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私は、大の「地方都市」好きです。気がつけば、地図を片手にこれまで47都道府県300以上の地方都市を訪問していました。私のライフワークでもある、「空想地図(実在しない都市の地図)」の制作の参考にもしていますが、最大の目的は、地方都市の日常に浸ること、です。 なので、地方都市に行く時には新幹線や特急を使いません。飛行機でワープすることはありますが、基本的には普通列車(いわゆる鈍行、各停)か路線バスで向かいます。遠出する際の非日常の乗り物ではなく、ほとんど地元民しか使わない交通手段に乗ってこそ、地元に浸ることができるからです。 気分だけではありません。本数が多いところや、途中乗客が増えるところは、日常的に人の移動が多いことが読み取れます。都市のサイズ感や、その街のコアがどこにあるのか。そういう手応えが、自分の実感として伝わってくるのです。 地方都市の地図をチェックし、ルートを確認した私が地元の乗
2015年05月08日号 奄美大島で売ってる木・みそ味こいのぼりケーキ デイリーポータルZはなんでも面白がって、寝食を忘れて面白そうなことをやって、興奮して写真をたくさん撮って文章にまとめる。言ってみれば1年じゅうゴールデンウイークみたいなものです。 僕のゴールデンウイークはパン侍を作ってました。あんなどうでもいい記事を書くとアドバイスの説得力がなくなりますが、強い気持ちでアドバイスします。 [作品名]みそ味こいのぼりケーキができるまで [投稿者]たかはしゆかさん (yukatta-yokatta) [コメント]みそあんの柏餅を食べていて、みそ味の洋菓子を作りたくなりました。 生クリームとの相性は良さそうだったので、みそホイップに合うフルーツを探し、こどもの日らしくこいのぼり型のケーキを作りました。 林雄司 のコメント 今回も完成度の高いお菓子ですね! 柏餅・みそあん・こどもの日・鯉のぼり
プロ棋士 今泉健司 私は4月1日に、将棋のプロ棋士になりました。41歳でのプロ入りは、戦後最年長。現在プロ棋士は200人くらいいますが、そのほどんどが10代、20代でプロになっています。年齢制限があるためです。年齢に関係なく、アマチュアからプロへ編入できる道もありますが、この制度が出来て約10年、プロになれたのは私1人です。なぜこの年になって夢を実現できたのか。それを今日はお話したいと思います。 その後、昇段し、三段になったのは20歳。プロ棋士は目前と思っていましたが、そこに大きな壁がありました。奨励会では原則として、26歳の誕生日までに四段に昇れないと、強制的に退会させられます。私は三段で足踏みをつづけ、1999年の秋、退会を余儀なくされたのです。 退会と同時に、関西将棋会館のある大阪から、実家のある福山へと戻った私は、まさに裸一貫という言葉そのものでした。元奨励会三段という経歴は、
面識のない、不特定多数の人とネット上でやりとりできる「交流サイト」で知り合った相手から、性犯罪などの被害を受ける・・・。 いま、こうした子どもたちが増えています。 背景にはスマートフォンの普及で子どもをとりまくネット環境が大きく変わったにもかかわらず、大人が有効な対策をとっていないことがあげられます。 きのうはこどもの日でしたが、子どもをとりまく交流サイトの実態はどうなっているのか、またどうすれば子どもを性犯罪などから守れるのか、今夜はこの問題について、考えます。 例えば、小学生の女の子が、ネット上で高校生になりすました40代の男と知り合い、水着の写真を送ったところ要求がエスカレートし、断ると「写真をばらまく」と脅された。 中学校の女子生徒が、ネット上で悩みの相談に応じる40代の男を「親切なおじさん」と信じて会ったところ、ホテルに連れ込まれて暴行された。 中には去年、17歳の女
元プロ野球選手 佐藤隆彦 佐藤隆彦です。昨年までは、GG佐藤というプロ野球選手でした。試合後のヒーローインタビューで、「キモティ~」と叫んでいた選手だといえば、覚えておられる方もいるでしょうか。北京オリンピックという大舞台で、3つもエラーした選手だと申し上げたほうが、思い出してもらえるかもしれません。 私は昨年の秋、千葉ロッテ・マリーンズから戦力外通告を受けて、いまは会社員として営業の仕事をしています。球団から「契約しない」と告げられたとき、それを自分でも意外なくらい冷静に受け止められたのは、36年の人生で、じつに四回目のリストラだったからです。 このことでお分かりのように、私は決して野球エリートだったわけではありません。甲子園には出場していませんし、大学時代もバリバリの補欠でした。 今日は、こんな私の回り道だらけの野球人生についてお話します。 内野手だった私は、キャッチャーなんか一
中央大学教授 宮本太郎 4月から生活困窮者自立支援法が施行されました。この法律によって、福祉事務所のあるすべての自治体が、生活困窮者に対する自立支援に取り組んでいくことになります。生活困窮者とはいかなる人々のことで、その自立支援とはどのようなことか。こうした制度がなぜ求められるのか。まず整理していきたいと思います。 急に家族の介護が必要になり、所得が減り、自分自身もストレスで参ってしまう。このように複数の要因が連鎖すると、だれでも生活困窮につながる可能性があります。ところがこれまでは、生活が著しく困窮したときに頼ることができる制度は、生活保護しかありませんでした。 生活保護は最後のセーフティネットつまり安全網です。最低生活保障のためのたいへん大事な制度ですが、そこには困窮から脱却していくことを支援する仕組みはありません。生活困窮者自立支援法は、この最後のセーフティネットのいわば手前に、
きょうのテーマはこちら。「迷惑な訪問・電話勧誘販売への対策は?」 今井解説委員です。 Q)私も、よく、電話で投資を勧められて、迷惑と感じることがあります。 Q)どのような被害が起きているのですか? A)例えば、訪問販売では、 ▼ 高齢の母親が、使いきれないほどの羽根布団やかばんなどを次々買わされてしまった。 ▼ 事業者に、このままだと危険だと言われて、まず、屋根の工事をしたら、次に、床下、台所と、結果的に必要でない工事をさせられた。 Q)電話勧誘は? A)最近多いのが、 ▼ 健康食品を勧誘され、飲みきれないと断っても、次々、代金引換で、商品を送りつけてくる。住所を知られていて、こわいので、そのたびに、おカネを払ってしまっている。 ▼ 投資を勧められ、おカネを払ってしまったが、その後、事業者と連絡がとれなくなった。 こうした被害です。 こちらは、全国の消費生活センターに寄
Q:こんにちは。くらし☆解説、岩淵梢です。 きょうは予定を変更して、火山活動が活発になっている神奈川県の箱根山について、お伝えします。災害担当の二宮徹解説委員です。 【現状は?】 Q:箱根は有名な観光地ですから気になっている人も多いと思います。箱根の地下で何が起きているのでしょうか? A:こちらのグラフを見てください。 先月下旬から火山性の地震が増え始めました。 神奈川県温泉地学研究所の観測では、体に感じない地震を含めて、先月26日と28日に 1日100回を超え、いったん減りましたが、5日は260回と最も多くなりました。5日には、気象庁の観測でも箱根町湯本などで震度1の揺れを感じる地震が3回ありました。 ほとんどは体に感じないごく小さな地震ですが、一連の活動の地震回数は1200回を超えました。きのう、おとといは少なかったのですが、きょう8日は午前9時半の時点で50回を超えていま
3月に開業した北陸新幹線を利用し、金沢~富山駅間を快適・スピーディーにご旅行いただけるトクトクきっぷ「金沢自由席往復きっぷ」「富山自由席往復きっぷ」を新たに発売します。新幹線開業以前の発売でご好評をいただいた「金沢富山往復きっぷ」(在来線特急列車自由席利用)と同じおねだん(3,600円)で期間を限定して発売します。この機会に、ショッピングに、ビジネスに、そして観光に、北陸新幹線でどうぞおでかけください。 1 発売期間 平成27年5月10日(日曜日)から平成27年9月30日(水曜日) ※注釈 ご利用日の前日まで発売いたします。 2 設定期間 平成27年5月11日(月曜日)から平成27年10月1日(木曜日) ※注釈 利用制限期間はございません。 3 有効期間 1日間 4 設定区間とおねだん (おとなお一人様あたり。こどもはおとなの半額です。) ※注釈 所定額は、おとなお一人様が北陸新幹線の普通
マイクロソフトが提供しているプレゼンやアプリなどに使えるアイコンを、知っている範囲で最近のものをまとめました。 Cloud and Enterprise Symbol/Icon set Cloud and Enterprise Symbol/Icon set は、UX グループが Azure 向けに作成した200個以上のアイコンセットです。PNG 画像と Visio ステンシルがダウンロードできます。 新サービスのリリース時と四半期ごとに更新が予定されているようです(現在は、4月に更新された Ver. 2.22)。アンケートやメールでのフィードバックも受け付けています。 基本は、Azure 関連のアイコンですが、一般的なアイコンも含まれています。資料作成などの用途に広く使えます。 You can use them in architecture diagrams, training mat
2005年、のと鉄道能登線、という第三セクター鉄道が廃線となった。 地域で唯一の鉄道路線であり、何を隠そう高校時代の私が通学に使っていた路線である。それが、この世からなくなってしまったのだ。 廃線になって丸6年が経った。 私の高校生活を支えてくれたのと鉄道。誰も訪れなくなったであろうあの駅たちは、今どうなっているのだろう。人々に忘れ去られてぼろぼろの廃墟と化しているのか、それとも……。 行ってこの目で確かめてみたい。
東海道新幹線は、首都圏、中京圏、京阪神圏という三大都市圏を貫く大動脈であるだけに輸送の規模は想像を絶する。営業キロ1キロメートル当たりの利用者数を示す「旅客輸送密度」は24.8万人に達し、首都圏有数の通勤路線である東京地下鉄丸ノ内線の20万人すら上回る。 当然のことながら、これだけの数の利用者が移動できるよう、列車の本数も多い。2015年3月14日に実施された時刻改正で、東海道新幹線には下り156本・上り157本、合わせて313本の列車が毎日行き交う。 「のぞみ」の本数でダイヤが複雑に 実は、東海道新幹線の大きな特徴は、列車の運転時刻を定めたダイヤが日々異なっているという点にある。 通常、大都市圏の通勤路線では、平日と土曜、休日の3パターン、または平日と土・休日の2パターンのダイヤを設定しているケースが大多数を占める。一方、東海道新幹線の場合、ダイヤは基本的には平日、土曜、休日の3パターン
会社に属さず、好きな仕事を手がける人のことを「フリーランス」と呼びます。 フリーランスには、仕事量や報酬を自分で決められるメリットがあるものの、収入が不安定になりやすい面も。 自由なのは良いことですが、収入面のリスクはちょっと心配ですよね。 ところが、すでに日本のフリーランス人口は1,000万人を超えており、アメリカでは2020年に労働人口の50%がフリーランスになると言われているそうです。 「独立とは無縁」だと思っている人も、決して他人事ではありませんよ。 今回は、独立4年目のぼくがフリーランスのメリット・デメリットを解説します。 あわせて会社員との違いも紹介しますね。 フリーランスとは? フリーランス(Freelance)とは、特定の企業や団体、組織には属さず、社会に技能を提供する人のことです。 税務上の所得区分は「個人事業主」ですが、プログラマーやライターなどのクリエイティブ系の職種
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