新大型客船、神戸・那覇など６カ所寄港 高い経済効果に期待 ＋（1/2ページ） - MSN産経ニュース
乗客定員約４２００人の大型の新造クルーズ船が来年、アジアに投入され、神戸や広島など日本の６カ所の港に立ち寄ることが１４日、わかった。日本に寄港する客船では最大となる。日本で船旅といえば富裕層の娯楽のイメージが強いが、外国客船の比較的手軽な価格のツアーの登場で、アジアでクルーズ人口が増加。港を持つ自治体は、大型客船の寄港による経済効果を狙って誘致合戦を展開している。 ■最大更新、ビッグな１６万トン超 寄港するのは、ロイヤル・カリビアン・インターナショナル（米・マイアミ市）のクァンタム・オブ・ザ・シーズ。大きさは１６万７８００トン、全長３４８メートル。船上でスカイダイビングを疑似体験できる施設などを備えている。 これまでに日本に寄港した最大の客船は英籍のクイーン・メリー２の１４万８５００トン、２６００人。定員でみれば、同社のボイジャー・オブ・ザ・シーズ（１３万７２００トン）が３１１０人で最多だ
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「沖縄も中国に領有権」人民日報が専門家の論文 : 国際 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
【北京＝五十嵐文】８日付の中国共産党機関紙・人民日報は、沖縄県・尖閣諸島に関する専門家の論文を掲載した。 論文は「歴史的な懸案で未解決の琉球（沖縄）問題を再び議論できる時が来た」と主張し、尖閣諸島に加え、沖縄も中国に領有権があると示唆している。党や政府の見解を反映する同紙への論文掲載は、習近平(シージンピン)政権が、尖閣諸島で対立する安倍政権に沖縄でも揺さぶりをかける狙いと見られる。 論文は、中国の政府系調査研究機関・中国社会科学院の張海鵬・学部委員ら２人の連名。論文はまず、尖閣諸島は歴史的に台湾の一部だと主張。日本は１８９５年１月に尖閣諸島を領土に編入しているが、論文は、日清戦争を終結させた同年４月の下関条約の調印の際に、尖閣諸島を含む台湾や琉球などが「日本に奪われた」と指摘している。
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