立ち並ぶ人々の列によって自動車から保護された自転車レーン。2017年は、こうしたhuman-protected/people-protected bike laneを形成する動きが世界のあちこちに広まった年でもありました。まだお読みでない方は、是非シリーズの（1）から順にご覧下さい。 3回シリーズの最終回となる今回は、前回に続き、様々な都市における人々の取り組みを開始時期順で概観します。筆者の能力上、英語での情報が少ないものについては背景を十分に調べられていませんので、その点ご留意下さい。 ポートランド米オレゴン最大の街であるポートランド市のページによると、ウィラメット河に面した広い公園では夏季に色々な催しがあるそうで、市は徒歩や自転車で安全に移動できるルートを確保すべく、2015年からBetter Naitoというプロジェクトを実施してきたとのこと。2017年のシーズン中はNaito P

前置きITARDA（交通事故総合分析センター）が発行している「イタルダインフォメーション」のNo. 88によると、自転車で道路を走っている際の事故のうち、自分が安全運転していても避けられない可能性が特に高いのが自動車などに追突される事故で、事故が発生した場合の死亡率も出遭い頭の約10倍と非常に高いです。時間帯では夜間のリスクが高くなっています。 交通政策としては、自動車の交通量とスピードの抑制や自転車専用空間の整備によってリスクを減らすアプローチが望ましいですね。安全性の向上を装備やスキルといった形で個々人に負担させることは、自転車の利用ハードルを上げることに繫がります（ヘルメット義務化などもこの一例）。比喩的に言えば、鮫の群れに混じって泳ぐ方法を云々するよりも、鮫をどうにかするべきです。 自分は以上のことを踏まえた上で、走行ルートによっては（「鮫」のいる場所を通るために仕方なく）複数のラ

西日本を中心に広い地域を襲った平成30年7月豪雨は、200人を超える犠牲者を出した。その直後から続く連日の猛暑は被災地の復旧作業を困難にしており、熱中症による死亡者も各地で続出している。亡くなった方々に心よりお悔やみ申し上げるとともに、被災地の一日も早い復旧をお祈り申し上げる。 この頻発する異常気象に対して、SNSを眺めると、一方では「これだけのことが起きているのに、なぜ日本のメディアは地球温暖化（気候変動）のことをもっと言わないのか」という声が、他方では「こういうことがあると非科学的に何でも地球温暖化と結び付けて煽る人が出てきて困る」という声が聞こえてくる。いつもの構図だ。 筆者自身は、西日本豪雨に際していくつかのメディアからコメントを求められ、基本的には、「今回生じた気圧パターンを前提とするならば、地球温暖化による水蒸気の増加が豪雨を強化させたことは明らかである」こと、「地球温暖化が進

五月雨の６月。皆様ご機嫌いかがでしょうか。 私ごとで恐縮ですが、この度結婚いたしました。これからは人妻調査隊員として調査に励んでいきたいと思います。 さて新妻になりました私、ご近所付き合いも学んでいる最中でございます。自分で言うのもなんですがそそっかしいところがあるものですからご近所の方々にご迷惑をかけぬよう、くれぐれも目をつけられないように気をつけていきたい次第です。 ご近所付き合いといえば、「ゴミの出し方」これはよく問題として挙げられます。時に「ゴミの出し方」で人格を決めつけられることもあるでしょう。マナーを守って粗相のないよう気をつけたいところです。さらにゴミ当番も回ってくると予測されます。ゴミ当番はゴミ回収が終わった後の片付けをする当番と存じておりますが、一つわからない点があります。それは 「ゴミを収集した後のゴミネットってどうすればいいんだ？」 ということです。そして私は思いまし

キャリア、転職、人材育成のヒントを提供してきた「リスキリング」チャンネルは新生「NIKKEIリスキリング」としてスタート。 ビジネスパーソンのためのファッション情報を集めた「Men’s Fashion」チャンネルは「THE NIKKEI MAGAZINE」デジタル版に進化しました。 その他のチャンネルはお休みし、公開コンテンツのほとんどは「日経電子版」ならびに課題解決型サイト「日経BizGate」で引き続きご覧いただけます。

1927年12月30日、上野ー浅草間に日本初の地下鉄が開業。「東洋初の地下鉄」と呼ばれたこの路線が開業してから、昨年末で90年の節目を迎えた。 東京メトロでは2017年12月17日「銀座線タイムスリップ」と銘打った、記念列車を走らせるイベントを行った。また、銀座線90周年を振り返る書籍が出版され、銀座線トリビアを紹介する記事なども配信された。 そんな中、私も銀座線に関する取材をさせていただいた。関係者の方々に聞いたお話や、お借りした資料に記されていた内容は大変興味深かった。また、銀座線の各駅を隅々まで観察したが、駅構内にはさまざまな発見があった。だが、取材したものの中には、確証を得ることができずに割愛したものや、紙媒体のため記事のスペースが足りずにカットしたものがいくつかあった。 そこで今回は、銀座線90周年の取材の際に得られた情報を紹介する。なお、各情報に「確証度」を記しておく。もし、こ

三越前の「定説」はウソだった？ 忘れちゃったの、三越さん！ 三越前駅の「定説」はウソだった？【確証度B】 銀座線の豆知識の中で『定番』といえるのが、三越前駅ネタ。「三越前駅は、三越が駅の建設費をすべて負担して造った駅。そのため、駅名に店の名前がつけられた」というものだ。 この事実の真偽を確認するため、三越の社史を編纂する担当者に取材を申し込み、話をうかがったところ「過去に出版された社史や、現在残されている資料を確認したが『駅名を三越前駅とする代わりに建設費をすべて負担した』という資料は出てこなかった。駅の改札口と三越の地下フロアを結ぶ通路は、三越が負担して造ったという資料はありましたが」という定説を覆す事実が出てきた。 これは当時東京地下鉄道と三越が交わした協定の内容に関わる話なので、最終的には協定書そのものを当たるしかない。三越側が内容を把握していないなら東京メトロに聞くしかないのだが、

金融庁は24日、細野豪志元環境相に5000万円を融資したJC証券（東京）に対し、金融商品取引法に基づき、登録取り消しの処分を出した。 内部管理に不備があり、業務運営の体制が整っていないと判断した。 同庁によると、資金使途について実質的な審査を行っていなかったほか、取締役会で決定したとする虚偽の議事録を作成していた。このほか、増資に際して必要となる株主総会を開かなかったり、当局に不適切な報告を行ったりしたことも処分の理由という。 処分を受け、JC証券は「心よりおわびする。厳粛に受け止め、顧客に迷惑を掛けないよう対処する」とのコメントを発表した。同社の役員には元衆院議員らが名を連ねている。

ノルウェーの国立図書館がFlickrで公開している一枚の写真がある。1885年頃、ネーロイ・フィヨルドと呼ばれる景勝地（Googleマップ）でスウェーデンの写真家アクセル・リンダール氏が撮ったとされるもの。大陸を縦横に駆け抜けたり山で自転車を担いだりと面白いサイクリングをする知人がTwitterで紹介していたのを見たのが最初だったような。 「バイクパッキング」と呼ばれる自転車旅のスタイルでよく採用されるラックを用いない荷積みは、19世紀末にも存在していたのだ。ありあわせのバッグ類を適当に車体にくくりつけている感じだが（かなり前に偏って積んでいるように見える）、人間が何も背負ったりしていないのは身体の動きの自由度を確保するためだろうか。現代よりも各種装備が大きくて重かったことを考えれば、写真の男たちのルートは長くて数泊程度のものだと思う。専用ギアを使った洗練された積載もかっこいいけれど、こう

2021年3月追記: 後で詳しく調べてみたところ「バイクパッキング」は積載方法ではなく自転車旅のスタイルのことだとわかりました。こちらの内容は修正せずそのままにしておきますが、少なからず誤解を含みます。その点ご了承ください。 ちょっと前の週末、佐渡島を一周する一泊二日の自転車キャンプツーリングに行ってきました。その時のパッキングを振り返りながら、自転車に荷物を積む方法について現時点での自分の考えを書いてみたいと思います。 専用ギアが必須、ではない経験豊富な人が装備を最低限に絞って山を登るUL=ウルトラライトというスタイル。その流れをくむ自転車ツーリング時の積載手法として近頃バイクパッキングが人気を集めていますね。専用ギアも実に様々なところから販売されています。でも、自転車に直に荷物をくくりつけるような手法そのものは誰もが思いつくような自然発生的なものです。バイクパッキングという概念が（マー

はじめにことわっておきたいのは、これは速読といっても２倍や３倍速く読める方法ではありません。そうした方法はたいていなんらかの「読み」を切り捨てている傾向がありますので、ここでは触れないようにしています。 ここで紹介するのはふだん読書をする習慣があまりなく、いつまでたっても読み進まないことに苛立ちを感じている人に特に効果のある、読書に一定のペースを生み出すことによって平均速度を数パーセント向上させるという方法です。 このペースを生み出すときに邪魔なのが、英語ならば単語を一つ一つ目で追うという読み方であったり、日本語だと文字を一つ一つ見つめるという癖です。多くの人は、多少視界を広めに単語ならば複数個、日本語ならば一行の半分ほどを塊 = バッチで読んでゆくほうがペースが生まれ、理解力を犠牲にすることなくすばやく読みこなせます。 なぜこうしたペースをつくることが速く読むことにつながるかというと、無

名古屋に暮らしていたとき、悩みの種だったのが夏の猛暑です。我が家は４階建ての４階だったということもあって、夜になっても熱せられたままの天井から容赦なく空気が暖められて寝苦しくなってしまいます。しかも、いくら窓を開けていても風はぴたりと止まっていて、換気もままなりません。 こんな部屋の場合、昨年、「夏休み特集 (1) エアコンなしに涼しく過ごす方法」でいろいろ書いた中でも、「外気を取り込む」というのが最も効果的です。 今回はそれをふくめ、私が部屋の気温を少しでも下げるために実践している３つのコツについてご紹介します。 1. 外気を強制的にとりこむ 部屋の中が熱くなっている場合は、たいてい外気の方が涼しくなっています。ただ、風がないのでなかなか入ってこないだけです。そこで、この空気を強制的にとりこむことで気温を下げてしまうのが効果的。手順は単純に： 扇風機を網戸にくっつける 反対向きの空気の流

総務省の有識者検討会は2018年7月13日、NHKが2019年度に開始を計画しているテレビ放送のインターネット常時同時配信を条件付きで容認する報告書案をまとめた。解禁には「受信料の体系・水準の見直し」が必要と明記し、受信料の引き下げを求めた。 年間7000億円という受信料収入で成り立つNHKが、大規模な投資を求められる常時ネット配信に参入することに、放送のCM料を主な収入源とする民放は猛反発したが、「テレビ放送を見る層が少なくなっている今、妥当性がある」と認められ、受信料の軽減やガバナンス強化を前提に容認された。 AbemaTVやNetflixなど、ネットの動画配信ビジネスは拡大の一途をたどっており、もはや放送局同士で競争している場合でないのは明らか。企業の垣根を越えて将来の放送ビジネスのあり方を考えなければ、座して死を待つのみだ。NHKの同時配信解禁は、日本の放送事業のビジネスモデルを考

アサヒビールは7月24日、吹田工場（大阪府吹田市）からJR吹田貨物ターミナル駅専用道路へのトラックの直通運行が可能となるアサヒビール専用ゲート「吹田工場JR門」を設置し、運用を開始した。 ＜黄色線：従来ルート、赤線：新ルート＞ アサヒビール吹田工場からJR吹田貨物ターミナル駅間を運行するトラックは、公道を経由する必要があり、交通量の増大が課題となっていた。 今回、吹田市と日本貨物鉄道の協力により「吹田工場JR門」を設置することで、年間約2万台のトラックが公道を経由せずに直通運行することが可能となる。 従来の片道約9.5kmの走行距離は約1.5kmに短縮される。 また、コンテナを牽引できるように改良した電気牽引車や、圧縮天然ガス（CNG）大型トラックを一部使用し、環境負荷低減を図る。 今回の取り組みにより、年間のCO2排出量は従来の約1/6となり、約200t削減できると試算している。

だいぶ炎上してる例のあれ doの意味が全体的に逆になっています。 #118 対応ミスってるとはいえさすがにかわいそうなレベルでいいがかり付けられてる感じもするのでちょっと補足を。 元々の問題 マイクロソフトの機械翻訳がよくやらかすのはいつものことなんですが。 今回は何をやらかしたかというと、よくある ✓DO: 〇〇してください X DO NOT: 〇〇はしないでください みたいなやつを、DOもDO NOTもどっちも「しないで」と訳してしまっているという問題。 「しないで」も不自然だし、ましてDOの方は真逆の意味になっているという誤訳。 どうしてこうなる… みたいな気持ちはもちろんあるものの、こういう「普通の文章」になっていない部分の単語ってのは、機械翻訳では一番ミスを起こしがちな部分です。 たぶん、原文の時点で何らかのアノテーションでも付けておくとかしないと、今後も同様の誤訳は起こりまくる

「東京五輪のドーピング検査員5000人の給与がタダ」であるといった情報がインターネット掲示板やSNSなどで、7月20日ごろから拡散されています。結論からいうと、ドーピング検査員の人員は約500人で、謝礼が発生するかどうかは未定です。事実関係を東京2020組織委員会に取材しました。 デマの元になった画像 現在特に拡散されているツイートは、「ドーピング検査員の報酬が無料なのは、選手側からの賄賂で埋め合わせをするということだろう」というような内容で、23日21時の時点で1万7000回以上RTされています。 当該ツイート主は情報の参照元として「職務内容：ドーピング検査補助」「必須条件：薬剤師資格、スポーツファーマシスト」「募集人数：5000人」「時給：0円」などの“求人票”画像を挙げています。ところが、参照元のツイートをよく見ると、そちらのツイート主はそもそも問題の“求人票”が匿名掲示板5ちゃんね

アニメの感想の言い合いっこを夢見つつ感想を書き溜めていたら、夢は醒めないまま8月を迎えそうなので、増田に書いてみた。まだ観ていない作品もあるけれど、このままだと一つも完走できなさそうなので切り上げる。風呂敷の広げ過ぎはやっぱり良くない。それっぽく並べてあるけど、作品の優劣は付けてない。容赦して。 2018夏アニメ1話ほぼ全部観たから感想書く　その2 2018夏アニメ1話ほぼ全部観たから感想書く　その3 配信情報について　～独占…対象サービスでしか配信してない ～のみ見放題…対象サービスでのみ全話見放題。その他のサービスでは有料配信。 ～のみ最新話無料…対象サービスでのみ最新話見放題。その他のサービスでは有料配信。 言及なし…複数サービスで全話見放題/最新話無料。 私はTVでアニメを観ない（BS見れないし、TOKYOMXもAT-Xも受信できないし）ので、配信情報はこれ以外の手段について書いて

大阪城の天守閣そばにある売店の72歳の店主が、たこ焼きなどの売り上げで得た所得を申告せず１億3000万円余りを脱税したとして、大阪国税局から告発されました。外国人観光客の増加で爆発的に売り上げを伸ばしていたということです。 この売店は大阪城の天守閣に通じる門の前にあり、１皿８個のたこ焼きを600円で販売しているほか、ソフトクリームや焼きそばなどの軽食も売っています。 関係者によりますと、外国人観光客の増加で、たこ焼きなどが爆発的に売れるようになり、おととしまでの３年間に５億円以上の売り上げがありましたが、税務申告を一切していなかったということです。 大阪国税局は、およそ３億3000万円の所得を隠し、１億3200万円余りを脱税したとして、所得税法違反の疑いで店主を大阪地方検察庁に告発しました。 脱税で得た金は、主に預金していたということです。 大阪の観光地では、いわゆるインバウンド消費の拡大

重要なお知らせ（2019/09/05） 2019年10月1日のお取引より「Kyashポイント」の付与を開始いたします。 Kyashポイントの開始に伴い2％キャッシュバック制度につきましては、2019年9月30日までのお取引を対象とし、2019年12月下旬の付与をもちまして終了とさせていただきます。 Kyashポイントの詳細につきましてはKyashポイントについてをご確認ください。 キャッシュバック対象となる取引 Kyash Visaバーチャルカードによる決済 Kyash Visaリアルカードによる決済 Kyash Visaバーチャル/リアルカードを登録したQUICPayによる決済 上記のうち、売上が成立している取引が対象となります。 ※売上成立月でのカウントとなります。 例： 6/25に1,000円の商品を購入（仮売上の状態） 7/5に1,000円の売上電文を受信（売上成立） 8月末にキャ

岡本市長が、異例の記者会見で「忍者は募集せず」 インターネット上に「忍者不足」というフェイク（偽）ニュースが流れているとして、三重県伊賀市の岡本栄市長が２４日、異例の記者会見を開き、「忍者は募集していない」と否定した。 岡本市長によると、５日に米国の記者から忍者を活用した地域振興策の取材を受けた後、…

偽ブランド品をインターネットで購入したり、外国で購入して、日本に持ち帰ったりということは、今では難しいことではありません。 しかし、偽ブランド品とは、いいかえれば商標権等の知的財産権を侵害する商品ですから、それらとの接し方には注意が必要です。 安かった、面白かったという理由で偽物を購入して持ち帰ると、想像よりも重い罪に問われてしまうかもしれません。 ●かなり重い罪になる 偽ブランド品とは、真正なブランドの価値に便乗した商品であり、商標権を侵害し得る商品です。 商標法は、商標権を侵害した者について、10年以下の懲役若しくは1000万円以下の罰金又はその併科等を定めています。 また、関税法は、商標権を侵害する貨物を輸入した者について、10年以下の懲役若しくは1000万円以下の罰金又はその併科を定めています。 ●個人的に購入しても許されない場合がある これらの罰則は、個人的に商品を購入する場合に

どうしましょう。2年の今日から東京オリンピックが始まってしまいます。 記録的な酷暑が続き、大会期間中の選手・観客の熱中症が心配されていますが、2年後の夏が酷暑かどうかは分からないとしても、ひとつだけ確かなことがあります。暑くても暑くなくても大量の人が都心に押し寄せるということです。 暑さ対策と同じかそれ以上に、大会期間中の都心の交通機関の混雑が懸念されています。 東京オリンピック公式サイトによると、大会期間中の観客は780万人と想定されています。 輸送サービスを利用される方 競技に参加する選手や世界中の国や地域から観戦に訪れる観客はもちろんのこと、競技を支える国際競技連盟（IF）や放送・報道機関を含めたメディアなど東京2020大会に携わる多くの関係者に対して東京2020組織委員会は輸送サービスを提供します。例えば、選手・競技役員などは東京2020オリンピック競技大会では約1万8千人、東京2

本日、これから、ソロファーストアルバム、セカンドアルバム、 「SCENE」 「SCENEⅡ」 の、ジャケット撮影です。 「ジャケットを変えて買わせるのか？」 そんなことは考えていません。 それに関しては慎重に会議をしました。 昔のアルバムです。 リミックスにより、現代の音に蘇りました。 と、言ってもレコーディングのやり直しは行っていません。 あくまで、ミックスダウンをやり直しただけです。 オモシロイものですね。 当時、レコーディングにおいて録音はしたものの、 最終的に使わなかった音などがありました。 今回は、それらの音も使用しました。 現代の機材によって様々なことができました。 ですので、僕の昔を知らない方々に向けて、 再度、今の音に仕上げたアルバムとなりましたので、 ジャケットにおいても、それを明確にするために、 今日のジャケット撮影を迎えています。 当時の音は、当時の柔らかさ、リバーブ

本日、これから、ソロファーストアルバム、セカンドアルバム、 「SCENE」 「SCENEⅡ」 の、ジャケット撮影です。 「ジャケットを変えて買わせるのか？」 そんなことは考えていません。 それに関しては慎重に会議をしました。 昔のアルバムです。 リミックスにより、現代の音に蘇りました。 と、言ってもレコーディングのやり直しは行っていません。 あくまで、ミックスダウンをやり直しただけです。 オモシロイものですね。 当時、レコーディングにおいて録音はしたものの、最終的に使わなかった音などがありました。 今回は、それらの音も使用しました。 現代の機材によって様々なことができました。 ですので、僕の昔を知らない方々に向けて、再度、今の音に仕上げたアルバムとなりましたので、 ジャケットにおいても、それを明確にするために、今日のジャケット撮影を迎えています。 当時の音は、当時の柔らかさ、リバーブ（一般

県は２３日、菰野町の県道「湯の山かもしか大橋」を８月２４日に開通すると発表した。御在所ロープウエイや湯の山温泉へのルートが新しくなり、紅葉シーズンなどの渋滞緩和に一定の効果があるという。 現在、湯の山温泉へつながる県道・湯の山温泉線は道が狭く、過去に土砂崩れなどで通行止めになって温泉街が孤立したこともあった。そこで、県道から谷を挟んで北側を通る国道４７７号（旧鈴鹿スカイライン）と温泉街をかもしか大橋で結び、国道から直接温泉街に入れるようにする。

先日、アップされた『リアの12速化に興味ありますか？』というWEEKLY FUNRiDEアンケートの答えは、半数以上の人が『興味がない』という結果だった。民意というには数が少なすぎるし、あと5年もすれば半数近くの人のフリーホイールは12速になっているだろうが、それでも『興味がない』というのは、大きな意味を持っていると思う。 駆動系のグループセットの性能は、グレードの序列を裏切らない。シマノ・105がアルテグラよりも優れていたり、105がソラに負けることはない。そして、スペインのローターが13速の駆動系を発表した今、11速オーナーなら12速が気になりそうなもんだが、ショップに聞いても12速の反響も穏やかだという。多段化については機会を改めるが、明らかにターニングポイントを迎えている。 そして、現状に満足している人に試してほしいのが、ガーミンの“ヴェクター”と“ヴァリア”シリーズである。 Va