トゥーラ (ロシア語: Ту́ла) は、ロシアのトゥーラ州の州都。人口は47万3622人（2021年）。モスクワの南165 km、ウパ川沿いに位置する産業都市である。高速道路M2が通る。 歴史[編集] ある歴史家たちは、トゥーラはニコン年代記で1146年の条に言及されている不明瞭な土地、タイドゥラであろうと仮定している。この町は、少なくとも14世紀から存在する。 中世には、トゥーラは、リャザン公国の国境の小さな要塞であった。モスクワ大公国に移るとすぐ、レンガの城塞、すなわちクレムリンが1530年に建設された。トゥーラは、逆茂木線（ロシア語: Засечная черта）の重要な要塞で、1552年のタタールによる包囲攻撃によく耐えた。1607年、イヴァン・ボロトニコフ（ロシア語版、英語版）とその一派は要塞を奪い、皇帝軍による4か月の包囲攻撃を耐え抜いた。18世紀には、クレムリンの壁の一部

チェリャビンスク州（チェリャビンスクしゅう、Челябинская область, Chelyabinsk Oblast）は、ロシア連邦中南部の州（オーブラスチ）。州都はチェリャビンスク。ウラル連邦管区に含まれる。

座標: 北緯53度8分 東経140度44分 / 北緯53.133度 東経140.733度 ニコラエフスク・ナ・アムーレ（ロシア語：Никола́евск-на-Аму́ре、英語：Nikolayevsk-on-Amur または Nikolayevsk-na-Amure、中国語：廟街）は、ロシア極東部、ハバロフスク地方のニコライエフスキー地区（ロシア語版）の行政中心地。人口は1万8631人（2021年）。アムール川の河口から80km上流に位置しており、川の北岸にある。ハバロフスクから977km、コムソモリスク・ナ・アムーレの鉄道駅からは582kmの距離にある。 日本語では漢字で、尼港と表記される。中国語の地名の由来は満洲語のᠮᡳᠶᠣᠣ ᡤᠠᡧᠠᠨ (miyoo gašan) にあり、miyooが寺廟を指し、gašanが集落を指すことにある。またこの地名が指す寺廟は、明代に存在した永寧寺（

マガダン（ロシア語: Магадан）はロシア連邦の都市。マガダン州の州都。オホーツク海に面する海港都市である。港は5月から12月まで使用可能。造船や漁業が盛ん。人口は約9万人。郊外にソコル空港を持つ。 レーニン通り 20世紀初頭からロシア帝国は極東での資源探索を進めており、現在のマガダンから300km北のコリマ川上流に金の鉱山（コルィマ鉱山）を発見していたが、厳しい気候と不便な交通から開発は進まなかった。ソビエト連邦時代になってコルィマの開発計画が立てられ、オホーツク海北部のタウイ湾（タウイスカヤ湾）奥のナガエフ湾に港を作ってコルィマへの玄関とすることになった。こうして1929年にナガエフ湾岸の現在のマガダンの位置に町が建設された。 この町は極東の強制収容所や強制労働の拠点になった。1932年にはマガダンに流刑者の強制収容所が建設された。その後、300km北のコルィマ鉱山への道路がつくら

この記事には複数の問題があります。改善やノートページでの議論にご協力ください。 出典がまったく示されていないか不十分です。内容に関する文献や情報源が必要です。（2016年10月） 脚注による出典や参考文献の参照が不十分です。脚注を追加してください。（2016年10月） 出典検索?: "カルムイク共和国" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL

トゥヴァ共和国（トゥヴァきょうわこく、Республика Тыва、トゥバ共和国、トゥーヴァ共和国とも）は、アジアの中央部に位置し、ロシア連邦を構成する共和国の1つ。1990年12月12日、トゥヴァ自治ソビエト社会主義共和国はトゥヴァソビエト最高会議第7会議で国家主権宣言を採択し、1991年11月に独立を宣言した[2]。国歌は「我、トゥヴァ人なり」。 東はブリヤート共和国、南はモンゴル国、西はアルタイ共和国、北西はハカス共和国、北はクラスノヤルスク地方、北東はイルクーツク州と接している。 トゥヴァ共和国の風景 北はサヤン山脈によってハカス共和国、クラスノヤルスク地方と接し、南はほぼタンドゥ山脈（トゥバ語: Таңды-Уула）によってモンゴル国と接する。 国内を流れるほとんどの河川はエニセイ川の水系である。主要河川はウルグ＝ヘム川（トゥバ語: Улуг-Хем、上エニセイ河）と、その左

オレンブルクあるいはオレンブルグ（ロシア語: Оренбург, カザフ語: Орынбор, Orenburg）は、ロシア連邦の都市。沿ヴォルガ連邦管区・オレンブルク州の州都で人口は約54万人（2021年）。モスクワから南東に1480km。カザフスタンとの国境に近い。標高約150m。ウラル川が流れ、ウラル山脈の南端に位置する。文学「大尉の娘」の舞台のひとつにもなった。 1938年から1957年までは、有名な飛行士ヴァレリー・チカロフにちなんでチカロフ（Чкалов, Chkalov）と呼ばれていた。 1734年、ロシア帝国は、南ウラル地方に東方の前線基地を建設する計画を立て、1735年に要塞都市を築いた。ヤイク川（バシキール語: Яйыҡ、カザフ語: Жайық、反乱後にロシア語名はウラル川 Урал と改名された）とオリ川（英語版）（露: Орь）の合流地点であった。町の名前は「オリ川

ウラン・ウデ（ロシア語: Улан-Удэ; ブリヤート語: Улаан-Үдэ）は、ロシアの東シベリアにあるブリヤート共和国の首都である。 概要[編集] バイカル湖の南東約100kmに位置する。人口は2020年現在で約44万人。 歴史[編集] チンギス・カン時代にモンゴル帝国の版図になった後、1666年にロシア帝国のコサック部隊がウデ川（ロシア語名：ウダ川）の河畔に要塞を建設した。当初の名前はヴェルフネウジンスク（Verkhneudinsk）。現在のウラン・ウデ（「赤いウデ川」）の名称はソビエト連邦時代以降である。1891年には訪日の帰途に皇太子ニコライ2世が立ち寄った。 ロシア革命後には反革命軍、次いでシベリア出兵により日本軍がこの街を占領し、1920年にはソビエト政権による緩衝国家である極東共和国の首都となったが、1922年にソビエトが支配を回復した。1923年にはブリヤート・モンゴ

トミ川に臨む河港を有し、水運が利用できる。 またトムスクには、シベリア鉄道のトムスク支線の駅が設置されている。 周辺には湿地帯などが多く、陸上交通は不便な地域なので、トムスク支線が完成するまでは、 水運の重要度が、より高かった。また、トムスク市電も有る。 1604年にツァーリのボリス・ゴドゥノフが、 コサックのガヴリル・ピセムスキーに命じてトミ河畔に建設させた要塞を起源とする町である。 軍事的な拠点として発展し、地域の行政の中心となった。1782年に都市として登録され、 1804年にはトムスク県の県都と定められた。 1830年代より、シベリアでの金の採掘が盛んになったために、人口が急速に増えた。 一時はシベリア最大の都市となったものの、シベリア鉄道を建設した際に、トムスクは幹線から外れた。 この理由は、トムスクの先のオビ川周辺には湿地帯が多いため、鉄道を通す場合には難工事が予想されたためで

クラスノヤルスク市（ロシア語: Красноярск[2]〔クラスナヤールスク〕）は、ロシア連邦シベリア中部の都市。エニセイ川の河畔に広がる。人口は約109万人で、シベリアではノヴォシビルスク、オムスクに次ぎ3番目に大きな都市。シベリア連邦管区の本部が置かれている。シベリア鉄道が通っており、モスクワからは約4,100キロメートル離れている。 1628年に前線の要塞として建設され、クラースヌイ・ヤール（Красный Яр[3]）「赤い岸壁」と名づけられ、金の発見とシベリア鉄道の敷設によって急速に発展した。1934年よりクラスノヤルスク地方の行政の中心である。クラスノヤルスク国立大学、クラスノヤルスク国立農業大学などの高等教育機関も集中する。 1628年7月、ロシアの辺境の要塞として建設された時が市の歴史の始まりである。コサックのアンドレイ・ドゥベンスコイに率いられた士族たちは、カチャ川が大

オイミャコンの住宅街 オイミャコン（ロシア語：Оймякон、サハ語：Өймөкөөн、エイメケーン、Öymököön）はロシア・サハ共和国の北東のオイミャコン地区のインディギルカ川の約2km西、北極圏のわずかに南に位置する村。 「世界で最も寒い定住地」とされ、一年の半分以上が冬である[1]。人口462人（2010年）。標高740m。周囲にはインディギルカ川の準平原が広がり、川自体の流路も網の目状に迷走している。川から数km離れると、浸食が進み老年期に達したなだらかな山地（丘陵地帯）が広がる。 1926年1月26日、-71.2°Cの気温が記録された（ただしこの測定法には議論がある）ことで、オイミャコンは北半球の寒極や「北の極寒の地」、定住地の中で最も寒い地の一つとして知られることとなった。同時にこれは北半球の記録でもっとも寒い気温である（南半球は南極大陸で記録されている）。これはシベリア大

座標: 北緯55度09分 東経124度44分 / 北緯55.150度 東経124.733度 ティンダ市街地 市章 ティンダ （トィンダとも、ロシア語: Тында、トゥイーンダ、Tynda） は、ロシア連邦のアムール州にある町。人口は2万8625人（2021年）[1]。 シベリア開発のための開拓地を始まりとし、バム鉄道建設により発展した比較的新しい都市であり、アムール州と接するサハ共和国への陸路の玄関口である。スタノヴォイ山脈の広大なタイガの森の中に位置しており、全体が盆地状のなだらかな丘陵地となっている。平地は少ないため集合住宅などの家屋は坂に沿って建てられている。木材資源に恵まれているため、この地域では林業も盛んに行われており、多くは中華人民共和国や朝鮮民主主義人民共和国から受け入れた労働者によって行われている。おもに原木のまま積出され、製材加工はあまり行われていない。 またこの街

ブラゴヴェシチェンスク（ロシア語: Благове́щенск, ラテン文字転写: Blagoveshchensk、Blagoveshshensk）は、ロシア連邦の都市。シベリア南部のアムール州の州都。アムール川（黒竜江）を挟んで500メートル程の距離で中華人民共和国黒河市と向かい合う国境の街である[1]。満州語ではhailan boo、中国語では海蘭泡 (Hǎilánpāo) と呼ばれる。人口は約23万人。モスクワから東に7,985km。 北緯 50°27’ 東経 127°53’ シベリア鉄道の線路から110 km。中国との国境線を形成するアムール川の左岸にあり、ゼヤ川との合流点に位置する。ブラゴヴェシチェンスクと対岸の中国の町、黒河市は自由経済地域とされ、黒河口岸を通じて国境交易が盛んに行なわれている。 町の名は、1858年にアムール川とゼーヤ川の合流点にブラゴヴェシチェーニエ聖堂（生