■なぜ臓器が足りないのか？　そのとき何がおこるのか？ そこへの自ブクマ(自分で付けたはてなブックマーク) ■[医学]臓器売買は容認できるか そこへの自ブクマ 関連で、昔NIFに書いたものを再掲。なお、その後色々あったあとで書いた場所のSysOpの不興を買って追い出されたのは言うまでもない。 NCA00201 3/09 RE^2:クローンってなぜいけないの？/J/文典 検索キー：社会・クローンのいる んだけどねえ、ここで「交換用パーツとして人為的に先天性の障害を持た せた個体」を造った場合、はたしてその個体に人権が認められるでしょうか。 その前に、そのような個体を人為的に作ることが人権概念との間に摩擦を産ま ないか、ってことを考えたくなってしまいます。 最も原始的で乱暴なやり方は胎内にいるうちに脳を切り取ることだと思います が、これは出るまでは人ではないという日本の法律はクリアできたとしても

幸ちゃん教えて！ 〜大学生が国会議員山本幸三に迫る〜 第４８回です！ ブログをご覧の皆様こんにちは。 世の中、どこもかしこも不景気ですね。 早く、明るい話題が飛び交うような日本になってほしいものですね。 さて、この不景気が市民に与える影響は計り知れないものです。 企業や地元の方々へ景気が与える影響を、山本代議士が話してくれました。 そして、どうやったら景気が良くなっていくのか、我々がすべきことは何か教えて頂きました。 ☆。・＊☆景気低迷の地元への影響☆。・＊☆ Ｑ．深刻な世界恐慌の影響としてトヨタなどの大企業で減産などに伴い工場の稼働日を減らすといった措置が採られていますが、自動車工場などの多い地元は、現在どういった状態にありますか？ Ａ．とても深刻な状態にあります。地元は日産、トヨタ、ダイハツなどの大工場があり、100万台以上を生産する能力を持った地域なんだ。しかし、この経済危機で生産台

Discommunicative - More Effective はてなブックマーク：はてブコメント欄のコミュニケーション機能が貧弱であることを理解する http://d.hatena.ne.jp/todesking/20060815/p7 Discommunicative - Effective はてなブックマーク：ブクマのコメント欄は相手へコメントするためについているわけではないことを理解しよう http://d.hatena.ne.jp/todesking/20060815/p2 はてブのコメント欄はよく議論の話題になるが、最近ではこんなのが。 カナかな団首領の日記 - はてブのコメント欄 http://d.hatena.ne.jp/kana-kana_ceo/20060815/1155637621 ekken♂ : 「ブクマコメントではなく、ブログのコメント欄を使え」という主張は

近藤さんが「はてな」の知名度の低さにショックを受けたという記事があったので、はてなという単語自体聞いたことがない（検索結果などで見かけたことはある）という友人に布教してみた。 そもそも存在を知らなかった人間に、言葉だけでどう説明していいのかで悪戦苦闘したが（私もいうほど知らんし）とりあえずはてブ・はてなアンテナ・はてなハイク、ホッテントリはてな記法など、私が使っている範囲ではてなのサービスについての話をしてみた結果、友人が一言。 「要は、他人にちょっかい出したがる人が集まるとこなのね」と。 個人的に「要は」って言葉遣いでまず吹きそうになったが確かに言ってることは一理あるような。 言い方を変えると、やっぱりただ自分の日記やメモを書いたり、友達との間だけで情報をやりとりするだけでなく 「他人に興味や関心を持つ人」が他より多いような気はする。おせっかいというか。 ２ちゃんねるみたいに同じスレ内に

ふぅ〜 メイトにいろいろ指示を出したり、確認したりする。 「わかりましたか？」 「わかりました」 「やりましたか？」 「やりました」 言葉通りのこともあるけど、単なるオウム返しのこともあり また勘違いや理解不足のこともあり もっと悪いのは、自分で「やっていない」ことをハッキリと自覚しているのに 「ハイやりました」と答えたり オウム返し、勘違い、理解不足は許せるとして ウソやゴマカシはよくない！　(＃｀Д´)凸 しかし「それはよくないことなんだよ！」という事をわからせるのがまた難しい ふぅ〜 「やった」か「やってない」かが明確にわかる作業ならまだいいのだけれど、「2回拭いてください」とか「アルコール消毒してください」とかいった指示は、その結果が正しく処置されているかどうかが不明瞭。 なので、「疑わしきはやり直し」となるのだが… 最近、メイトが慣れてきたこともあり作業すっ飛ばしも時々あり スタ

■　このところ政治ネタのエントリーを書いていない。 日本政治の状態は、元々はインサイダーであった雪斎の感覚からしても、「ひどいよな・…」と感想を覚えさせる。 それにしても、何故、こうしたことになっているのかといえば、特に麻生太郎内閣において、政策課題の「選択と集中」ができていないということにあるのであろう。 麻生太郎内閣において、経済危機への対応に全精力を傾けているという雰囲気が漂ってこないのは、何故なのか、 雪斎の印象からすれば、「消費税率引き上げ時期明記」、「郵政四社体制見直し」、「簡保の宿払い下げ」、「官僚『渡り』禁止」などは、「今こそ議論しなければならない」必然性があるとは、思えない。そうした「時宜を得ない」議論が続けられた結果、危機対応が遅れ、経済情勢が一層、深刻になる。こうした構図なのである。 もし、メディアや野党が追及してくるのであれば、「そんなことに構っている場合か…」と一

乗ったら間違いなく死ぬ、ってことですかね。 この映像は、ドイツのADACという車の安全性をテストする機関が、中国製のBrilliance BS6 sedanという車をテストしているところを映したものです。 結果は…星が1つ。一応エアバッグも噴出しているのですが、クソほどの役にも立っていません。時速60kmも出ていたらまず生き残れないだろうという、そういうレベルだとのこと。 冒険野郎はむしろ乗ってみたらいいと思います。 -BRIAN LAM（MAKI／いちる） [Jalopnik] 【関連記事】 中国産、小粋な iPhone っぽい何か 【関連記事】 ｢Rong Cheng｣：もっと美人になる必要がある美人ロボット 【関連記事】 中国の、ジェットコースターつきスーパーマーケット