逆に聞きたい。この法案に賛成している人の意見を。
皆様お久しぶりです。弁護士の渡部です。 今日，衆院国家安全保障特別委員会で，「特定秘密保護法案」が賛成多数で可決されました。 この法案に関しては，日弁連はもちろん，国際ペンも「ヤバいんじゃないか（意訳）」と言っており，有識者会議等でもこの法案に賛成している人は，私の知る限り見たことありません。 この法案の問題点（＝ヤバさ）に関しては，関係各所がいろいろ書いているので，それを見たらいいと思います。 一応，リンクフリーで分かりやすいから日弁連のページを貼っておきます。 【日本弁護士連合会｜Japan Federation of Associations：秘密保護法とは？】 http://www.nichibenren.or.jp/activity/human/secret/about.html さて，今日私が言いたかったことはこれで全てなんですけど，それだとあまりに淡白な更新になる，すごい久し
「静かさ」を売り出した外資LCC：日経ビジネスオンライン
ビジネスパーソンが国際線で快適な空の旅をするならば、広くて寝心地の良いビジネスクラスが好ましい。けれども多くの企業は経費の削減を進め、エコノミークラスしか利用できないケースも増えている。 ビジネスクラスと比べると、エコノミークラスは座席幅もシートピッチも狭く、窮屈に感じるもの。特に欧州、北米などの長距離路線を使う場合には少しでも快適に過ごしたい。そこでエコノミークラスに乗る場合、多くの乗客がこだわるのが座席の種類だ。両隣を乗客に挟まれた状況を避けるべく、窓際や通路側の座席を指定する人も多いはず。チェックインカウンターで、「できれば窓際で」と注文したり、ウェブチェックインで細かく座席を見比べたりした経験がある人も多いだろう。 こうした乗客の需要を捉え、最近ではエコノミークラスの中でも、人気の高い座席を指定できるオプションサービスを取り入れる航空会社が現れている。どんなサービスがあるのか。調べ
「自動運転」に群がるマスコミの餌食に!?マツダ「安全装備の体感試乗会」事故への大きな誤解
日米を拠点に世界各国で自動車産業の動向を取材するジャーナリスト。インディ500、NASCARなど米国レースにレーサーとしても参戦。自動車雑誌に多数の連載を持つほか、「Automotive Technology」誌（日経ＢＰ社）でBRICｓ取材、日本テレビでレース中継番組の解説などを務める。1962年生まれ。著書「エコカー世界大戦争の勝者は誰だ？」好評発売中 エコカー大戦争！ 「エコカー＝日本の独壇場」と思っているとすれば、それは大間違いだ。電気自動車、ハイブリッド車を巡る市場争奪戦はこれからが本番。日本は序盤戦を制したに過ぎない。世界規模の取材でエコカー大戦争の行方を探る。 バックナンバー一覧 第43回東京モーターショー・報道陣向け公開日でのマツダのプレゼンテーション。予約販売が順調な「アクセラ」を前に、小飼雅道社長がカメラのフラッシュを浴びる Photo by Kenji Momota
しょうゆ容器の開発競争 - FoodWatchJapan
しょうゆは開栓後に酸化による劣化が起きる。これはしょうゆメーカーにとっては長年の課題だったが、2009年、これを解決する酸化防止容器を用いた画期的な製品「ヤマサ 鮮度の一滴」が発売された。新機能を備えた製品が現れると、他メーカーも負けてはいられない。工夫してさらに使いやすい新製品が登場するものである。社会と消費者にとって、このような競争は有意義と考えている。 【大豆変身物語が書籍になりました】 醤油造りのプロが書いた大豆の本。大豆は豆として調理されるだけでなく、さまざまな加工品となることで人類に栄養を供給し、豊かな食文化も花開かせてくれている大いなる豆。そんな大豆はどこから来たどんな豆なのか、そしてどんな可能性を持っているのか。大豆と半世紀付き合って来た技術士が大豆愛とともに徹底解説します。 横山勉「大豆変身物語」（香雪社） 経時劣化はしょうゆの弱点 しょうゆメーカーの多くが、お客様相談室
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米軍機 中国の防空識別圏を通告無し飛行 NHKニュース
