＠IT：ANAを“フライト”させたOracle9i RACの実力
2003/10/15 全日本空輸（ANA）の新しいオペレーション業務システムが2003年4月にカットオーバーした。ANAのオペレーション業務システムは、これまで個別最適を追求した結果、システムが乱立。そのシステムを統合し、情報共有を実現したのがオラクルのOracle9i Real Application Clusters（RAC）とヒューレット・パッカードのサーバだった。ANAのIT推進室 IT企画グループ 氏川剛志氏はオラクルとHPが主催したイベント「REAL APPLICATION CLUSTERS SUMMIT III」で講演し、「生産性が向上し、運用管理や保守のコストが大きく削減できた」とシステム刷新のメリットを述べた。 航空会社におけるオペレーション業務は、気象や航路、飛行計画、運航状況などの運航管理や顧客対応、運航乗務員の体制など幅広い情報を管理する。ANAでは羽田空港内にオペ
全日空システム障害の原因は？評論家は相変わらず何もわかってない！ | IT虎の穴
※ANAの記者会見にて原因が発表されました。原因について追記してます。 全日空のシステムトラブルで連休開けの空港はまさに混乱状態だったみたいですね。 全日空では、２２日午前８時２０分ごろからシステムトラブルのため、羽田や大阪、それに福岡など各地の空港で、国内線の搭乗手続きができなくなりました。 このため一部の便が欠航したり、出発便に遅れが出たりしていましたが、復旧作業を進めた結果、全日空によりますと午前１１時半すぎにシステムが復旧し、順次、搭乗手続きを再開しているということです。全日空は「ご迷惑をおかけし申し訳ない」と話しています。 全日空では先月２４日にも同じシステムがダウンし、全国の空港で３０分間、搭乗手続きができなくなるトラブルが起きています。 全日空によりますと、システムトラブルのため、午後１時４０分現在、羽田を発着する便など合わせて１１６便が欠航し、およそ１万５０００人に影響が出
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