経済産業省は１４日、記者会見を開き、保育園児などが乗る外国製の電動アシスト付きベビーカーを「軽車両」にあたるとした見解が、すべてのベビーカーを対象にしたような誤解を招いたとして謝罪した。 ベビーカーに車道などの通行を求めるのは危険だなどとして、インターネット上で批判が出ていた。 外国製の６人乗り電動ベビーカーの輸入を検討していた業者から、道路交通法などが定める規格上、問題がないかとの照会を受けた経産省は、警察庁や国土交通省と協議。このベビーカーが規格に合わなかったために今月７日、「軽車両に該当し、車道もしくは路側帯の通行が求められる」との見解を公表した。ネット上では、すべての電動ベビーカーが車道などを通行しなければならないとの誤解が広がり、「ベビーカーが車道を通行するなど危険すぎる」などと批判が広がった。経産省の担当者は記者会見で事実関係を説明、「説明が不足しており、誤解を招いた」と述べた

水戸芸術館（水戸市）の職員が、人気漫画「こちら葛飾区亀有公園前派出所」（こち亀）の作品を無断で改変し、ツイッターで同館を宣伝する内容の投稿をしていたことが１４日、朝日新聞の取材でわかった。著作権侵害の可能性を外部から指摘され、同館は投稿を削除した。 問題になった投稿は「こち亀」の８コマの絵の中に、同館のシンボルであるタワーの写真計１０枚を合成した画像。同館では昨年１０月にタワーのライトアップを始めており、職員が「多くの人に魅力を伝えたかった」と独断で公式アカウントで投稿したという。 同館から経緯の説明や謝罪を受けた出版元の集英社は取材に「著作者の権利を守るために、その都度、適切な対応は行っておりますが、個別の案件についてはお答えいたしかねます」としている。著作権に詳しい中谷寛也弁護士は「個人であっても出版された漫画に無許可で手を加えてネットに投稿し、公衆の目にさらす行為は、著作権法違反の可

もう見た？GitHub最新人気リポジトリTop25総覧【2017年9月版】 GitHubで直近1年に作成されたリポジトリの中から、スター数が多いリポジトリ上位25個を収集！読み物からソースコードまで、皆さんの開発に役立つ要素満載です！ 世界中の開発トレンドはGitHubにあり。 今回は直近1年に作成されたリポジトリの中から、スター数が多いリポジトリ上位25個を収集し、ジャンル別に整理しました。また、より内容を把握しやすくするため、各リポジトリの概要も記載しています。 上位にはソースコードだけでなく、開発に役立つ読み物系のリポジトリも多数。ぜひ参考にして、あなたの開発をブラッシュアップしてください。 読み物 Roadmap to becoming a web developer in 2017 Best websites a programmer should visit The Syste

シゴタノ！読者のみなさま、お久しぶりです。さて、VALUについて、2ヶ月以上、自分で売買運用、調査した結果、シゴタノ！読者のみなさまにもぜひ知っていただきたいWebサービスだと判断したので、ご紹介します。 以下、見出し一覧です。 VALUとは何か？ VALUに関する誤解を解きます VALUはなぜ日本人向けSNSなのか？ VALUは会社員にとっても有益なSNSである 現在のVALUが抱えている問題点について この記事のまとめ VALUとは何か？ 一言でいえば、「日本におけるイノベーションの種」です。VALU参加者どころかVALU運営すらも、VALUというサービスが何なのか把握できていないのが現状です。 ここで「日本における」という言葉がなぜつくのか解説すると、日本特有の文化の影響があります。例えば、欧米では「出る杭は褒める」「良い行動にはチップを渡す」というのが当たり前の文化です。 一方で日

ジャニーズ事務所は１３日、公式ホームページ「Ｊｏｈｎｎｙ?ｓ　ｎｅｔ」などで、タレントの追跡行為などマナー違反を続けるファンに再度警告した。 「大切なお願い」と題した文章は、ジャニーズファミリークラブからの呼びかけとして、つづられた。 「タレントが移動する際の追跡行為は、絶対にやめていただきたいとこれまでお願いして参りましたが、残念ながら過激な迷惑行為は依然として目撃されます」と現状を報告。タレントの移動や公共交通機関で大きな混乱が発生し、関係各機関から注意・警告を受けているとした。 事例は９個、列挙された。「飛行機、新幹線でタレントに近い席を取り、立ち上がって覗き込む行為」「一般の乗降客を巻き込み迷惑をかける行為」などのほか、「スタッフに向けてエアガンを発砲する行為」といった行為も記している。 事態が改善されない場合は、関係機関からコンサート中止勧告を受けることや、タレントが公共交通機関

電動アシスト付き大型ベビーカーに関する記事やSNSが多数出回り始めた。この件、発端は経産省が自信満々で始めた「グレーゾーン解消制度」から始まっている。オタンコなのは「グレーゾーンを無くせる」と考えてること。優等生の発案なんでしょう。世の中な～んにも判ってないです。 自動車だって制限速度以上はグレーゾーン。そいつを無くそうとしたら、実状に合わせた制限速度設定からしなければならない。文化が進んだ社会だとグレーゾーンは広い方が民度高いと思う。シンガポールなんかガムを持ち込んだら吐き捨てる輩いるからと輸入禁止です。笑える。 興味深いことに幼児を持つ一般人は経産省の判断に批判的。どこにベースを持っているか不明な記事を読むと（忖度してるってこと？）、経産省に好意的である。例えば下の記事。「買わなければよい」と結ばれているものの、現在使われている大型ベビーカーを全く考慮していないようだ。 ・弁護士ドット