除雪が追いつかず、運休を知らせる紙が張られた札幌市電の西4丁目駅=札幌市中央区で2016年12月10日、手塚耕一郎撮影 10日に全面運休した札幌市電は、11日も午前10時半まで一部区間のみの運行となった。市交通局電車事業所は「市営になった1927(昭和2)年以降、終日全線がストップした記録はない」としている。 同事業所の説明では、湿った雪が一気に降ったうえ、除雪作業で道路の両脇に雪が寄せられ、電車の来ない軌道上を一般…
![札幌市電:市営後初の終日全面運休 11日午前も混乱 | 毎日新聞](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/955f74869e126e12cba22435a72711330e61361f/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fcdn.mainichi.jp%2Fvol1%2F2016%2F12%2F13%2F20161213k0000m040014000p%2F9.jpg%3F1)
宇都宮市の佐藤栄一(さとう・えいいち)市長は12日、市議会の12月定例会で、同市などが導入を進める次世代型路面電車(LRT)の施工を巡る調整が遅れているとして、「本年度内の着工は困難」と述べた。工事は来年度以降にずれ込む見通し。
宇都宮市の佐藤栄一市長は12日、市議会の12月定例会で、同市などが導入を進める次世代型路面電車(LRT)の施工を巡る調整が遅れているとして、「本年度内の着工は困難」と述べた。当初は来年3月に工事を始める予定だったが、来年度以降にずれ込むことになる。 佐藤市長は「事業スケジュールは今後精査したい」と述べた。2019年12月の開業を目指しているが、遅れる可能性が出てきた。 また、11月の市長選でLRT計画中止を掲げた候補に約6千票差にまで迫られたことを受け、「将来、街がどう変わるのか、より多くの人に届くようにしたい」と述べ、着工延期でできた時間を、市民への説明に充てる考えを示した。 導入計画は、9月に国土交通省が認可。軌道を新設するLRTは全国初となる。
大阪市営地下鉄の民営化をめぐり、具体的な仕組みを規定した基本方針案が13日の市議会本会議で採決される。可決されれば、議会の3分の2の賛成が必要な廃止条例案の審議というハードルが次に待ち構えるものの、橋下徹前市長時代に条例案が2度否決され頓挫していた議論が大きく前進することになる。市は平成30年4月に民営化を実現したい考えだが、地下鉄利用者にとってどんなメリットやデメリットが考えられるのだろうか。(佐藤祐介) 税収増、事業多角化も まず考えられるのが税収の増加だ。市交通局の地下鉄事業を株式会社として切り離し、市が株を100%保有することで、地下鉄事業は税金を投入される側から納める側になる。市は新会社による納税や株の配当で年間約100億円の収入を見込んでおり、市民サービス向上に充てる考えだ。 新会社が鉄道以外の事業に手を広げられるようになるのも特徴の一つ。同局では現在、条例により鉄道以外の事業
伊豆箱根鉄道は10日から、西武鉄道からかつて譲り受けた列車を製造当初のデザインに塗り直して運行開始した。「イエローパラダイストレイン(YPT)」と名付け、駿豆線(三島-修善寺)で1日10往復程度、通常運行する。三島市の三島駅で出発式を開き、鉄道愛好家ら約100人が足を運んだ。 YPTは3両1編成で、実際に西武池袋線と同秩父線を走っていた「新101系」の車両を2008年にグループ会社の西武鉄道から譲り受けた。08年以降は伊豆箱根鉄道が基調とする青色に塗り替え運行していたが、鉄道愛好家に喜んでもらおうと1979年製造当時の黄色とベージュ色のデザインに戻した。 出発式で井村真一鉄道部長は車体前面部の特徴からファンの間で「鉄仮面」と称されているエピソードを披露し、愛好家らは写真撮影を楽しんだ。 三島市の会社員男性(40)は「電車を目当てに多くの人が三島に来てくれるとうれしい」と話した。 “滑
あわや大惨事になるところだった。11日夕、大阪市のJR新今宮駅で発生した突き落とし事件。ホームから線路上に突き落とされた63歳の女性に衝突する寸前で電車が緊急停止。容疑者の若い男は無言で現場を立ち去り、女性は「いきなり背中を押された。知らない人だった」と青ざめた様子で語った。 JR西日本によると、同駅改札に乗客から「ホーム上で客を突き落とそうとしている人がいる」と通報があった。駅員が駆けつけると、突き落とされた女性をほかの乗客らがホームに引き上げていたという。 女性は買い物から帰宅する途中、1人で電車を待っていたが、当時の状況について「気が動転して何が起こったのか分からなかった」などと話しているという。若い男は、同駅の西口方面へ階段を上って逃走した。 この事件で、緊急停止した快速電車を含む計3本が最大7分遅れ、約500人に影響した。快速電車の乗客約100人にけがはなかった。
11日午後5時すぎ、大阪市浪速区恵美須西3丁目のJR新今宮駅のホームで、男が電車を待っていた女性2人を続けざまに突き飛ばし、うち1人が線路に転落した。直後にJR難波発王寺行きの快速電車(6両編成)が進入してきたが、運転士が寸前で急ブレーキをかけ、女性にけがはなかった。大阪府警が殺人未遂事件として、逃げた男の行方を追っている。 浪速署によると、新今宮駅のホームで、大阪府岸和田市の無職女性(63)が男に背中を押され、約1・3メートル下の線路に転落した。快速電車は転落場所の数メートル手前で緊急停止。女性はすぐに、同じホームにいた乗客ら数人に引き上げられ、無事だった。快速電車の乗客にもけがはなかった。 この直前には、同じホームの約5メートル離れた場所に立っていた同府和泉市の高校3年の女子生徒(18)が後ろから男に肩を押され、線路に落ちそうになったが、約1メートル手前で踏みとどまったという。防犯カメ
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北海道函館市の「函館山ロープウェイ」の山麓駅で11日、従業員の成田良平さん(26)が機械に両脚を挟まれた事故で、成田さんは12日未明に搬送先の病院で死亡した。 函館西署は12日、安全管理に不十分な点がなかったか、当時の状況などを本格的に調べる。 運行会社によると、「上から油が落ちてきて服に付いた」と乗客から苦情があり、成田さんは11日午後4時半ごろからワイヤにたまった油を1人で清掃。同5時10分ごろ、到着したゴンドラの滑車と車輪止めの間に両脚を挟まれ、腰の骨を折る重傷を負った。誤って足場から落下した可能性があり、約2時間後に救助されたが病院で死亡した。 同社幹部は「乗客が多く運行間隔の短い夜間に無理してやる作業ではなく、翌朝などにすべきだった」としている。 同社は事故後、救助と点検のためロープウエーの運行を取りやめ、山頂では観光客約千人が一時取り残された。12日以降、運行再開の見通しは立っ
11日午後5時20分ごろ、北海道函館市元町の「函館山ロープウェイ」の山麓駅で、従業員が機械に体を挟まれたと119番があった。従業員は重傷を負い、搬送先の病院で12日未明に死亡した。救助や点検のためロープウエーは運行を停止。ゴンドラに閉じ込められた客はいなかったが、運行会社は11日の運行を取りやめ、函館山(334メートル)の山頂付近で観光客約千人が一時足止めされた。函館山は山頂からの夜景が人気の
作業中に事故があった函館山ロープウェイの山麓駅=北海道函館市で2016年12月11日午後7時50分、遠藤修平撮影 足止めは1000人 下山に4時間半 11日午後5時20分ごろ、北海道函館市の函館山ロープウェイ山麓(さんろく)駅で、男性従業員が機械に体を挟まれたと119番があった。男性は病院に運ばれたが死亡した。この影響で山頂展望台駅に約1000人の利用者が足止めされ、下山するのに最大4時間半かかった。 道警函館西署などによると、死亡したのは函館山ロープウェイの成田良平さん(26)で、1人で油漏れの清掃をしていた際にゴンドラの滑車と車輪止めの間に両ももが挟まれた。搬送時は意識があったが、12日午前0時10分ごろ、搬送先の病院で死亡が確認された。同署は事故原因や死因を調べてい…
11日午後5時20分ごろ、北海道函館市の「函館山ロープウェイ」の山麓(さんろく)駅で、点検作業をしていた運行会社社員の成田良平さん(26)が、ロープウェーの車輪と車輪止めの間に体を挟まれたと119番通報があった。成田さんは病院に運ばれたが、骨盤骨折などで死亡した。道警は業務上過失致死の疑いもあるとみて当時の状況などを詳しく調べる。 事故後、ロープウェーは運行を取りやめた。山頂に取り残された約1千人は約4時間半かけて、運行会社が手配したタクシーなどで全員が下山した。ロープウェーは12日も終日運休している。
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