自動車メーカー、アストンマーティンのトップエンジニアで、彼の自動車業界での豊富な経験はAppleが喉から手が出るほど欲しかったものだろう
ジョニー・アイブCDOにより"Apple Car"EVプロジェクト"Titan"が人材募集停止、暗礁に乗り上げか
Apple Insiderによると、Appleの幹部（エグゼクティブ）がプロジェクトの方向と進捗に不満があることが原因で、噂のAppleのEV（電気自動車、”Apple Car”と呼ばれている）の研究開発プロジェクト”Project Titan”が分岐点に来ており、人材の募集を停止しているという。 Artist’s (poor) rendering of an Apple garage. “Project Titan”のチームの活動に詳しいという情報筋によれば、これはAppleのCDO（Chief Design Officer）のジョニー・アイブ（Jony Ive）が休暇後にプロジェクトの進捗評価をしたときに実施した措置で、アイブ自身がこの”Project Titan”の進捗に満足していないという。 AppleのCDO、ジョニー・アイブ（Jony Ive） “Project Titan”に
大きな痛手か!?AppleのEV事業を担当していたと思われるベテランが離職
AppleがEV（電気自動車）のプロジェクト”TITAN”によっていわゆる「Apple Car」の研究開発を始動してから既に2年が経つといわれているが、本日流れた情報で業界に衝撃が走っている。 ウォールストリート・ジャーナル（Wall Street Journal）によれば、Appleに16年勤めたベテランで、同社のEVプロジェクト”TITAN”の責任者だったと思われるSteve Zadeskyが突然離職したというのだ。 Appleを離職した、ベテランのSteve Zadesky Appleで16年も勤めたベテランのZadeskyは、Appleに入る前はフォード（Ford）のエンジニアで、2014年にAppleが”Project Titan”というコードネームがつけられたEV研究開発プロジェクトに参加したといわれる。ハードウェア開発としては同社内でも元老級のスタッフとして、自動車メーカーで
ますますEV開発の噂はガチ?Apple、自動車の名称に関わる3つのトップドメインを取得
Appleは、外部の「Appleが車を開発している」という噂について一貫してノーコメントを貫いている。しかし自ら自動車を開発していることを肯定するようなことが暴露されてしまった。 Appleが先日、3つの車に関するトップドメインを取得したことがわかった。その3つのドメインとは以下の通り。 apple.car apple.cars apple.auto whoisのデータベースによれば、この3つのトップドメインは1月8日に変更があり、Appleは12月に企業ドメイン管理会社のMarkMonitorに委託してこの3つのトップドメイン名を登録している。だが、まだこの3つのドメインはアクティベートされていない。 apple.carのwhoisによるドメイン情報 ここ数年、Appleでは内部で秘密裏に研究開発グループ（プロジェクト名：Titanと呼ばれているという）が組まれ、2019年〜2020年に
やはりAppleのEVプロジェクトは存在?フォルクスワーゲンがAppleから無人運転エンジニアを引き抜く
フォルクスワーゲンは欧米でディーゼルカーの排出基準について大きなスキャンダルを起こし大変な状態だが、先進的な技術については開発の手を緩めていないようだ。 Apple Insiderの報道によれば、フォルクスワーゲンはAppleから無人運転技術の専門家を引き抜いたようだ。その専門家とは、今年42歳のAppleの幹部だったJohann Jungwirth氏だ。Jungwirth氏はフォルクスワーゲンでデジタル化戦略部門のトップに就任、直接同社のMatthias Müller CEOのもとで働いている。 Johann Jungwirthはメルセデスベンツ・ダイムラー出身、AppleではMacシステムエンジニア？ LinkedInのJungwirth氏のプロフィールによれば、彼のAppleでの職はMacシステムのエンジニアリング部長と非常に簡潔に書かれている。しかしApple入社前はMercede
Apple Carの前身か?テスラOB達が作ったEVベンチャー企業"ファラデー"の背景
アメリカで、ベンチャー企業”ファラデー（Faraday Future）”が、10億米ドル（約1200億円）を投資して新たにEV（電気自動車）の製造工場を同国に作るというニュースが先日伝わったばかりだ。 EVベンチャー”ファラデー”は中国ネット動画サービス”LeTV”の投資を受けている “ファラデー”は中国のネット動画サービスLeTV（乐视）のCEO賈躍亭（贾跃亭）の資金援助を受けて設立された。同社のシニアヴァイスプレジデントで前テスラ総監のニック・サンプソン（Nick Sampson）によれば、工場は2017年から製造を開始し、2年内に最初のEVをリリースする予定だという。 “ファラデー”の役員と従業員の多くがテスラOB 注目すべき点は、“ファラデー”の多くの従業員はテスラ（Tesla）から来ているということだ。ニック・サンプソン上級副社長以外にも、製造・人事・購買担当のヴァイスプレジデン
やっぱりTitan?Apple、BMWから元EVソフトウェア開発者を採用
Appleがまた自動車業界の人材を雇ったようだ。 MacRumorsによれば、LinkedInの個人プロフィールから、かつてBMWでエンジニアだったRónán Ó Braonáin氏が今年8月にAppleに入社していたことが判明した。Rónán Ó Braonáinの最新のプロフィールでは、彼はAppleでスペシャルプロジェクトの一員で、シークレットエージェントであることが明記されている。 Rónán Ó Braonáin氏はスペシャルプロジェクト”Titan＝Apple Car”に参加か 言うまでもなく、Rónán Ó Braonáinの雇用はAppleにとってあの噂のTitan、、つまりApple Carのプロジェクトのためだろう。Rónán Ó Braonáin氏はBMWに在職中の主な役割は自動車やEV（電気自動車）に搭載されるソフトウェアのエンジニアだった。 Rónán Ó Bra
iPodの父が語る：スティーブ・ジョブズは7年前に自動車を作ることを考えていた
Appleの共同創業者スティーブ・ジョブズ（Steve Jobs）は2011年10月にこの世を去った。そのジョブズが7年前の2008年には所謂【Apple Car（アップルカー）】を作ることを考えていたことを、元Appleの幹部でiPodの父とも呼ばれるトニー・ファデル（Tony Fadell）がブルームバークのインタビューで語っていたことがわかった。 iPodの父と呼ばれる元Apple幹部トニー・ファデル（Tony Fadell） ファデルとジョブズは何回か自動車開発について語り合っていた ファデルは2001年から2010年までAppleのiPod部門のトップだった。ファデルはかつてジョブズと何回もAppleブランドの自動車の機能について語り合ったことを明かしている。例えば、「もし我々が1台のクルマをつくるとしたら、どんな風になるだろう？」「計器類はどうなる」「どんな燃料を使うだろう？」
Apple、更に引き抜きでEVプロジェクト"Titan"にメンバーを追加か
Appleは同社のプロジェクト【Titan】チームに各種の専門家や人材を継続して募集している。【Project Titan】は、AppleのEV（電気自動車）研究開発チームといわれている。MacRumorsによると、過去数週間内に、Appleはテスラ・モータースやテキサス・インストゥルメンツそしてその他の自動車業界やテック業界から多くの人材をヘッドハンティングしており、これらの人材はApple入社後にいわゆる【Apple Car】の研究開発に携わっているものと思われる。 テスラ・モータースからHal Ockerse氏 先月、AppleはテスラからエンジニアリングマネージャーだったHal Ockerse氏をヘッドハンティングしており、現在彼はAppleでソフトウェアエンジニアリングチームにいる。LinkedInの情報によれば、Ockerse氏は2014年7月から2015年8月までテスラで働い
テスラモーターズの引き抜きは止まらない、更にAppleから幹部をヘッドハンティング | 小龍茶館
テスラのAppleからのヘッドハンティングは止まらない。。 2020年からAppleがEVをリリースするという噂が流れてから、EV業界では既に先行しているテスラモーターズ(Tesla Motors)とアップル(Apple)はここ数年お互いに人材の引き抜き合戦をしており、ますますエスカレートしている。最近また一人Appleの幹部がテスラに身を投じたようだ。 9to5Macの報道によると、今回白羽の矢が立ったのは、Appleの企業リクルートシニアディレクター（Sr. Director, WW Corporate Recruiting）だったCindy Nicola女史。テスラに入社後は世界リクルート副総裁（Vice President, Global Recruiting）となったことが、今月初めに彼女がLinkedInのプロフィールを更新したことでわかった。 ■Cindy NicolaのLi
テスラのCEOイーロン・マスク「異〜論はなし」!?AppleのEV業界への参入を歓迎 | 小龍茶館
テスラモーターズ（Tesla Motors）のCEOイーロン・マスク（Elon Musk）が、昨日の四半期の電話による財務レポート会議で、最近メディアApple（アップル）がEV業界に進出するという噂について、自らの考えを明らかにした。 「実際、私はAppleが自動車市場に参入することは、なんて素晴らしいことだろうと思っている」 更に彼は、過去の1年間、テスラがAppleから引き抜いたエンジニアの数はAppleがテスラから引き抜いた数よりも圧倒的に多いことを指摘した。具体的には、5倍も多いという。 Appleがテスラのエンジニアを引き抜くために提示した条件 今年初めに、イーロン・マスクは既にAppleがテスラからエンジニアを全力で引き抜こうとしていることを明らかにし、そして引き抜かれたエンジニアはAppleの内部の極秘プロジェクトに参加すること、そしてAppleはエンジニアを引き抜く条件と
AppleがSAMSUNGからチップとバッテリーの専門家を引き抜き中 | 小龍茶館
米国Apple（アップル）の引き抜きが止まらない。今度はその触手がライバルの韓国SAMSUNG（サムスン）にまで伸びたようだ。 最近Appleは、SAMSUNGからチップとバッテリーの専門家に対し、高い給与と競争力のある福利厚生をちらつかせてヘッドハンティングし、本社のあるカリフォルニアに導き入れているという。韓国のメディアによれば、名前を明かしたくないというSAMSUNG内部の人物からの情報として、AppleはSAMSUNGから引き抜こうとしている人に対しては独立したオフィスを与え、現在与えられている給与よりも高い報酬を約束するという。Appleのバッテリー専門家への需要が高まっているのは、Appleが現在開発していると噂されているEV（電気自動車）”Titan”プロジェクトにも合致する。 SAMSUNGは先週月曜日のレポートで、社内で働いているスタッフの多くが英語を話せるため、米国でも
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あの元SVPが大ナタを振るう!?Apple Carプロジェクトは人を入れ替えて仕切り直しか