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  • 都心から羽田直結の「蒲蒲線」、東急と京急の相互乗り入れは断念か | FlyTeam ニュース

    東京都大田区は新空港線「蒲蒲線」整備調査のとりまとめを2012年8月21日に発表しました。 「蒲蒲線」は東急蒲田駅と京急蒲田駅を連絡する新線で、これが実現すると東京メトロ副都心線から東急東横線、東急多摩川線、京急空港線を経由して羽田空港へ直行できるルートが繋がるとして期待されていました。副都心線は東武東上線と西武池袋線とも相互乗り入れしていますから、東京都北西部や埼玉県南西部とも羽田が直結することになります。 今回発表された整備調査のとりまとめでは、東急多摩川線矢口渡駅から地下に入り、東急蒲田駅地下と南蒲田駅を建設し、京急空港線の糀谷駅と大鳥居駅の間で地上に出る案が示されています。 これによると直通運転は諦めて、東急側の電車は東急蒲田地下駅まで、京急側の電車も東急蒲田地下駅までの運転になり、同一ホームでの乗り換え方式が計画されています。これは東急と京急のレール幅(ゲージ)が違うため、相互乗

    都心から羽田直結の「蒲蒲線」、東急と京急の相互乗り入れは断念か | FlyTeam ニュース
    zzz__zzz__zzz
    zzz__zzz__zzz 2012/08/26
    直通運転は諦め、東急・京急双方の電車が東急蒲田地下駅までの運転となり、同一ホームでの乗り換え方式が計画されています。 []
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