トヨタ子会社の高卒採用…面接の話し方重視 : ニュース : 教育 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
自己的で独創的な人はいらない 本社・工場が宮城県大衡村に移転してくるトヨタ自動車の生産子会社「セントラル自動車」（神奈川県）の加藤正勝取締役総務部長が１９日、大崎市内で「当社が求める人材像」と題して講演した。 県高校ＰＴＡ連合会大崎支部の研修会に招かれたもので、約１００人のＰＴＡ関係者が参加した。 同社では車体の組み立てという仕事の性格から、「自己的で独創的な人はいらない」と特異性を強調した。 ピアスや長髪も禁止 ボディーを傷つけるピアスは禁止され、抜けた髪や整髪料が塗装に影響を及ぼすことから長髪も禁止されていると説明した。 採用試験では面接の比重が全体の４〜５割を占めると説明した。特に身だしなみや話し方を重要視しており、電車の中で物を食べたり化粧をしたりする若者を引き合いに出し、「親によって子の常識が変わってくる」と親たちにクギを刺した。 同社は０８年３月以降、県内で計１３７人の
トヨタ苦肉の増産策、大卒社員を生産ラインに : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
トヨタ自動車は、今春入社した大卒事務系・技術系の新入社員約９００人を来年１月から約３か月間、工場に配置し、車の組み立て作業などにあたらせる。 大卒の新入社員は研修などで工場勤務を経験するが、本格的に組み立てラインに配置されるのは異例だ。 トヨタの生産現場では、「プリウス」を始めとするハイブリッド車（ＨＶ）の好調な販売などで人手が不足しているものの、コスト削減のため新たな雇用は難しい。需要の先行きも不透明なため、当面は、新入社員の活用という「苦肉の措置」で乗り切る考えだ。 新入社員は工場や販売店での研修を終え、１０月に本社や研究所などの各部署に配属されたばかり。再配置先は、プリウスを生産する堤工場（愛知県豊田市）など主力車種生産工場が中心になる見込みだ。 トヨタの国内生産台数は、最も厳しい減産を迫られた今年２月には月１４万台に落ち込んだ。しかし、政府の環境対応車への買い替え優遇税制（エコカー
試乗した役員全員が、「凄いなコレ～！」と降りてくる：日経ビジネスオンライン
先週の試乗リポートでもお伝えした通り、レクサスIS Fは“もの凄い”クルマだ。 オラオラオラ～とヤスジ兄ぃ（故谷岡ヤスジ先生のことです。念のため）ばりに突き進む豪快無比のパワーと、それをガッチリ受け止める強力ブレーキ（初期制動には疑問アリだが……）。そしてハイテク満載の安心電子制御で、ヘボから上級者まで楽しめる優秀な足回り。「優等生」、「80点主義」、「三河の田舎侍」、と同業他社（あるいは世間一般）から好き放題に言われるあのトヨタ・・・じゃなくてレクサスが、よくぞここまでハジけ切ったクルマを作ったものである。 かくもヤンチャなクルマはいったいどんな人の手により作られたのだろうか。IS Fの企画を通し、それを実現したお方とは、周囲に有無を言わせぬ豪腕男か、はたまた根回しに長けた寝業師か……。是非とも開発責任者にお話しを伺いたい。トヨタの広報部に問い合わせると、あぁそれなら来週ちょうど矢口が東
asahi.com（朝日新聞社）：富士スピードウェイＦ１開催、トヨタが撤退検討 - ビジネス・経済
トヨタ自動車は２８日、子会社が運営する「富士スピードウェイ」（静岡県小山町）でのＦ１日本グランプリ（ＧＰ）開催からの撤退を検討していることを明らかにした。世界同時不況で経営が急速に悪化し、巨額の運営費用が負担になっているためだ。交通アクセスが悪く、観客の大量輸送に無理が生じていることも理由にある。 Ｆ１日本ＧＰは、８７〜０６年は、ホンダ系の「鈴鹿サーキット」（三重県鈴鹿市）が開催していた。トヨタは００年に富士を買収。２００億円を投じて施設を改修し、０７年、０８年と２年連続の開催にこぎつけた。０９年以降は鈴鹿と富士で交互開催することになっている。 トヨタは、世界的な景気後退を受け、０９年３月期連結決算で本業のもうけを示す営業損益が、単独決算の時代を含め７１年ぶりに赤字に転落。１０年３月期も８５００億円と赤字が拡大する見込み。全社を挙げて経費削減に取り組む中、Ｆ１開催への出費を見直すべきだ
asahi.com（朝日新聞社）：トヨタ九州、余剰人員で古墳ボランティア - ビジネス
トヨタ自動車の生産子会社、トヨタ自動車九州（福岡県宮若市）が大幅減産で手があいた従業員を「ボランティア隊」として地元の宮若市に派遣する。早ければ月内にも古墳の見学路整備や道路の掃除などを始める見込みだ。 すでに市との話し合いに入り、公園や学校の草刈り、森林の伐採、不法投棄されたごみの撤去なども候補に挙がっているが、既存の業者の仕事を奪わないよう配慮するという。 トヨタ九州の従業員は正社員と派遣社員を合わせて約７７００人。１日数十人参加すれば延べ人数は１カ月で１千人程度になりそうだ。ボランティアへの参加は出勤扱いになり、トヨタ九州からの給料は出るが、市からの報酬は出ない。 受け入れる宮若市は「減産は残念だが、地域に貢献してくれるのはありがたい」（商工振興課）としている。 トヨタ九州は米国などへの輸出比率が高く、工場の稼働率は前年の３、４割程度まで落ちているとみられる。これまでに派遣社
asahi.com（朝日新聞社）：トヨタ社長交代、豊田章男副社長が昇格へ ０９年４月 - ビジネス
トヨタ社長交代、豊田章男副社長が昇格へ ０９年４月（1/2ページ）2008年12月23日3時7分印刷ソーシャルブックマーク トヨタ自動車は２２日、０９年３月期連結決算の業績予想を大幅に再下方修正し、通期の営業損益が１５００億円の赤字になるとの見通しを発表した。併せて、創業家の豊田章男副社長（５２）が来年４月に社長に昇格する人事を固めた。渡辺捷昭（かつあき）社長（６６）は退任する。豊田家出身者が社長を務めるのは、９５年８月に退任した豊田達郎氏（７９）以来、約１４年ぶり。人心を一新し業績回復にあたる。 ◇ 章男氏は豊田章一郎名誉会長（８３）の長男で、トヨタの前身のトヨタ自動車工業の実質的な創業者、故・豊田喜一郎の孫にあたる。 ０５年６月に副社長に昇格し、商品企画や調達などを担当。０８年６月から国内営業と海外営業を一手に担うなど、後任社長の筆頭候補として要職をこなしてきた。 トヨタの社長には、９
asahi.com（朝日新聞社）：トヨタ奥田氏「厚労省たたきは異常。マスコミに報復も」 - 社会
トヨタ奥田氏「厚労省たたきは異常。マスコミに報復も」2008年11月12日21時7分印刷ソーシャルブックマーク トヨタ自動車の奥田碩相談役は１２日、首相官邸で開かれた「厚生労働行政の在り方に関する懇談会」の席上で、厚労省に関する批判報道について、「あれだけ厚労省がたたかれるのは、ちょっと異常な話。正直言って、私はマスコミに対して報復でもしてやろうかと（思う）。スポンサー引くとか」と発言した。 同懇談会は、年金記録や薬害肝炎などの一連の不祥事を受け、福田政権時代に官邸に設置された有識者会議で、奥田氏は座長。この日は１２月の中間報告に向けた論点整理をしていた。 奥田氏の発言は、厚労行政の問題点について議論された中で出た。「私も個人的なことでいうと、腹立っているんですよ」と切り出し、「新聞もそうだけど、特にテレビがですね、朝から晩まで、名前言うとまずいから言わないけど、２、３人のやつが出てきて、
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