名鉄が反転塗装「ブルーミュースカイ」お披露目 創業130周年記念 | 毎日新聞
ブルーミュースカイを撮影する鉄道ファンら＝愛知県清須市で2024年6月29日午前11時51分、真貝恒平撮影 名鉄は29日、中部空港へのアクセス用特急「ミュースカイ」の通常配色を反転して塗装した「ブルーミュースカイ」（4両編成）を特別運行し、西枇杷島駅構内（愛知県清須市）でお披露目イベントを開いた。 同社が6月で創業130周年を迎えたのを記念し、ミュースカイの白と青の配色を入れ替え、青を基調とした配色に塗装。内装も変更した。 名古屋本線などを走り、イベントには乗客約180人と鉄道ファン約50人が集まった。ブルーミュースカイとミュースカイが線路に並ぶなど、イベントならではの演出に、鉄道ファンらは熱心にカメラやスマホを向けていた。同県瀬戸市から訪れた乗客の小学4年、山村哉仁（かなと）さん（10）は「内装もかっこよくて、また乗りたい」と笑顔を見せていた。 ブルーミュースカイは30日から通常運行を開
貨物列車のスタンプ発売 全国から親子連れ買いに 岡山で | 毎日新聞
機関車（きかんしゃ）、コキ車（しゃ）、コンテナの330分（ぶん）の1スケールのスタンプ＝いずれも岡山市（おかやまし）で JRの貨物列車（かもつれっしゃ）を330分（ぶん）の1のスケールで精密（せいみつ）に再現（さいげん）したゴム印（いん）（スタンプ）が発売（はつばい）されました。車両（しゃりょう）、コンテナ、コンテナを積載（せきさい）するコキ車（しゃ）のスタンプを自由（じゆう）に組（く）み合（あ）わせて、紙（かみ）の上（うえ）に自分（じぶん）だけの貨物列車（かもつれっしゃ）を作（つく）れることもあって、貨物列車（かもつれっしゃ）ファンを中心（ちゅうしん）にひそかな人気（にんき）を集（あつ）めています。 発売（はつばい）したのは、JR貨物（かもつ）の車両（しゃりょう）検査（けんさ）やコンテナの積（つ）み下（お）ろしなどを行（おこな）う「ジェイアール貨物（かもつ）・西日本（にしにほん）ロジステ
東海道新幹線の静岡－新富士間で運転見合わせ 大雨の影響で | 毎日新聞
JR東海によると、28日午前11時55分ごろから、大雨の影響で、東海道新幹線の静岡―新富士間の上下線で運転を見合わせている。今後、運休や遅れが広がる可能性があるとしている。
JR九州「或る列車」夏季特別運行 乗車年齢7歳以上に 代金も下げ | 毎日新聞
夏季特別運行を始めたJR九州の観光列車「或る列車」＝大分県由布市湯布院町で2024年6月8日午後2時20分、下原知広撮影 博多－由布院 8月18日まで 今夏に運行10年目になるJR九州の観光列車「或（あ）る列車」が8月18日までの夏季特別運行を始めた。博多（福岡）―由布院（大分）を約3時間で結ぶ旅を、より多くの人たちに体験してもらおうと、乗車できる年齢を10歳以上から7歳以上にし、旅行代金も引き下げた。【下原知広】 「季節の景色や料理楽しんで」 或る列車は、JR九州の前身、九州鉄道が1906（明治39）年に米国・ブリル社に発注後、九州鉄道の国有化で活躍機会のなかった「九州鉄道ブリル客車」をモデルにしている。当時日本で最も豪華な設備の“幻の豪華客車”とされる。
門司港駅遺構の解体方針に「重大な懸念」 イコモス国内委が声明文 | 毎日新聞
イコモスの声明文を北九州市の担当者に手渡す福島氏（右）＝北九州市小倉北区で2024年6月27日午前10時31分、山下智恵撮影 北九州市による明治期の初代門司港駅（当時の名称は門司駅）関連遺構の取り壊し方針に対し、国際記念物遺跡会議（イコモス）が発出した緊急声明文を、日本イコモス国内委員会が27日、市に提出した。同委の福島綾子・九州大准教授は記者会見で「日本の文化財行政に対する国際的な信用が損なわれかねない事態」と指摘。遺構保護のためにイコモスとの協議の場を設けるよう同委を代表して市に要請し、7月中の回答を求めた。 イコモス会長名で出された声明文は、遺構の取り壊しについて「重大な懸念」を表明。遺構の保護を求める国際緊急声明「ヘリテージ・アラート」の発出も検討するとしている。 市側はこの日、現地への複合公共施設建設を担当する都市戦略局と、文化財保護担当の都市ブランド創造局の課長2人が対応し、「
赤字路線存廃「議論尚早」 JR四国 四之宮新社長が軌道修正 ／香川 | 毎日新聞
JR四国の四之宮和幸社長は27日、就任後初となる定例記者会見で、赤字ローカル線の存廃を巡る議論について「今すぐ始めようと思っていない。利用促進や利便性を高める取り組みを優先していく」と話した。前社長の西牧世博氏は存廃協議の早期開始の方針を示していた。25日の株主総会で社長に就任したばかりの四之宮氏が軌道修正を図った形だ。 全国で鉄道ローカル線の経営が悪化する中、2023年4月に改正地域公共交通活性化再生法が成立。地方鉄道の存廃を自治体や事業者が話し合う「再構築協議会」制度ができた。自治体か事業者の要請を受けた国土交通省が設置し、存続させるか、バスなどへ転換するかを議論する仕組みだ。JR四国の西牧前社長は、存廃議論の対象として輸送密度1000人未満の3線区4区間を示していた。
宇都宮LRT 24年度も最終黒字へ 1億900万円見込む ／栃木 | 毎日新聞
次世代型路面電車（LRT）の宇都宮芳賀ライトレール線を運行する宇都宮ライトレールは25日、2024年度における見通しを公表し、運賃収入は9億6500万円、最終（当期）利益は1億900万円を見込んだ。 同日開かれた市議会の議員協議会で示された。24年度の収益全体の合計は11億1100万円を見込んだ。事業計画としては、乗客の大人1人に対し幼児3人までの運賃を無料とするなどとした。 また、開業初年にあたる23年度の決算では、最終利益は5700万円となり、開業前の当初計画で見込まれていた1900万円の約3倍となった。運賃収入などによる鉄道事業の営業収益は7億3900万円で、当初計画での運輸収入の約5億円を約2億円上回った。グッズ販売や広告収入など、その他の事業の営業収益は5500万円となった。
若桜鉄道、黒字確保 鳥取 グッズ好調、輸送人員は減 23年度 ／鳥取 | 毎日新聞
鳥取県東部を走る第三セクター鉄道「若桜鉄道」（本社・同県若桜町）は2023年度の決算を発表した。輸送人員は前年度比11％減の42万4608人にとどまったが、新型コロナウイルスの収束で鉄道関連のイベント収入などが増えたことから、当期損益は81万円の黒字を確保した。 若桜町内で7日、株主総会が開かれ、決算が承認された。輸送人員の減少は通勤、通学利用者の大幅な減少が要因。通勤は24％減の3万3070人。通学は10％減の32万948人で、沿線の生徒数の減少で、主に鳥取市内からの通学利用が減少傾向にあるという。旅客収入は前年度とほぼ同じ4858万円だった。 営業外収益は2572万円を計上。コロナ禍で中止していた若桜駅構内での蒸気機関車（SL）の運転体験の参加料など186万円の収入があった。県外での観光や鉄道関連のイベントにも積極的に出展したことから、グッズの販売なども好調。SLを運行する他の鉄道会社
「坊っちゃん列車」暗雲 松山市CF、目標の1割 今後の支援、再検討 ／愛媛 | 毎日新聞
慢性的な赤字運行が問題となっている伊予鉄道（本社・松山市）の人気観光列車「坊っちゃん列車」の先行きに暗雲が垂れこめている。同市が17日まで実施した運行支援のためのクラウドファンディング（CF）は、2500万円の目標額に対し、寄付額は約1割の約280万円にとどまった。市は2024年度中に計2回のCFを実施する計画だが、1回目が不調に終わったため、支援方法について「再検討したい」としている。【広瀬晃子】 坊っちゃん列車は、伊予鉄道が01年から運行を開始。観光コンテンツとして人気を博しているが、同社は人手不足などを理由に23年11月から約5カ月間、運休した。再開に向けた昨年の市との協議で同社は、運行開始から年間約2300万円～1億円の赤字を計上し、23年度末までの累積赤字が約14億円に上ると明らかにした。しかし、継続を求める声なども受け、同社は赤字問題を抱えたまま、乗務員が確保できたとして24年
門司港駅遺構「重大懸念」 解体方針にイコモス声明 | 毎日新聞
国連教育科学文化機関（ユネスコ）の諮問機関である国際記念物遺跡会議（イコモス、本部・パリ）は、北九州市による明治期の初代門司港駅（当時の名称は門司駅）関連遺構の取り壊し方針に対して「重大な懸念」を表明する緊急声明を25日付で出した。危機にひんした文化財を守るよう指摘する国際声明「ヘリテージアラート」発出も検討するとしている。日本イコモスによると、声明は事態の急迫に伴うもので異例。 遺構は市が門司区に計画する複合公共施設建設に伴い、市が2023年9月から実施した埋蔵文化財発掘調査で見つかった。広さ約900平方メートルの敷地から、1891（明治24）年に造られた初代門司港駅舎の外郭や赤れんがの機関車庫基礎部分などが確認された。
京成、新京成を合併 新京成線は「松戸線」に 来春 ／千葉 | 毎日新聞
上野と千葉、成田を結ぶ鉄道を運行する京成電鉄（市川市）は25日、完全子会社化していた新京成電鉄（鎌ケ谷市）との合併が国土交通省に認可されたと発表した。2025年4月から新京成線は京成電鉄「松戸線」として出発進行する。 新京成電鉄は、旧陸軍鉄道連隊の演習用線路の払い下げを受けた京成電鉄が1946年に設立。現在は松戸駅から京成津田沼駅まで24駅26・5キロを運行している。京成電鉄による合併を巡っては、経営効率化や意思決定の迅速化を図るとして2022…
「一定の理解を得た」 京葉線ダイヤ改正 JR千葉支社長 ／千葉 | 毎日新聞
JR京葉線の通勤快速の廃止などをした3月のダイヤ改正を巡り、9月から通勤・帰宅時間帯の各駅停車4本を快速にするダイヤの変更を発表したJR千葉支社の土沢壇支社長は、24日の記者会見で「一定のご理解をいただいたと思っている」と述べた。2025年のダイヤ改正については「9月のダイヤ変更の効果を見て考えていきたい」とした。 同支社は5月30日に、9月1日から京葉線と内房、外房線に直通する各停4本（上下2本ずつ）を快速に変更すると発表。千葉市など沿線自治体の首長からは一定の評価があった一方で「不十分」や反対の声もあった。土沢支社長は「厳しい声も依然としてある。課題は残っており、今後も関係の皆さまとコミュニケーションを深めていきたい」と述べた。
トキ鉄社長あす退任 「再生請負人」鳥塚亮氏に聞く／上 世代超えた思い出を ／新潟 | 毎日新聞
インタビュー取材に応じるえちごトキめき鉄道の鳥塚亮社長＝新潟県上越市で2024年6月12日、神崎修一撮影 えちごトキめき鉄道（上越市、トキ鉄）社長を退任する鳥塚亮氏（63）が毎日新聞の取材に応じた。いすみ鉄道（千葉県大多喜町）を全国区に押し上げた「ローカル線の再生請負人」として知られ、その手腕を新潟でも生かした。昔懐かしい国鉄形列車の運行や蒸気機関車（SL）を生かしたレールパークの開設などで、県内外からの集客に成功。今度は大井川鉄道（静岡県島田市）社長として立て直しに挑む。鳥塚氏が考える赤字ローカル線の再生とは――。【聞き手・神崎修一】
「増便バス」で活性化へ JR大糸線 白馬－糸魚川間、運行開始 北陸新幹線の乗り換え時間短縮 ／長野 | 毎日新聞
大糸線臨時増便バスの運行にあたり報道陣の取材を受けるJR西日本金沢支社地域共生室の鹿野剛史室長（左）＝新潟県糸魚川市で2024年6月1日、神崎修一撮影 利用が低迷するJR大糸線の活性化を図ろうと、白馬（長野県白馬村）―糸魚川（新潟県糸魚川市）間で1日から、臨時バスの運行が始まった。大糸線と北陸新幹線の接続が不便な時間帯にバスを運行して“増便”を図る狙い。ただ初日は利用客はまばらで、利用客への周知が課題になりそうだ。【神崎修一】 「我々としてできる精いっぱいの取り組み。地域の活性化につなげたい。その上で持続可能な方策について、地域と議論を進める過程にしたい」。JR西日本金沢支社地域共生室の鹿野剛史室長は取材に、増便バスの狙いをこう説明した。増便バスは、沿線自治体やJR西などでつくる「大糸線活性化協議会」が運営する。 JR大糸線は松本（長野県松本市）と糸魚川を結ぶローカル線。長野側は、城下町の
たま駅長命日、貴志駅にファン集う 後継「ニタマ」が榊を奉納 | 毎日新聞
小嶋光信社長に抱かれ、神職の装束で“宮司”役を務めた「ニタマ」（手前）。左奥は「よんたま」＝紀の川市の貴志駅で2024年6月22日午前11時28分、藤木俊治撮影 和歌山電鉄貴志川線・貴志駅（紀の川市）の初代駅長として人気を集め、2015年に死んだ三毛猫「たま」の“命日”に当たる22日、在りし日をしのぶ「9年祭」が同駅で営まれた。ファンら約100人が往時の猫駅長の活躍を懐かしんだ。 式典には、たま駅長の後継にあたる「ニタマ」「よんたま」が参列。ニタマを抱いた電鉄の小嶋光信社長が「たまの“社葬”には3000人が来てくれた。和歌山電鉄を再生しただけでなく、多くの人の心の中に住んでいたんだな」とあいさつした。 ホームにある「たま神社」では、2匹と小嶋社長が「いろいろありがとうございます。来年は10年祭なのでにぎやかにやりたい」と報告。乗客らが見守る中、神職の装束を身に付けたニタマが榊（さかき）を奉
阪神電鉄の運転士が乗務中にスマホ操作 「着信あったと思い」 | 毎日新聞
阪神電鉄（大阪市）は22日、なんば線福―出来島間で30代の男性運転士が乗務中にスマートフォンを操作していたと明らかにした。事故や列車の遅れはなかった。同社はこの運転士を乗務から外し、処分を検討する。 阪神電鉄によると、22日午前9時52分ごろ、大和西大寺発尼崎行き（6両編成）普通列車で、運転士がスマホ画面を操作しているのを乗客が見つけ、同社に連絡した。運転士は社内調査に「着信があったと思いスマホをかばんから取り出したが、運転しながらだったのでうまく画面を確認できなかった」と説明しているという。 乗務中にスマホを持ち込むことは社内規定に抵触するという。阪神電鉄は「列車の安全運行や社員のスマホの適切な管理について改めて指導し、再発防止を徹底する」とのコメントを出した。【石川将来】
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熊本市電が値上げ検討 来年6月 ／熊本 | 毎日新聞
熊本市電、2025年の値上げ検討 大人180円→200円程度の可能性 | 毎日新聞
JR周参見駅 次の駅長は君だ ふるさと納税返礼で 車内放送や出発合図 「リアル」な一日体験 すさみ ／和歌山 | 毎日新聞
新型車両、夜中のドライブ 近鉄、工場から車庫へ ／大阪 | 毎日新聞